日産クリッパーのオートマ機構内部の部品について質問です。

Question

オイルパンガスケットからオイル漏れがあったので、ガスケットを交換する為、ますドレーンよりオイルを抜いてからオイルパンを外しました。オイルパンに残った先程抜け切らなかったオイルを全部出そうと逆さ向けたら、３センチ程の細い鉄心みたいな部品がオイルと共に落ちてきました。これは大事な部品でしょうか？どこに付いていた部品なのかも分かりません。
オイルパン自体はスムーズに外れたので、内部のどこにも接触はしていません。ただオイルパンの中にその鉄心が落ちていた？ような感じです。
そのままガスケット付けてオイルパン取り付けてしまっても良さそうでしょうか？おかしな質問ですみませんがどなたか詳しい方よろしくお願いします。

補足

お二方共ありがとうございました。大変助かりました。

Answer 1

知識が無くて外したのですね。
まだ、ここで質問されたから良いですが、そのピンは大事な構成部品ですからね。オイルパンに磁石が付いていた反対側の部分を良く見て下さい、挿せる所ありますので、そこに戻して下さい。
オイル交換は、元に戻したら抜いた量オイル入れて、１分間アイドリングしてまた、オイルパン外して（さっきのピン気おつけて）の繰り返しを２回やれば良いでしょう。
ちなみにオイルの量の確認方法は、アイドリング時に行いますし、HOTより下にして下さいね！
故障の原因に成りますよ！自信が無いならディーラーに相談して下さい。使用オイルの種類も間違え無いで下さい！

質問者からのお礼コメント

無事に終えることが事ができました。ありがとうございました。

Answer 2

シフトのシャフトの抜け止めですよ( ^_^)/~~~

穴空いてない？ワセリンか、グリスで、くっ付けといて、ガスケットで抑えれば、大丈夫＼(^o^)／