日産 ムラーノ ユーザーレビュー・評価一覧

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日産 ムラーノ 新型・現行モデル
535

平均総合評価

4.2

走行性能
4.1
乗り心地
4.4
燃費
2.9
デザイン
4.5
積載性
4.2
価格
3.3

総合評価分布

星5

270

星4

173

星3

58

星2

13

星1

21

535 件中 361 ~ 380 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よくまとまってると思います これまでランクル(80)→USトヨタセコイアとトヨタSUVを乗り継いできましたが、初めて乗ってみたいなぁと思えるニッサン車

    2007.7.26

    総評
    よくまとまってると思います これまでランクル(80)→USトヨタセコイアとトヨタSUVを乗り継いできましたが、初めて乗ってみたいなぁと思えるニッサン車がこのムラーノでした。 優等生ハリアーもいいけど今回は...
    満足している点
    ●それだけで外観をダサくする(と自分は感じている)助手席前方のチビミラーがないところ。 それとグリル周りのデザインがフロントのシャープ感を生んでいるかな。 ●実はトランクスペースよりもデザイン重視なリアの...
    不満な点
    ●なぜクルーズコントロールがないの? 高速をゆったりと定速で流したくなるクルマなのに。高級感を売りにしているはずなのに。 ●なぜDVDチェンジャーがあんなにあんなに替えにくいところにあるの?オプションだか...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お得です 価格からして大変お得な1台です。 ベンツW211から乗り換えですが、超高速の安定性以外は、全てムラーノが上を行ってる?と言っても過言では無い

    2007.7.19

    総評
    お得です 価格からして大変お得な1台です。 ベンツW211から乗り換えですが、超高速の安定性以外は、全てムラーノが上を行ってる?と言っても過言では無いです。
    満足している点
    トルク・何よりも馬力と中低速の安定性です。余裕もあり、静かです。 加速・図体から想像できないスタート→伸び シート・程よく硬く、アメ車や日本車というより欧州車的 内装装備・ベンツから比べると豪華絢爛。ナビ...
    不満な点
    小回り・やっぱ小回りが、、、ちょっと。。 高速運転・高速道路を流れで飛ばす分には十二分です。しかし、超高速での安定感はやはりW211とは比べられません。しかし、日本はいいとこ120kですので、大丈夫でしょ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高☆ 重量感、走りともにとてもいいです 内装にもう少し高級感があってもよかったです。

    2007.7.11

    総評
    最高☆ 重量感、走りともにとてもいいです 内装にもう少し高級感があってもよかったです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:350XV(CVT_3.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総じて…。うーん。満足ですよ。車好きでな...

    2007.7.8

    総評
    総じて…。うーん。満足ですよ。車好きでなかったら間違いなくハリアーを買っていたはずです。なのでひいき目入りまくってます。二台比べて内装なんてボロ負けしてると思います。日産好き、走りが好き、がゆえの奇行と言...
    満足している点
    適度な静粛性。スムーズな加速。押し出し感の強い中にも品が漂っているような微妙な雰囲気??標準装備のものが中々よい。まだ一代目のデザインなので、古い型で大口径ホイルをはかせて走り回っている姿が見受けられない...
    不満な点
    ここまで標準装備を奢るならサイドエアバックは標準でいきましょうよ。リアの軋み音。まあ車体大きいし、パーツも見えないとこは樹脂が多いであろうと推測されるので我慢はできる。内装はシンプルで好きだが年月が立った...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:350XV_FOUR_4WD(CVT_3.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車の基本性能(走り・ハンドリング等)は価...

    2007.7.4

    総評
    車の基本性能(走り・ハンドリング等)は価格に対しては上。 インテリアは可もなく不可もなくの感じですが、もう少し高級感があってもよかったんじゃないかなと思う。
    満足している点
    走りが特に抜群!! よくライバル視されるハリアーに比べ走りの楽しさは数倍上。 デザインも飽きが来なさそうなエクステリア。 広さ。
    不満な点
    このジャンルの車には難しいかもしれませんが後方の視界。 後席の造り。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    毎日眺めても飽きない,心が豊かになる車 とにかくスタイリングに一目惚れして購入しました. オデッセイ(H13年式)から乗り換えです.夫婦二人で乗るだけ

    2007.6.20

    総評
    毎日眺めても飽きない,心が豊かになる車 とにかくスタイリングに一目惚れして購入しました. オデッセイ(H13年式)から乗り換えです.夫婦二人で乗るだけですから,ファミリーカーに見えなくて,他の人があまり乗...
    満足している点
    フロントの攻撃的なマスクから,伸びのある直線的なラインに移行し,リヤのボリューム感のある豊かなテールでまとまるスタイリングは,毎日みても飽きません.本当にムラーノオリジナルの優れたデザインだと思います. ...
    不満な点
    車幅1880mmはやはり日本ではハンディになります.駐車場では隣の車のドアの当て傷が絶えません.またブラックのボディはこれがよく目立ちます. 細い道に入ると,左はサイドブラインドモニターがあるため大丈夫で...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250XL(AT_2.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デザインは気に入りましたが ブレーキの異...

