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グレード情報NT100クリッパー

歴代モデル1件NT100クリッパー

ユーザーレビュー11件NT100クリッパー

NT100クリッパー

  • 運転しやすい
  • 満足感がある
  • 室内空間が広い

平均総合評価

4.4
走行性能:
2.9
乗り心地:
2.4
燃費:
3.5
デザイン:
3.3
積載性:
5.0
価格:
3.3

所有者データNT100クリッパー

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. DX(MT_0.66)
    2. DX(AT_0.66)
    3. DX(MT_0.66)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    41.9%
  • 男女比

    男性
    94.9%
    女性
    2.9%

    その他 2.0%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 34.0%
    2. 近畿地方 19.6%
    3. 東海地方 10.5%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 NT100クリッパー

平均値を表示しています。

NT100クリッパー

NT100クリッパーの中古車平均本体価格

92.7万円

平均走行距離27,836km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値NT100クリッパー

走行距離別リセール価値の推移

NT100クリッパー
グレード:
DX(MT_0.66)

5年後の売却予想価格

新車価格

83.4万円

売却予想価格

22.7万円

新車価格の 27%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 31万円 27万円

23万円

新車価格の
27%

19万円

新車価格の
22%

1万km 31万円 25万円 20万円 14万円
2万km 29万円 21万円 14万円 6万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて NT100クリッパー

2013年12月

■2013年12月
日産は2013年12月3日、新型軽トラック「NT100クリッパー」を発売した。前モデルは三菱自動車からのOEM供給であったが、三菱自動車の軽商用車市場撤退に伴いスズキ・キャリイのOEMとなる。

新型NT100クリッパーは車体レイアウトを全面的に見直し、クラストップの荷台フロア長のまま、居住空間の拡大してゆとりあるキャビンを実現した。

全グレードでショートホイールベースを採用し、最小回転半径3.6mの小回り性能を発揮。さらに全モデルが「平成27年度燃費基準」を達成し、クラストップの低燃費を実現している。



※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。