１７年日産クリッパー４ＷＤ車のオートマオイル漏れ、及びトランスファオイル漏れについて質問です。オートマオイルがトランスファに流れ込むことってあるのでしょうか？

Question

１４万キロ走行のＵ７２クリッパーですが、オートマオイルパンより後方でオイル漏れがあります。以前から漏れがあったことは分かっており、とりあえずＡＴＦ０．５Ｌつぎ足して規定値になったのでそのまま様子見ていました。それから３ヶ月３０００キロ乗り、やはり漏れがあるのでゲージを見てみると１Ｌも減っていました。そしてトランスファのオイル量を確認すると、以前見た時よりも０．５～１Ｌ弱増えており、注入口より勢いよくあふれ出てきました。
オートマとトランスファケース内のシール不良が原因なのでしょうか？
また修理を進めていく上で、ケース脱着の他に、内部で難関な箇所はありますか？
お詳しい方おりましたら教えて下さい。よろしくお願いします。

Answer 1

シール不良もですが、シャフトの不良も考えられます。
まずは一度、分解してシール交換をしてみましょう。
交換の際、シールの当たり面がどれくらい減っているか点検してみましょう。
傷があったり0.1mmくらい減っていればシャフト交換なんでしょうが、大概はシール交換だけで暫く大丈夫です。

ちなみにですが、知り合いの整備士の７０ランクル(２０万kmオーバー)も同じ症状で、要シャフト交換なんですが放置してます(笑)