日産 リバティ 「道具としては良くできてます 2001年12月に購入してから、ずっと乗り続け、すでに12万6千キロ走りました。でもエンジンは全然問題無く、心配しているC」のユーザーレビュー

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日産 リバティ

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乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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道具としては良くできてます 2001年12月に購入してから、ずっと乗り続け、すでに12万6千キロ走りました。でもエンジンは全然問題無く、心配しているC

2010.8.14

総評
道具としては良くできてます
2001年12月に購入してから、ずっと乗り続け、すでに12万6千キロ走りました。でもエンジンは全然問題無く、心配しているCVTも今のところ問題ありません。ただ、ブレーキをかけると、キキッと音がします。次の車検でブレーキシューの交換が必要かも。運転ははっきり言って面白くありません。重心も高いので、酔い易いです。でも3列シートにしても、結構ゆったり乗れるし、道具として徹するならば、良い車だと思います。
満足している点
・飽きの来ない外観。と言うか、購入時すでに古臭かったので、逆に流行から外れている。
・リアガラスハッチ。狭いところでとてもべんり。
・高速での燃費…13kmは走ります。
・出だしの加速。意外と出だしが良いです。
不満な点
・デジタルメータ…見にくいです。
・市街地での燃費…8km行かない位。
・重心が高く、バスを運転している様な感覚。地に足が着いていない感じで、カーブは怖い。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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