日産 リバティ 「ちょっと 2002年の第2子誕生にあわせて、購入。 そして今月まで約15万キロを走行しました。 まあ約9年ほど、乗ってきた感想を述べます。 一応デメリ」のユーザーレビュー

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日産 リバティ

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乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ちょっと 2002年の第2子誕生にあわせて、購入。 そして今月まで約15万キロを走行しました。 まあ約9年ほど、乗ってきた感想を述べます。 一応デメリ

2011.8.26

総評
ちょっと
2002年の第2子誕生にあわせて、購入。
そして今月まで約15万キロを走行しました。
まあ約9年ほど、乗ってきた感想を述べます。
一応デメリットが多いですが、基本的には悪い車ではないです。
満足している点
その当時、少なかったワゴンタイプ&両側スライドドア。
特に奇をてらわない普通のスタイリング。
リアのガラスハッチ(便利です)
リアエアコンが標準装備である。(マイナー後はオプションになったそうですが)
不満な点
燃費が・・・街乗り7キロ程度 少し遠乗りで8.5キロぐらい
      高速オンリーで14キロぐらい
      もう少し良くならないものかと思いますが。
シート・・・柔らかすぎて腰が痛くなります。設計思想が古すぎる?
      3列目は緊急避難として考えるしかないと思います。
      (サイバーCR-Xのリアシートと同じレベルです。)
内装 ・・・ホンダのシビックに負けそうなぐらい、内装の質が低いのはどうかと。
スライドドアが5年の保証を超えた途端壊れました。しかもASSYでの交換って
それからは手動でした。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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