日産 NISSAN GT-R ユーザーレビュー・評価一覧 (20ページ)

とんでもないパワーを持ったモンスターマシン...

2008.12.15

総評

とんでもないパワーを持ったモンスターマシン あっという間にリミッター寸前の180キロに達するのは本当に凄い。ただ日常ではその性能を発揮するステージがないのが残念 維持費が負担にならないなら間違いなくオ...

満足している点

この価格でこの性能は凄いの一言につきます

不満な点

メンテナンスにかなり制約がつく点

乗り心地

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ＧＴ－Ｒはやっぱり３４が良いってことをおす...

2008.12.15

総評

ＧＴ－Ｒはやっぱり３４が良いってことをおすすめします

満足している点

Ｒだから

不満な点

Ｒだから

乗り心地

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すごい車です!! すべてにおいて満足

2008.11.30

総評

すごい車です!! すべてにおいて満足

満足している点

パワーシートはGT-R初採用でこれだけの値段でこの走りってすごい!!ポルシェよりめちゃくちゃ安いじゃん！！しかもニュルのタイムがポルシェより速い!!外観も良いし内装も良いし燃費もこのクラスにしては良いし装...

不満な点

1つもない!!!!!

乗り心地

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仕事の都合で 友人がドイツに住んででGTRを乗っているので、仕事の都合で僕がドイツに行った時乗せてもらったときの感想を書きます。 アウトバーンを走った

2008.11.8

総評

仕事の都合で 友人がドイツに住んででGTRを乗っているので、仕事の都合で僕がドイツに行った時乗せてもらったときの感想を書きます。 アウトバーンを走ったんですけどむちゃくちゃ速かったです。こんなに速い車を乗...

満足している点

速い。吸い付くような走り

不満な点

ほぼ全部。

乗り心地

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安心して乗れる車です。 ２００８年８月に納車になりました。慣らしの１５００ｋｍを走破し、時折アクセル全開にしてみて感じたことをコメントしたいと思います

2008.11.2

総評

安心して乗れる車です。 ２００８年８月に納車になりました。慣らしの１５００ｋｍを走破し、時折アクセル全開にしてみて感じたことをコメントしたいと思います。まず私の車歴ですがＦＲオンリーで（ＦＣ３Ｓ、ＦＤ３Ｓ...

満足している点

内容が重なると思いますが、とにかく速い。そして安定しています。また、油温や水温などがモニタリングされるので、スポーツ走行時の参考になります。走り方の勉強になりますよ。

不満な点

不満もあります。 １）よく言われることですが、メインテナンスにかなりの費用がかかります。 ２）他のかたのレビューにはないので私だけの問題かもしれませんが、ブレーキの鳴きがすごいです。二車線の道で停車する時...

乗り心地

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唯一無二 アナログな車を両手両足をめいいっぱい使いながら運転するのが好きなのであまり興味のない車だったが、イギリス人やドイツ人の友人に色々聞かれること

2008.11.1

総評

唯一無二 アナログな車を両手両足をめいいっぱい使いながら運転するのが好きなのであまり興味のない車だったが、イギリス人やドイツ人の友人に色々聞かれることもあり、とりあえず経験しておこうと思い、知り合いに頼ん...

満足している点

サーキット用の車としては最適なんではないだろうか。 フェラーリやポルシェといった車は、1ヶ月くらい放置しておくと平気でエンジンがかからなくなる。かといって、普段の足にするには、（特にこの国では）あまりにも...

不満な点

星5つつけさせてもらったが、あくまでサーキット用の車としての評価だ。 （この車の性能をめいいっぱい発揮させて走らせる道がこの国の何処にあるのか、と聞かれれば、サーキットと答える。ただそれだけだ。燃費の悪い...

乗り心地

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出来すぎです！！ 良いこと悪いこと、色々書かれてますけど。 買わずにごちゃごちゃ言ってる人はほっておいて、正直言うと。 今のところ買ってる層は、日本の

2008.10.21

総評

出来すぎです！！ 良いこと悪いこと、色々書かれてますけど。 買わずにごちゃごちゃ言ってる人はほっておいて、正直言うと。 今のところ買ってる層は、日本の平均年収の２倍以上のいわゆる富裕層が中心です。 今のと...

