日産 NV100クリッパー のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2013.10.15 09:13
60代の父が車買い替えすることになりました。
今までは4WDに乗っていましたが、
今回検討している車が2WDです。
運転も慎重にする・・と父は言っていますが、
札幌は雪も多いですし、安全性を考えると4WDにして欲しいのです。
ただ、私も母も車の運転をしないので説得力に欠けていますし、
車の知識もあまりありません。
また私は嫁いでから遠く離れて暮らしている為、すごく心配なんです。
札幌の冬、雪道を考慮した場合において
2WDと4WDのメリットやデメリットを教えていただきたいです。
よろしくお願いします。
ora********さん
2013.10.15 10:20
それぞれの長所・短所を列挙します。
2WD(2輪駆動・2ホイールドライブの略)
長所
車体が軽いので、加速性能や燃費が良い。
4WD車に比べ大抵安価で購入できる。
FR車(エンジンを運転席前側に搭載の後輪2輪で駆動する方式。フロントエンジンリアドライブの略)なら
ハンドルの最大舵角度が大きい(急ハンドルが可能)ので、Uターンや狭い場所での切り替えしがしやすい。
(小回りが利く)
因みにFF車(前輪駆動。フロントエンジンフロントドライブの略)はの最大舵角は4WDと一緒。
短所
雪道や地面の柔らかい場所等の悪路になるとスタック(タイヤ空回り) しやすく立ち往生する事が多い。
スノータイヤやチェーンの使用で雪道でもある程度走れるが、除雪を頻繁にする平地か精々勾配の
緩い(角度の緩い) 坂道しか走れないと思った方が良い。
FR車は雪道に一番弱い駆動方式。(特に上り坂)
4WD(4輪駆動・4ホイールドライブの略)
長所
4輪全てにエンジンの駆動力がかかるので、悪路に強く積雪した坂道でもある程度登坂できる。
(雪国で4WDの割合が多いのはこれが理由)但し冬季のスノータイヤは必須。
荷物を積んだ状態で急な坂道を上る事が可能。(勿論限度はありますが・・・)
短所
2WDに比べ車体が重いのと駆動抵抗が大きいため、加速性能や燃費が悪い。
また大抵2WD車より高価。
ブレーキ性能は2WDと一緒か、車体が重たい分むしろ悪いので、積雪時の減速時は細心の注意が必要。
極端な言い方をするなら「雪道でも良く走れるけど、反面なかなか止まらない。」
(なので積雪時に水路や田んぼ等に落っこちるのは大抵4WD。スピード控えめ走行が肝心肝要)
FR車に比べ最大舵角が小さい(急ハンドルが切れない)ので、Uターンや、狭い場所での
切り替えしがやりにくい。 (小回りが利かない)
こんな所ですね。 結論として
「札幌の除雪が行き届いた市街地しか走らない」ならスノータイヤさえ使用していれば、
2WDでもいいでしょうけど、主様のお父君のような高齢者にはあまりお勧めできないですね(*_*)
2WDと4WDの切替えをボタンorレバー操作でできる車種や、悪路でのみ4WDに自動切り替えする
「リアルタイム4WD」(←あまり燃費が良くない)や「e-4WD」などの車種もあるので、私的にはこれらがお勧めです。
また軽自動車であれば、燃費もそれ程変わりません。
ニッサン クリッパー
三菱 ミニカ
スバル
何れも軽ワゴン車(の貨物タイプ)の2WD・4WD切り替え可能タイプであれば、
ハンドルの最大舵角も大きいので、一度検討してみて下さい。
質問者からのお礼コメント
2013.10.15 17:37
皆様たくさんのご回答ありがとうございました!
