クリッパーRioのE-FOURと言うグレードがあるのを最近知りました。日産が一時期製品化していた電動四駆なのでしょうか？

Question

詳細が見つからないので、詳しい方、ご教授お願いします。現在、タウンボックスのLXに乗っていますが、事故車上がりのため、雨漏りに苦しんだ末の買い替え考案中です。もともとターボグレードを購入する気はないので（燃費の関係。仕事でも使用するため）、もともと非力なエンジンに負担を少なく4WDというのは非常に興味があります。単純に、タウンボックスの4WD仕様をE-FOURとネーミングして販売していたのしょうか？三菱で言うところのU6♯W系が該当します。

Answer 1

『単純にタウンボックスの4WD仕様をE-FOURとネーミングして販売していたのしょうか？』

はい、そうです。
バッチエンジニアリングが違うのみのOEM車です。

質問者からのお礼コメント

ご回答ありがとうございました。最初に回答いただいたので、ベストアンサーとさせていただきます。

Answer 2

三菱自動車の「タウンボックス」を検索してみて下さい。
E－FOURはパートタイム４WDで…
電気とは全く関係無いです^^;

説明文は↓URLからの抜粋です。
http://www.goo-net.com/catalog/NISSAN/CLIPPER_RIO/

日産の軽ワンボックス「クリッパーリオ（RIO）」。三菱自動車より「タウンボックス（TOWNBOX）」をOEM供給を受けるモデルで、日産らしさをもつ専用ダークスモークメッキフロントグリルを採用する。エンジンは、直列3気筒SOHC 12バルブ（3G83）と、同インタークーラーターボ。グレードは標準「E」と上級「G」。4WD車は、パートタイム4WDシステム(「E FOUR」)とフルタイム4WDシステム（＝オートコントロール4WD「G FOUR」）を設定する。オートコントロール4WDは、前後輪の回転差を感知すると、駆動力を自動的に配分。路面状況に応じて安定した走りを発揮。また、パートタイム4WDは走行中に2WD/4WDの切り替えを可能とする。カスタマイズカー「エアロバージョン」は、その各グレードをベースに専用フロントエアロバンパー（フォグランプ組込み）、専用サイドスカート、専用リヤアンダースポイラーを装着し、迫力のある外観としたモデルである。今回の一部改良では、ターボモデルを除くクリッパー全車で、エンジンのフリクションを低減させることにより、燃費を向上させ、ボディカラーに新色チタニウムグレーを追加した。

取り敢えず、情報という事で…^^