日産 NISSAN GT-R ユーザーレビュー・評価一覧 (21ページ)

とにかく手放して良かったです。ポルシェ・...

2008.9.14

総評

とにかく手放して良かったです。ポルシェ・ケイマンのMTに買い替えました。確かに速く走るためには最適な車ですが、楽しくないですし満足感もない、それどころか走るたびにストレスがたまる。こんな車は初めてでした。...

満足している点

・圧倒的な加速性能 ・硬いのに強烈にいい乗り心地 ・斜め後ろから見たときの迫力あるデザイン

不満な点

・トランスミッションの出来具合 とにかく頭の悪さには閉口します。細街路を走行中に、停止線で一時停止後すぐに発進したい場合、ミッションは2速から1速に落ちるのが強烈に遅く、そのまま踏むとものすごいショック...

乗り心地

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代理投稿てか日産はすごいの造ったね Ｒ３５乗りのおじいさんの変わりに代理投稿です。まずはこのＲ３５は日産の技術がふんだんに組み込まれているところ、そし

2008.9.12

総評

代理投稿てか日産はすごいの造ったね Ｒ３５乗りのおじいさんの変わりに代理投稿です。まずはこのＲ３５は日産の技術がふんだんに組み込まれているところ、そしてレスポンスに優れているところでギアチェンジが早くて驚...

満足している点

・とにかく速い！ ・レスポンスに優れてる ・個人的に抜けの良いマフラー音である ・ＭＦＤの進化で使い勝手が良くなっている ・ランフラットタイヤなのでパンクしても結構持つのでそのときは安心できる ・ＡＴでも...

不満な点

・重い ・ＭＴのグレードがなかったのが残念らしい ・後部座席が狭い ・白黒パンダさん（パトカー）がすぐに目を付けられるところ ・すべて日産ハイパフォーマンスセンターでの整備や点検を行うので行くのがメンドイ...

乗り心地

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やっと、レースカーの市販車ができました！ ...

2008.9.1

総評

やっと、レースカーの市販車ができました！ 今までは、スカジーファンが多くて、レースカーが欲しかった私は物足りなかったんですが、満足できる車ができました。 ナビを使っていると、スピードがわからないから、...

満足している点

直6から開放され、サーキットで走りやすい。

不満な点

速度が見にくく、ナビを使っていると、知らず知らずに・・・ ーーー リミッター解除が、特定会場しかなく、御近所サーキットで出来ない！まあ、コースオフするけど、、でも、スピードチャレンジしたい時もあるんです。

乗り心地

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いい意味で値段と釣り合っていない、スペシャ...

2008.8.25

総評

いい意味で値段と釣り合っていない、スペシャルな１台だと思いますよ。

満足している点

圧倒的な加速感と安定性。200キロ近くでているのにタバコが普通に吸えること。

不満な点

ブレーキランプの光り方。

乗り心地

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目立つ、加速、スタイル、カッコいい。ホワイ...

2008.8.23

総評

目立つ、加速、スタイル、カッコいい。ホワイトカラーのNISSAN GT-Rを購入しました。NISSAN GT-Rはカッコいいし、青春時代からの憧れだったので満足しております。

満足している点

NISSAN GT-Rで都内をドライブすると、通行人に写メールやカメラでよく撮影されるので、R35 GT-Rオーナーの優越感がある。湾岸線を走ると他社スポーツカーにバトルを挑まれるが、猛烈な加速で毎回バッ...

不満な点

運転席の足元や後部座席、トランクルームの猛暑がつらい。内装の皮張りが少ない。高級感に欠ける。リミッターカットを通常化して欲しい。

乗り心地

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正に「完璧な機械」の一言でしょうか。 ...

2008.8.21

総評

正に「完璧な機械」の一言でしょうか。 絶対的な速さを、手軽な操作で使いこなせる。核兵器のボタンを手にした国家元首の気持ちが分かった気がします、ハイ（笑） 逆に言えば「完璧」さと「機械」的な制御を良...

満足している点

二律相反の完璧な融合、といったトコでしょうか。 自分が理想としていた「２ドアクーペ＆４ＷＤ＆トランスアクスル」のパッケージングに加え、サーキットに良し、ワインディングに良し、街乗りに良し、各種快適機能も...

不満な点

言っちゃお終いですけど「燃費」ですね。 あと、クルマの性格上不可避なモンなのですが「後方視野が狭い」「タイヤの大きさゆえステアリングを取られ易い」でしょうか。 あと、ディーラー側の気持ちも分からないで...

乗り心地

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これだけのパフオーマンスを有するスーパー...