満足している点

◆直線もコーナーも恐ろしく速いこと。 ◆安いこと。 ◆普通の年収のまともな感覚のクルマ好きの常識人が中古で買うようになって、はじめてまともな評価を受けるでしょう。

不満な点

◆安いこと。 ◆ポルシェＧＴＲの名前で４千万くらいで売ったら、みんな納得して誰も手放さず所有し続けるでしょう。 ◆たかが８００万くらいで必死になって後生大事に所有してることは、いくらできが良くても富裕層か...

乗り心地

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なんだかんだ言ったって… なんだかんだ言ったって、この価格でこれだけの車を作れる国は一つのみ。そう日本！！。 日本の技術力が世界一だという事は既存の事

2008.10.13

総評

なんだかんだ言ったって… なんだかんだ言ったって、この価格でこれだけの車を作れる国は一つのみ。そう日本！！。 日本の技術力が世界一だという事は既存の事実。このGT－Rによって改めて認識しました。 なんだか...

満足している点

・アメリカの友人のlaunch-control付のGT-Rで0km-100km加速が3.2秒出るぐらい速い点。 ・コーナーでフェラーリF40にべた付けして追突しそうになるくらいコーナリング速度が速い点。 ...

不満な点

・目立つこと。 ・内装をもう少し高級感溢れるものにしてもらいたかった… ・サーキット乗り以外でこの車を所有するのは宝の持ち腐れ。 　自分はファッションの一部としても使用しているが。

乗り心地

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ハイテクぎっしり、迫力あるエクステリア。ト...

2008.10.10

総評

ハイテクぎっしり、迫力あるエクステリア。トルク、パワーは申し分なし。残念ながら、ただそれだけの車です。国産でも、これよりも色んな意味で、いい車はたくさんあります。あまりお勧めはしません。

満足している点

見る角度によっては、かっこいいかも。

不満な点

ミッションやパドルなどの、細かい不満は色々とあります。欧州車のハイパースポーツカーを意識して作ったのだろうけど、確かにパワーはあって、サーキットなどでは速いかも知れませんが、乗り味がイマイチ。

乗り心地

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この車は 日本の公道を走る車ではありません。値段も高すぎです。興味本位で乗せてもらいましたが、自分には不向きです。無謀な運転者が乗ったりしたら、そらお

2008.10.10

総評

この車は 日本の公道を走る車ではありません。値段も高すぎです。興味本位で乗せてもらいましたが、自分には不向きです。無謀な運転者が乗ったりしたら、そらおそろしい。。。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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素人にこんなもんいらん 楽しくない車と言う人多いと思います。 それは使いこなせてないからです。 当然、腕の問題ですが、 そもそも、この日本でこの車を

2008.10.7

総評

素人にこんなもんいらん 楽しくない車と言う人多いと思います。 それは使いこなせてないからです。 当然、腕の問題ですが、 そもそも、この日本でこの車を 使いこなせる場所がどこにあるんだ？ってことです。 サー...

満足している点

安全であること。 安全に速いこと。 デザインに威圧感があること。

不満な点

この車の性能は普通の人にはいらない。 この性能を使いきれる（理解しきれる）人は そうそういないだろうってこと。 当然、そういう車に乗せられてる人たちには、 「面白くない車」だといわれる。 ほんとは、腕のな...

乗り心地

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これだけの性能をこの価格で出せる日産はさす...

2008.10.5

総評

これだけの性能をこの価格で出せる日産はさすが！この圧倒的な加速が最高に楽しいです。ただ純正の排気系は性能を落としているので、私のはスポーツ触媒にチタンマフラーとECUのチューニングだけで、約530PSあり...

満足している点

圧倒的な加速感。威圧感のあるスタイル。

不満な点

車重が重い。トランスミッションがイマイチ。パドルシフトの位置が固定されていること。

乗り心地

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世界の名だたるスポーツカーに、正面切って挑...

2008.9.30

総評

世界の名だたるスポーツカーに、正面切って挑んだはいいが、あれ？…って感じ。走行性能云々は、好みがあるので、なんとも…だけど、いかんせんオーラがない。オーナーとしての所有してる喜びが持てない、誇りがもてない...

満足している点

少ないだけあって、ちょっと目立つかな。　　　　　でも今だけかな。

不満な点

みなさんのおっしゃるようにミッションはダメですね。マニュアルだけの設定でよかったのでは？

乗り心地

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これもありでは 納車から半年です。最初の一週間ぐらいで2000km突破、現在6000km。距離が伸びないのは他のSとかSLに乗ってしまうためと思います

2008.9.29

総評

これもありでは 納車から半年です。最初の一週間ぐらいで2000km突破、現在6000km。距離が伸びないのは他のSとかSLに乗ってしまうためと思いますが、長距離に乗ったことが未だなし。この車は1台で全てを...

