日産 リバティ 「当時の日産らしく武骨だが頑丈で故障もなく...」のユーザーレビュー

当時の日産らしく武骨だが頑丈で故障もなく...

2004.9.25

総評

当時の日産らしく武骨だが頑丈で故障もなく、スタイルさえ気に入れば長く付き合える車です。ミニバンとしての必要な機能は全て備えてあり、その点不満はありません。ただし先進のライバルが多く登場し、走行性能面での古さは隠せなくなってきました。
特にタイヤが弱点で、標準のトランパスはロールを抑える固めのタイプのため、騒音や乗り心地でマイナス。ブリジストンの「Ｂスタイル」系に変えてからその点はかなり改善されたものの、この車重に１８５／６５Ｒ１５　８８Ｓではやはりプアなのか、空気圧の低下による燃費の低下・なまくらな手ごたえ等の不満がありました。まもなく後継の「ラフェスタ」が出ますが、現行型を購入されるなら足回り全体の見直しをされてみてはいかがかと思います。
最近、別の車に買い替え手放しましたが、家族みんなの思い出の１台です。

満足している点

ハイウェイスターのスタイルと走行性能
ガラスハッチ、Ｂピラーのグリップ等の便利親切機能
３列目を畳むと広い荷室が出現
サイドやミラーの視界が広く街中で扱いやすいこと

不満な点

床が高いので実質室内長をスポイル
ＳＲ２０ＤＥの騒音・振動とロードノイズ
頻繁なタイヤの空気圧減（３ヶ月に１回補充）
２列目シートの柔らかさ（かえって座りにくい）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験