日産 ミストラル 「ちぐはぐ感が消しきれない 積雪時フロントバンパーとステップ程度までなら除雪を一切しなくてもスタックしたことがない走破性の高さ、正直3年乗ってこれ以外に」のユーザーレビュー

ちぐはぐ感が消しきれない 積雪時フロントバンパーとステップ程度までなら除雪を一切しなくてもスタックしたことがない走破性の高さ、正直3年乗ってこれ以外に

2006.10.17

総評

ちぐはぐ感が消しきれない
積雪時フロントバンパーとステップ程度までなら除雪を一切しなくてもスタックしたことがない走破性の高さ、正直3年乗ってこれ以外にメリットを見出せなかった。

満足している点

サンルーフを始め限定車のSVリミテッドのフォグランプが標準装備で価格がテラノやサーフより飛びぬけて安かった、しかも乗車定員は7名と（ただし三列目は本当のエマージェンシー程度）実用性が高く走破性も当時のライバル車の中で一番良かった（下回りを覗きこんでフレームよりも更に低く臓物が飛び出している車が多かったがミストラルはフレームより飛び出した突起物が無く深雪に飛び込んでも引っ掛ったりするものがないため走破性が良い）スペイン製といったヨーロッパの香りがしたような、しないような…

不満な点

納車直後からあまりにもマイナートラブルが多過ぎた、タコメーター不動、パワーウィンド不動、テールライトバルブ切れ、これらは納車当日から一週間以内にそれぞれ発生し、エンジン周りのオイル漏れは何度も修理に出したが結局止まらなかった。助手席側にあるエンジンフードオープナーや、ATレバーポジション表示（シフトレバーが邪魔で運転手に見えない！）運転席側のボンネットから伸びるラジオアンテナ…左ハンドルがベースだった名残が各所にあり気分的に非常に使いにくい車であった

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験