日産 ミストラル 「とても良いクルマです!! 国内販売最終版を新車で購入して今年で10年目14万km乗りました。 スタイルは好みが分かれますが、英国のデザインスタジオが手」のユーザーレビュー

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日産 ミストラル

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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とても良いクルマです!! 国内販売最終版を新車で購入して今年で10年目14万km乗りました。 スタイルは好みが分かれますが、英国のデザインスタジオが手

2008.2.7

総評
とても良いクルマです!!
国内販売最終版を新車で購入して今年で10年目14万km乗りました。
スタイルは好みが分かれますが、英国のデザインスタジオが手がけたようで、リアからサイドに
かけては英国のローバーに似てカントリーなちょっと洒落た感じがして気に入っています。
フロントは購入当時は丸目で古さを感じていましたが最近は丸目の車がほとんど無いので、
かえって珍しく見えて、とても愛着を感じています。
内装はプレーンですが、このせいで飽きがきません。
逆輸入車なので、タイヤがピレリー、ワイパーがボッシュ、ライトがヘラーが標準です。
■故障暦
バッテリーはスペイン製で3ヶ月、室内灯球3年、アンテナが5年、
燃料噴射ポンプの制御ユニット5年、PWスイッチが7年、エアコンリレー8年、
エンジンキーロック8年、ABSセンサー8年で交換修理
上記故障箇所以外、足回りのへたりやエンジンの不調も無く快調に走ってくれています。
ラダーフレームのつくりのしっかりしたとても実用的で街乗りにも使える良い車です。
まだまだ乗れそうなので趣味のアウトドアライフにこれからもフル活用したいと思っています。
満足している点
・フル装備でコストパフォーマンスが高い
・燃費が軽油で10km近く走るので経済的
・最低地上高が高く、雪道やぬかるみでもスタックしにくい
・シートが硬めで長距離でも疲れない
・ハンドリングが良い
・シートポジションが高めで視界が良い
・室内長、室内高が高く、スキー、釣竿など長い荷物も楽に積める
・パネルドア構造でドア周りの剛性や機密性が高い
不満な点
・エンジンが非力。特に夏気温が高い時坂の登りはパワー不足を強く感じる
・シートがフルフラットにならない
・ダッシュBOXに電装品は1DIN仕様しか収まらない
・タイヤサイズが外車用しかない
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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