    2007.6.19

    総評
    デザインは気に入りましたが ブレーキの異常音がすぐになおせない日産の技術力 新車でブレーキの異常音が鳴る車しかつくれない日産の技術力 日産の対応の悪さが目立ったので 最悪でした
    満足している点
    ボディデザインのみ
    不満な点
    新車で購入して2週間後にブレーキから異常音がなりだし日産に3回修理にだしてやっとなおった 担当の方に 「新車なのになぜ?」 と聞くと 「すべてが完璧な車はつくれない ご了承ください」 と回答があ...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    スタイリッシュで運転が楽しいムラーノ! 16系アリストからの買い替えです。SUVも日産車も初めてですが、超満足しています。私の車選びの基準は、格好良く

    2007.6.15

    総評
    スタイリッシュで運転が楽しいムラーノ! 16系アリストからの買い替えです。SUVも日産車も初めてですが、超満足しています。私の車選びの基準は、格好良く、高級感があり、走る車で、雪道に強い4WDかドイツ車で...
    満足している点
    ・ノーマルスタイルの美しさ!前、後ろ、横、斜め全て良し。エアロでドレスアップするのがもったいない。 ・CVTのスムーズさ、パワフルな低速トルク。静寂性。 ・ボディの大きさ、室内の広さ、ラゲッジ容量。ワイド...
    不満な点
    ・ナビの機能不足と操作性(せめてタッチパネルにして欲しい)。 ・燃費情報が不正確(甘い)。 ・オートパワーウィンドウが運転席のみ。 ・イモビ・セキュリティーがオプション。 ・DVDチェンジャー(OP)の設...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:試乗

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗しました 2.5でしたが充分な走りでした。3.5だと、馬力ありすぎだと思います。2.5でもかなり余裕の走りができると断言できます。車幅がありますが

    2007.6.12

    総評
    試乗しました 2.5でしたが充分な走りでした。3.5だと、馬力ありすぎだと思います。2.5でもかなり余裕の走りができると断言できます。車幅がありますが、慣れれば問題はありません。ワインディングでも楽しめる...
    満足している点
    かなり広い室内。車内はかなり静かです。他社SUVよりも静かです。2.5で余裕の走りはびっくりです。モノ足りないという人はどういう運転をしているのか疑問です。もちろん3.5の方がより余裕があることは確実。2...
    不満な点
    走りはかなり余裕でいいのですが、若干ブレーキが甘いかも。左右前方の見切りが悪いです。慣れれば問題ありません。2.5で4WDがないのはもったいない。ディーラーでは売る気が見えません。高級車ではなく、スポーツ...
    乗り心地
    -

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    グレード:250XL(AT_2.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだ買って間がないので不満はありません。

    2007.6.8

    総評
    まだ買って間がないので不満はありません。
    満足している点
    意外と燃費がいい。独特のデザイン。
    不満な点
    今のところなし
    乗り心地
    -

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    グレード:350XV(CVT_3.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    Q7から乗り換えましたが外車は所謂、見栄...

    2007.6.5

    総評
    Q7から乗り換えましたが外車は所謂、見栄の部分が大きく1千万を出して乗った理由が見付けられなくなりムラーノに変えましたがムラーノの2.5倍するQ7に勝ち目は無い。ムラーノに2.5倍のプライスを付けて売ると...
    満足している点
    費用対効果 女性受けが良い リアシートのリクライニング サイドモニター
    不満な点
    MD要らない 地デジは? コンソールボックスが使いずらい ラゲッジ下の収納が小さい 高性能な布シートをオプションに欲しい ブレーキが甘い 運転し始めの自動ロックの音が安い
    乗り心地
    -

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    グレード:250XL(AT_2.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    不満があるから魅力的なんですよね!100...

    2007.6.5

    総評
    不満があるから魅力的なんですよね!100点満点だと飽きてしまうものね。とにかく、余裕って云うのか“スパルタン”な運転スタイルの私を、“ジェントル”に変身させてしまった車です。 最近、よく見かけるようにな...
    満足している点
    フロントマスク以外のデザインは非常に満足しています。その部分だけは、何だかプロレスのマスクマンみたいで嫌なんですよね。好きになれない。
    不満な点
    そのフロントマスクと殺風景(簡素?)なインテリア。 それに小物入れと荷室にも、もう一工夫が欲しい。使い難いね! それから、オーディオのヴォリュームが微調整出来ない。これは私にとっては致命的です。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250XL(AT_2.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費がいいのにはびっくりしました シートが...

