日産 リバティ 「５ナンバ７人のりミニバンとしてのトータル...」のユーザーレビュー

５ナンバ７人のりミニバンとしてのトータル...

2003.9.6

総評

５ナンバ７人のりミニバンとしてのトータルバランス、最高です。
３列めはシートの奥行きがすくないので、大人は少しつらいが、これは非常用と割り切れば、４人家族でキャンプ等に出かけるときは、荷物を沢山詰めて非常に便利です。

満足している点

まずは、兎に角２列目が最高。オートスライドドア、２列目の広さ（FULLに荷物を積み込まない場合）。いままで乗っていたセダンはほとんど運転してばっかりだったが、この車は、家内に運転を委ね、ついつい子供達と２列目に陣取りたくなる。
　運転も楽しいよ。ナビなんて地図を見れば良い、バックモニタは苦手なひとだけが必要と思っていた。ところが、この２つが非常に優れもの。ナビがあれば渋滞時も何のその（逆に結構道に詳しくなるよ）。バックモニタも安全を考えると非常に安心。ＣＶＴは慣れるまでは変化（キックダウン）がなくつまらないと思っていたが、非常に滑らか。この車のＳＰＯＲＴＳモードは山道を急ぎたい時には非常に良いセッティング。
　トランクが広いと好評のブルーバード（Ｈ４式）からの乗り換えだけど、さすがに沢山の荷物がつめるのでキャンプ等にもってこい。

不満な点

①少しブレーキを強めに踏んだ後停止直前にアクセルを踏むと、ＣＶＴの変則が間に合わず一瞬加速が遅れてしまう。
②フラットなフロアあので、床に物を置いていると乗り降りの時に知らないうちに社外に落としてしまう。
（以上①②は非常に滑らかな点が逆に欠点を強調してしまった例）
③右側の死角の多さが少し気になる。
④夜間の左右の視認性が良くない（暗い）。ウィンカと同時に照光して欲しい（最近の車は見かけなくなりました）。
⑤街中だと燃費は８km/l弱　高速でゆっくり走ると１２まで延びるので車重が原因？
⑥山道もSPORTSモードだと以外ときびきび走るのだが、外にふくらみそうで少し怖い（これも車重によるものか）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験