日産 NT100クリッパー 「The小回り」のユーザーレビュー

The小回り

2021.3.2

総評

釣りが趣味なので、野池等で小回りが便利。
エアコンの効きも抜群
燃費も物凄く良い

満足している点

車内が思ったより広い。
小回りが物凄く効く
フロントサスが柔らかめで楽
不満な点にものを置けないと書いているが……
車内を綺麗に保ちやすいかと

不満な点

小物入れが少ないかなぁと…。。
助手席エアバックが着いているので
運転席にあまりものを置けない

デザイン

5

全体的に纏まっており厳つくも弱そうでもなく普通な見た目で良い。
内装は思ったよりも広く体制が楽

走行性能

5

ホイールベースが短いので
バイパス、高速等直線の安定性はあまりないかと…

峠道等きついカーブはフロントサスが柔らかめでロールが出るので
慣れるまで少し怖かったかな。

細い道での小回りの効きが良く
サイドミラーが見やすいので狭い道はとても楽

雪の日はリアナンバーの裏にガソリンタンクがあるので、
満タンにして荷台に重りを載せないと荷台が軽いので
リアが出やすくなるかな。

高速道路やバイパスでは純正マフラーだと
抜けが悪いかなぁ…。
上り坂や0-加速だと純正マフラーの方が
トルクがあって良い感じ。

乗り心地

5

軽トラにしてはフロントサスが柔らかめなので
思ったより楽。

リアは空荷だとタイヤの空気圧にもよるけど少し跳ねるイメージ。

走行中の雑音は窓を閉めれば結構静かで良い
グローブボックスからの異音があったので
干渉しているところへスポンジを貼ると収まるが、重さで干渉してるみたいなので
グローブボックスには余り物を入れられない…

積載性

5

バイクや釣竿等とても積みやすい。
荷台が低くものが乗せやすくて楽

燃費

5

普段街乗りで平均20km/L
高速やバイパス等メインで走れば平均24km/L

5000km毎のオイル交換＋ガソリン補給毎にWAKO'Sフューエルワン添加剤投入。

エンジンオイルや添加剤は毎回やるので、
やらない時の燃費は分かりません。

価格

5

1年型落ちで値切って80万弱。
フロアマット、エアバッグ、シガーソケットサイドバイザー等
元から付いており、
アオリの上のゴムや荷台のゴムマット荷台カバー等は
後で通販で買ったので、
特にオプションで付けるものはなくかなり安く買えたかと。

故障経験

故障は特に無し。
前述した通り、グローブボックスからの異音は干渉によるものなので、
対策がいるかと…。