    2007.5.26

    総評
    燃費がいいのにはびっくりしました シートが広大なので同乗者に好評です シンプルモダンとはまさにこの車
    満足している点
    カッコいい オシャレ デカい
    不満な点
    ナビのレベルが低い
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    村野さん 室内がとても広くて、快適な車です。

    2007.5.25

    総評
    村野さん 室内がとても広くて、快適な車です。
    満足している点
    ハリアーなどのSUVと比べると、室内が広いし、とても快適な車だと思います。
    不満な点
    車がでかいので、駐車場を選ぶ必要があるでしょう。たまに、駐車スペースのラインぎりぎりになることもあります。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250XL(AT_2.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    もう作品として考えた方がいいかも。 私は...

    2007.5.23

    総評
    もう作品として考えた方がいいかも。 私はデザインから入りました。洗車の度に眺めてしまいます。ナビ関係はいささか考えますが、これを所有することの喜びにはかえれません。suvを検討されるなら一度間近で右後ろ...
    満足している点
    やはり、エクステリアではないでしょうか。あと以外に燃費がいいのには驚きました。家族4~5人で使うなら充分すぎる室内空間です。
    不満な点
    ナビ。ある程度諦めが必要かも。ただ、行きたい所へ案内してくれますので、最低限の仕事はこなしてくれます。カミさんには、このアルミの内装が若干不評です(私は大好きです)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:350XV_FOUR_4WD(CVT_3.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い所も悪い所もあるが、乗り易い車である...

    2007.5.21

    総評
    良い所も悪い所もあるが、乗り易い車である事には間違い無いしお奨めか?
    満足している点
    エンジンが静かで音質が良いし、コーナリングももう少し傾くと思ったがそんな事も無く乗りやすい。 乗り心地も悪くなくそこそこまとまってると思う。まだ乗り始めたばかりなので燃費も余りよく分からないが、燃費計が...
    不満な点
    あまりにも安っぽい室内とハンズフリーフォンなどの対応機種がAUでもWINには対応していないし、ドコモのフォーマにも対応していないのは今時どの携帯使えと言うのか分からない。 BOSEの音も期待はしていなか...
    乗り心地
    -

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    グレード:250XL(AT_2.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    殆ど見た目のインパクトだけで購入しました...

    2007.5.17

    総評
    殆ど見た目のインパクトだけで購入しましたが、乗ってみたら予想を大きく裏切る良い車でした。(ワクワク感だけでなく実用的だった)現役の国産車では最良の一台だと思います。
    満足している点
    成金主義的な豪華さと無縁なシンプルモダンのインテリア(シルバーレザー) ゆったり広い室内・大きなシートで余裕を感じる居住性。 他の何にも似ていない今どき奇跡的なエクステリア。 驚くほどロールが抑えら...
    不満な点
    純正ナビだけは惨い。ナビレスでもバックモニタ・サイドモニタ・TVチューナー・BOSEサウンドまで標準なのでナビレスで購入がオススメです。ダッシュボードが広くフラットなのでナビは市販後付のツインモニターにす...
    乗り心地
    -

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    グレード:350XV_FOUR_4WD(CVT_3.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ニッサンの未来は暗いように思う。 製作...

    2007.5.17

    総評
    ニッサンの未来は暗いように思う。 製作者は実際に使用して、仕様を決定しているとはとても思えない。 カタログに装備やスペックを記載して、それで満足してしまっているような印象。ユーザーの身になって作られた...
    満足している点
    デザインぐらいかな。
    不満な点
    純正HDDの使い勝手の悪さ。特にミュージックストッカーとやら。 リアハッチに施錠・開錠のボタンが無い。 メーター類の色。 オートライトの切り替え位置。 パワーウインドウのオートが運転席のみ。 後...
    乗り心地
    -

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    グレード:250XL(AT_2.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今年度中のモデルチェンジが正式に発表され...

    2007.5.11

    総評
    今年度中のモデルチェンジが正式に発表された。 フルモデルチェンジではないとの事ですが、エンジンも含めて大きなマイナーチェンジになるとのうわさがあり注目しています。 自分はまだ購入して間もないですが、周...
    満足している点
    個性あるデザインはいつ見ても惚れ惚れします。 乗り込むと車内は広々とした空間で外装の派手さと打って変わって落ち着いたそれこそリビングにいるような感覚がしてゆったりできます。 そのためか長距離運転でも疲...
    不満な点
    前列足元のフットランプを標準装備としてほしかった。(細かいですが・・) フォグランプもHIDにして欲しい!(安全の為?素人なので分かりません・・) ナビの選択肢を増やして欲しい(クラリオンなどというメ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250XL(AT_2.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とてもよいクルマだと思います。モードブラ...

    2007.4.29

    総評
    とてもよいクルマだと思います。モードブラウンレザー仕様ですがとても黒のムラーノにはマッチしています。なぜ販売台数がこんなに少ないんでしょうねえ。もっと評価されてもいいはず。
    満足している点
    個性的なエクステリア。シンプルな内装。車内の静粛性。BOSEの音響システム・・・。いろんな部分が私の感性にはド真ん中でした。
    不満な点
    音量をあげると意外に外漏れしている。あと運転席周りの収納スペースが今いちかも・・・。HDDナビですがあまり操作性がよくない。
    乗り心地
    -

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