日産 NV100クリッパー のみんなの質問

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64エブリイのＰＡにターボがあったとは。

たまに中古車サイトで出てきますが、ジョインだけだったと思いますが、平成18年頃にこんなグレードがあったんでしょうか？
だとすればスクラムには未設定だった？
当該物件車輛のインパネには、確かにタコメーターも映っているから、改造車でもなさそう。
じゃ、何故にＰＡなんて下位グレードにターボを設定？
まだキーレス設定してあげたほうがユーザーには親切かと？
当時のエブリイ生き字引的どなたか、本当に存在していたのか教えてください。
余談ですが、スクラムバスターにターボはなくて、ＮＶ100クリッパーＧＸにターボが来ているのは不公平ですが、マツダがターボ要らん、と断った？のか、日産は是非寄越せ、と熱望したのか？個人的にターボ、迷ってるんですよね。マツダはスクラムターボはワゴンだけでいい、との判断だったんでしょうかね？それとも日産が単に厚かましいだけ？

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ベストアンサーに選ばれた回答

64エブリイのＰＡにターボがあったとは。


無いと思います
掲載ミスの可能性は
無いでしょうか

エブリィ
http://www.goo-net.com/catalog/SUZUKI/EVERY.html

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