2008.8.21

総評

これだけのパフオーマンスを有するスーパーカーが、日本国内では８百万前後で購入でき、コストパフーマンスは極めて高く、購入して後悔することはないだろう。 ただ、初期モデルは、完成度７割程度であり、今後２～３...

満足している点

圧倒的なエンジンパワー、トランスアクスルの採用によるパッケージングの効果は絶大であり、圧巻の走行パフオーマンスを、極論すれば誰でも（老若男女問わず）体感できる。 まさに、世界のスーパーカーに勝るとも劣ら...

不満な点

この車の最大の不満は、トランスミッションである。（走行性能７の最大の要因である） 個体差があるのかもしれないが、納車時からエンジン回転２千超にならないと２速ギヤに入らず、エンジンが空転しており、１カ月の...

乗り心地

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マルチパフォーマンススーパーカーが放つオー...

2008.8.17

総評

マルチパフォーマンススーパーカーが放つオーラも半端じゃなかった。ハッキリ言って凄い一台。

満足している点

走りは超一級!!４８０馬力以上にあると感じられるエンジンパワー。

不満な点

リアシートが革製であるからだろうが、座ると熱くなる。他に皆が言うように維持費が掛かる。

乗り心地

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フェラーリやポルシェにない、独自のかつ圧倒...

2008.8.6

総評

フェラーリやポルシェにない、独自のかつ圧倒的なオーラを放っている。最高の満足感を得られる。

満足している点

正直、初めてアクセル全開にしたとき、鳥肌が立った。圧倒的とはまさしくこの事。究極的に低重心で、アスファルトに張り付いているかの如く安定している。ボディラインが美しい。究極の機能美。

不満な点

ショックの動きが若干渋い。それだけ。

乗り心地

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車はいいが売り方には外人の理屈が見える 本当によく出来た車と思う。でもマーケティングには大いに疑問があります。 「ＧＴＲは日産のシンボルだからニッサン

2008.7.31

総評

車はいいが売り方には外人の理屈が見える 本当によく出来た車と思う。でもマーケティングには大いに疑問があります。 「ＧＴＲは日産のシンボルだからニッサンＧＴＲにした」とか、「世界に売るからスカイランではなく...

満足している点

・「ポルシェより速い」車であることはスカイランＧＴＲにとって悲願だったはず。絶対的な速さが◎ ・1000万円を大きく切る価格

不満な点

・ＧＴＲの歴史と伝説を無視したアホなマーケティング（車が良いので今となってはどうでも良いことですが）

乗り心地

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この車を好きになれた人にはオススメしますが...

2008.7.29

総評

この車を好きになれた人にはオススメしますが、気に入らない人にはオススメしません。値段も高いですし、 なのでオススメ度は あえて低くしましたでも少しでも興味があるなら乗ってみて 損はないはずです。

満足している点

やはり「走り」には 徹底された車だと思います。 あのスピード感と加速感はスポーツカー好きにはたまりません

不満な点

これは買う当初から ですがボディー等の見た目には若干の不満が…

乗り心地

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５，０００ｋｍ点検が終わりました。 ２回目のレビューになります。 　先日、５，０００ｋｍ点検（６ヶ月点検）を受けてまいりました。Ｒ君は、エンジンも足回

2008.7.26

総評

５，０００ｋｍ点検が終わりました。 ２回目のレビューになります。 　先日、５，０００ｋｍ点検（６ヶ月点検）を受けてまいりました。Ｒ君は、エンジンも足回りもこなれてきた精か、ますます調子良く、足もしなやかに...

満足している点

リミッター解除による道義的な問題以外に、車自身にはまったく問題はおきていません。 　この気温が高く、吸入酸素濃度が薄い折にでも５００ＰＳ強を出していますが、冬場には５２０ＰＳ程度は出るそうです。後は、フル...

不満な点

好きでいると「あばたもえくぼ」で、中々、短所が見えにくいと思っています。確かに、専用マットのカーボン風の模様が破れてきたり、車が目立つところが難と言えば難ですね。 　今日も家内を助手席に乗せて、晩御飯の買...

乗り心地

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異次元のコーナリング性能 購入者ではないですが、2時間程運転する機会がありましたので、その時の感想です。 （燃費や維持費等は良く分からないので、他のレ

2008.7.26

総評

異次元のコーナリング性能 購入者ではないですが、2時間程運転する機会がありましたので、その時の感想です。 （燃費や維持費等は良く分からないので、他のレビューを参考にしてください） 動力性能： 一言でいうと...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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ＢＣＮＲ３３からの乗り換えです ２０００Ｋｍになりました。通勤に毎日使っています。高い買い物ですが、何年乗るかによると思います。ＲＢ２６系ＧＴ－Ｒと比

2008.7.25

総評

ＢＣＮＲ３３からの乗り換えです ２０００Ｋｍになりました。通勤に毎日使っています。高い買い物ですが、何年乗るかによると思います。ＲＢ２６系ＧＴ－Ｒと比べて末永くといった乗り方が難しい車かもしれませんね。私...