満足している点

凄い加速です。ただし加速感はありません。これは長所？短所？

不満な点

新作のCDのタイトルは携帯からとるらしいいのですが販売店もやり方を知りません。新作は名無しで日付けだけで登録しています。シートエアーが欲しいです。経費なので燃費まではみていないのですがどうなんでしょうか？

乗り心地

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売らなくて良かった BNR32とR35を所有しておりますがこの度晴れて35を売却しました。 この車は操作すると言う楽しみを全く無視した車です。 まあ向

2008.9.28

総評

売らなくて良かった BNR32とR35を所有しておりますがこの度晴れて35を売却しました。 この車は操作すると言う楽しみを全く無視した車です。 まあ向上心の無いお金とプライドだけがある方には最高の車です。...

満足している点

他人に自慢出来るかもしれません。

不満な点

車じゃない。 いっそのこと完全自動操縦にすれば。

乗り心地

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あまりの話題性や各モーター雑誌の評価に惑わ...

2008.9.27

総評

あまりの話題性や各モーター雑誌の評価に惑わされて、買って失敗とはこの事。日産は各出版社やモータージャーナリストにお金でも払ってるの？皆さんの掲示板にもありましたが、あのミッションはまさにリコールものでしょ...

満足している点

さすがに速い。どこからでも加速していく。

不満な点

下品でセンスのないエクステリア。なんといってもおバカなミッション。話題先行で内容がともなってない所。

乗り心地

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やっぱり凄い車です。（２回目の投稿です）...

2008.9.27

総評

やっぱり凄い車です。（２回目の投稿です）

満足している点

圧倒的な加速感、低速トルクのおかげで車が軽い！攻め込んだときでもアクセルを踏んでいけるバランス。

不満な点

低速時のギクシャク感、あとはストレスが溜まるリミッター

乗り心地

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最近、C63AMGが気になっている。だが、...

2008.9.25

総評

最近、C63AMGが気になっている。だが、都合上二台同時所有ができないので、ものすごい悩んでいる。リセールバリューもかなりいいだろう。って、なんだかんだいってまだまだ乗るかも。大好きだから。

満足している点

二度目の投稿。ショックの動きがかなりしなやかになってきている。ビルシュタインのダンプトロニックはいい仕事してる。全開加速の凄さは今も慣れない。まだまだ街中で視線を集めて、いい気分。BOSEのサウンドシステ...

不満な点

静粛性がどうも納得いかない。排気音が、うるさいかな。

乗り心地

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公道で加速感を味わおうとすると、このクル...

2008.9.20

総評

公道で加速感を味わおうとすると、このクルマでは確実に反社会的速域に達してしまう！皆さんどこでこの暴力的加速を試しているんだろう？サーキットに行く人ばかりとも思えないけれど。 こと公道に限れば、誰かが書い...

満足している点

どこからでもスピードに乗る圧倒的な加速。オーバースピードでコーナー進入したと思っても危なげなくイケてしまうシャシ＆足回り。ステアリングホイールの触感。案外よい燃費。

不満な点

迫力はあるけれどかっこよくないスタイル。 訳なく道を譲られたり、あおられたりとストレスがたまる。

乗り心地

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日産自動車に問題あり！ 私はＲ32，Ｒ34、Ｒ35ＧＴ-Ｒで３台目になります、Ｒ３４ＧＴ-Ｒからの乗り換えで １２月に購入して現在、5500ｋｍ走行。

2008.9.15

総評

日産自動車に問題あり！ 私はＲ32，Ｒ34、Ｒ35ＧＴ-Ｒで３台目になります、Ｒ３４ＧＴ-Ｒからの乗り換えで １２月に購入して現在、5500ｋｍ走行。 Ｒ３５ＧＴ-Ｒに関しては満足しています、ＮＨＰＣ担当...

満足している点

1.絶対的な動力性能、当分アクセルが全開できなかった。 2.世界的にもどの車にも似ていないエクステリア、かっこいいデザインとは思えないが満足してい　る。 3.Ｒ３４にくらべカーナビが操作しやすく、正確な性...

不満な点

1.メ－カ－の対応がひどい（クレ－ム対応にしない、Ｒ３４ではできていた） 2.アフタ－パ－ツの設定が無い、指定部品、修理すれば保障がきかなくなる。 3.所有権が購入者にないような気がする。 4.すべての部...

乗り心地

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