軽トラックのタイヤについてなんですが 純正が145 12 6pr LTです。 145 12 6prで、LT表示の無いタイヤですと車検は通らないのでしょうか？ 回答よろしくお願いいたします。

Answer 1

○スピードメーターが許容範囲に収まっていること→極端に直径が違うものはダメ。
カーナビのGPSで計測してみたところ、大抵は5～10%くらい高めに表示されているのでほんの少し大径くらいは大丈夫みたいです。

○耐荷重能力が充分なこと。
乗用タイヤには「ロードインデックス」という数値が表示されています。例えば兄弟ワゴン車に多く使われている155/70R13なら「75」といったものです。これで空気圧240kPa時に1輪当たり387kgの負荷に耐えられることになります。
細かくは知りませんが、軸重とか荷台の重心といった計算方法があり、それをクリアしていればOKです。75でOKだったという実例もあります。
155/80R12だとLIが77となり、412kgまで耐えられます。

145R12-6PRの場合、空気圧300kPaで410kg、最大の350Kpaで450kgまで耐えられます。

どちらかというと車検場（各地方の軽自動車協会）に持ち込むよりも民間車検場の方が厳しい傾向があります。
「見解の違い」部分を突っ込まれると最悪営業停止処分もあるので、グレーゾーンはNGにした方が「間違いがない」のでしょう。

軽トラの最大積載量が360cc時代から変わらず350kgというのもおかしな話で、車検は最大積載量を守っている前提。
しかし実際にはその倍くらいは平気で積んでいる農家もザラにいるのが実情です。

セミキャブ時代のミニキャブ/クリッパーは荷台のほぼ中心に後輪が付いているので荷物の重さが後軸に集中し、フルキャブタイプは前輪に分散される割合が多くなる（ただし乗員の重量はほぼ前軸に集中する）など、モデルによっても結構違います。

Answer 2

ツルシで通すのがオトナのマナー・・・
オイラはいつも戻す時間がなくそのまま通してますけど

Answer 3

問題ない、問題ない。

Answer 4

ライトトラックの略称で…………

肝心なのは、145-12-6PRなら……それより小さいタイヤは車検がアウトです(-o-;)