満足している点

・とにかくGT-Rであり、妥協を廃した自己主張。そのブランドへの満足。 ・宇宙船のようなスタビリティ（宇宙船には乗ったことないですが・・笑　とにかく４０Ｋｍで曲がっても異常なまでの安定感、フロントヘビーだ...

不満な点

・長所＝短所、先代に比べると刺激に乏しいです。踏み込んでもスルスルっと速いので・・・血気盛んな２０代の方には物足りないかも。装備が長所になること自体が情けない。 ・やっぱりイマイチな内装。駄目ですね。だい...

乗り心地

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かっこいい！！ 最新型ＧＴ－Ｒ速いしかっこいいし言うことなし！

2008.7.24

総評

かっこいい！！ 最新型ＧＴ－Ｒ速いしかっこいいし言うことなし！

満足している点

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不満な点

ただ価格が・・・・高い・・・・

乗り心地

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「走り」については、期待を裏切らない車で...

2008.7.22

総評

「走り」については、期待を裏切らない車です！それ以外の物については個人の好みでもあり、積極的に他の方にお勧め出来る車ではありません。

満足している点

とにかく「走り」！それを期待して購入しましたので、その点については満足しています。

不満な点

エクステリアやインテリア、その他装備については最初から期待していませんでしたが、やはり不満と言えば不満です。それよりも、メーカーからの色々な縛りの方が不満が大きいです。

乗り心地

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買って良かった。自分好みのスタイリング。と...

2008.7.17

総評

買って良かった。自分好みのスタイリング。とにかく格好良い。２０インチホイールも最高。ブレンボ大好き。ビルシュタイン大好き。インテリア大好き。

満足している点

とにかく速い。エンジンは超一級品。スムーズに回るし、トルクの出方も良い。足回りは改善の余地あり。だが、自分はこういうの好きだから別に良い。ブレーキも最高。一般道での使用なら何の文句も出ない。

不満な点

シートがいまいち。排気音大きすぎ。あとは特に無し。

乗り心地

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ＧＴ－Ｒって言っちゃいけないよ。 前評判からすごい車だということは知っていた。ＧＴ－Ｒが復活する話題もＴＶ等でやっていた。実際すごい車だと思あう。 　

2008.7.10

総評

ＧＴ－Ｒって言っちゃいけないよ。 前評判からすごい車だということは知っていた。ＧＴ－Ｒが復活する話題もＴＶ等でやっていた。実際すごい車だと思あう。 　ただ、ＧＴ－Ｒは復活していない。何だ、この車の価格は！...

満足している点

日本の道路事情とは不釣合なほど走りを極めたスーパーカー。

不満な点

ＧＴ－Ｒの復活とは言えない。 　この車がＧＴ－Ｒだと思う人が買えばよい。

乗り心地

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当然走りに拘る方はお勧めですが、お金に余裕...

2008.7.2

総評

当然走りに拘る方はお勧めですが、お金に余裕がある方ですね。誰も言う｢速い｣一言は確かです。１００%味わうにはやはりサーキットですね。高騰するガソリン代ですが、一度は乗ってみたい車なので、後悔はありません。

満足している点

ＡＴ専用免許証やスピードに弱い方も乗れる。加速力はスーパーカーらしく物凄いです。シフトもＭＴよりやり易く、速く走れる。皆の注目の的！

不満な点

スカイラインＧＴ-Ｒと同様底を擦りやすい(スポーツカーは仕方ないところか？)初めて日産車を買ったのですが、塗装が弱いかと思う。パーツも高い！

乗り心地

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納車が待ち遠しくてしかたない日々が続き、や...

2008.7.1

総評

納車が待ち遠しくてしかたない日々が続き、やっと先日納車された時は今まで味わったことのない感激！実車を見たのが納車日が初めてだったってのも初体験だからなぁ。まあホントに目立ちますから！神奈川でもかなり見るよ...

満足している点

ここまできたかと思うほどのボディ剛性の高さ。シートポジションのとりやすさ。ハイパワーだけど扱い易い。どこに行っても目立つスタイル。欧州車のマネをしていないとこ。以外に使える室内とトランクの広さを持ってるとこ。

不満な点

今のとこあまりないけど、あえて言うならディーゼルでもGT-Rを出してほしい。このシャーシに高トルクのスーパークリーンディーゼルで出したら世界が注目するに違いない。

乗り心地

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