雪国をベースに細かく教えていただきありがとうございました。
皆様の回答を元に、4WDで説得したいと思います!
jul********さん
2013.10.15 12:52
四駆だから安全だとは限りません。
むしろ二駆の方が安全な場合もあります。
四駆はあくまで発進時にスリップを防ぐだけで走行中のスリップには対応できません。
四駆の場合は走行中にスリップすると危険だと言われています。
mig********さん
2013.10.15 11:56
4WD
燃費が悪い。走行性能が良いために無理して事故を起こす。もしくは無理なところでも走ってしまい、結果として走行不能に陥る。
2WDでもFFならば、全く問題ないと思います。
現在、普通に使っている車で最も多いのもFFの2WDです。
一般路を普通のスピードで走っていて、4WDだから助かったと言うことはまずないと思います。
また、ブレーキ性能もどちらも変わりません。
林市兵衛さん
2013.10.15 09:52
安全を考えるなら4クでしょう。わたしも薪を運ぶのに軽の4くを使っています。ところが意外と、ミッションなどにトラブルが多いです。大型のものは(クルーザー)は何もないですが。雪道ではスバル系の前輪駆動車もいいかもですが、運転技術の問題もありますね、ただ、4クは燃料がたくさんいるようです、購入価格も高い、でもとしを召されているようなら、4輪駆動車をお勧めしたいですね。私事とですが、コレで山などに山野草などを見にゆき脱輪など何度も助かりました。何度も助けもできました。このときはイスズのビッグホーンでした、いいものを選んであげてくださいね。
HIMさん
2013.10.15 09:18
雪の多い地方では4WDだ普通ですよね
2WDでもFFとFRとかあってFRは最悪ですよ
FRが悪いわけではないですが雪道なんて怖くて
まだFFのほうがマシですね、でもできるだけ4WDにしたほうが
いいと思いますよ、高級車でも4WD選ばれますもんね雪国は
ただ4WDは特に普通の季節に乗り心地が悪いですね少し燃費もかな?
仕事用の軽バンは、やっぱりダイハツのアトレーですか?スズキのエブリィやホンダのNバン、日産のNVクリッパー、三菱ミニキャブどれにしようか迷っています。
2024.11.11
以下は、2013年頃の6車種についてのエンジン型式を抜き出したリストです。この中で1番壊れにくいと考えられるエンジンとその理由教えてください。宜しくお願い致します。 1. **ホンダ バモス**
2024.10.31
約10年前のモデルで以下6つの後ろの荷室というか、運転席以外の後ろ全部が1番広い車種を教えてください。エンジンの位置が確か違うからコンパネ平積みができるできないみたいな話があったかと思います。 ...
2024.10.31
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
車のエンジンをかけたら「ガタガタ」と揺れだしました。 その後加速がかなり悪く、赤信号などで停止したらまたしても揺れてしまいます 原因はなんでしょうか? よろしくお願いします 使用車は日産・クリッ...
2010.10.7
軽箱バンのタイミングベルト ハイゼットカーゴ・ミニキャブ・クリッパー・エブリィ・サンバー 上記全て15年式以降ぐらいと考えてタイミングベルトのもの・チェーンのもの判別つく方いらっしゃいましたらお...
2010.4.5
仕事用軽バンにお詳しい方 中古で軽バンを購入予定です。 荷室の広さ等から候補としては、スバルのサンバー(4気筒・3AT)か、三菱ミニキャブ(又は日産クリッパー)で3気筒・4ATが候補です。(A...
2011.9.7
NV200の雪上氷上走行性能はいかがなものでしょうか? 社用車として現在、NV100(旧クリッパーバン4WD)を使用していますが、リース満了が近いためNV200 or NV100のどちらかに変...
2013.2.7
ニッサンクリッパーにカーナビを取り付けようとしていますが、の車速信号線が分かりません。 どなたか教えて下さい。 宜しくお願いします。
2012.12.24
長文です。モンキーレンチで堅いナットをゆるめるときはどうすればいいのですか。 現場的にはハンマーで打撃とかパイプに差し込んでというのは知ってます。 質問しているのは教科書、講師的な回答です。 指...
2016.6.24
なぜホンダだけ軽トラを販売していないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ トヨタならピクシス。 日産ならクリッパー。 三菱ならミニキャブ。 マツダならスクラム。 スバルならサ...
2021.12.3
スズキの軽自動車のK6A型のエンジンはオイル管理はしっかりしないと 直ぐに機嫌が悪くなると聞いた事があるんですが、、最悪オイルを焼き始めるとか、、 K6Aって結構スズキの車には多い気がしますが...
2019.4.14
安い中古車ですが、20万や30万で売られている中古の軽自動車が欲しいのですが、修理代はいくらくらい覚悟しておけばいいですか? 自分の勤務先では20万キロのクリッパーとか35万キロのハイエースとか...
2017.11.29
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!