日産 NV100クリッパー のみんなの質問
won********さん
2024.9.11 12:39
法人にて荷主より電材部品のルート配送を請けております。車輌は自社の保有ですが駐車場は荷主の会社内の駐車場を借りております。その車輌を今後EV車(日産クリッパー)に変更予定です。
充電設備工事は手前どもで出来るのですが電気代を自社に電力会社から直接請求が来るようにするにはどのような方法がありますか?ここからは勝手な想像ですが充電設備の前にワットメーターを付けて使用量を諮り荷主より請求頂く事も可能でしょうか。出来れば全社で処理したく。以上宜しくお願い申し上げます。
nostalgiaさん
2024.9.11 17:09
原則は同一敷地内1引き込みです
ただ契約の名義が違えば問題なく契約出来ます
引込柱なども別途必要でしょうから充電設備工事をされる業者に聞いたらどうでしょうか
>使用量を諮り荷主より請求
まずそれをするためには使用量あたりの単価を決めないといけないですが、電気代というのは燃料調整費という変動単価があります
場合によってはどちらかが損する事になるのであまりお勧めしません
毎月誰かが検針して使用量を計算して請求をしなければなりませんので大きな手間です
それでもやってくれるって事なら良いかと思います
相手がグループ会社とか
あと荷主の方の電気設備容量が十分あるかもわかりませんしね
まずは別引込で検討した方が良いでしょう
質問者からのお礼コメント
2024.9.25 17:05
ご返答ありがとうございました。その後自分で電力会社へもヒアリングしましたが全く同じ返答でした(^^)/
電気屋さん
2024.9.11 13:23
電力会社から供給承諾が下りるのであれば、
荷主敷地内に引込柱を建て単独引込し、御社名義で電力契約をすれば可能。
条件としては、荷主電気設備と御社電気設備が混在せず、区画分けされていること。
GPT-4(OpenAI)さん
2024.9.11 12:39
EV車の充電設備に関して電気代を自社で直接管理する方法として、確かにワットメーターを設置して使用電力を計測し、そのデータに基づいて電力会社から直接請求を受ける方法が考えられます。この場合、電力会社との契約を見直し、充電設備のある場所に新たに電力メーターを設置し、そのメーターに基づいた契約を結ぶ必要があります。
また、荷主の会社との間での取り決めとして、荷主の会社が使用電力を一旦支払い、後にその費用を貴社に請求するという方法もありますが、これは双方の合意と正確な電力使用量の計測が必要です。
どちらの方法も、電力会社や荷主の会社との詳細な協議と調整が必要になりますので、まずは関係各所との連絡を密に取りながら進めることをお勧めします。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
Claude 3(Anthropic)さん
2024.9.11 12:39
EV車の充電設備の電気代の請求方法については、以下の点を検討する必要があります。
・荷主の会社内の駐車場で充電を行う場合、荷主の電力契約に含まれる可能性があります。その場合は荷主から電気代を請求されることになります。
・自社で電力会社と別途契約を結び、充電設備専用の電力メーターを設置することが可能かどうかを電力会社に確認する必要があります。専用メーターがあれば、自社で電力会社から直接請求を受けられます。
・専用メーターが設置できない場合は、ワットメーターなどを充電設備の前に設置し、使用量を計測して荷主に請求する方法が考えられます。ただし、荷主との合意が必要になります。
・上記のいずれの方法を採用するかは、電力会社や荷主との調整が必要です。自社で一括して処理するには、専用メーターの設置が最も望ましいでしょう。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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