日産 レパード 「小学生の頃クルマの本を見て一目惚れ。バイ...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

日産 レパード

グレード:XS-II(AT_2.0) 1988年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
-

小学生の頃クルマの本を見て一目惚れ。バイ...

2008.4.29

総評
小学生の頃クルマの本を見て一目惚れ。バイト代を貯めてようやく買いました。故障が多く、クルマを維持するためにバイトしていたようなものでしたが、そんな不具合も笑って過ごせる素敵なクルマでした。5ナンバーにもかかわらず十分な存在感があるし、視界や取り回しは非常に素晴らしかった。エンジン音にはいつも惚れ惚れしていましたし、決して速い訳ではありませんが、今思えば、走っていてストレスを感じることは少なく、乗っていて疲れないクルマでした。故障も一通り済んだら随分と落ち着きました。
特に前期型は最近めっきり見なくなりましたし、こんな魅力的なクルマは2度と出ないのかもしれませんが、機会があればまたぜひ乗りたい一台です。
満足している点
以前乗っていました。
5ナンバーとは思えない外観と存在感。角ばっているデザイン故の取り回しの良さ。VGエンジンの音、静粛性。室内の雰囲気。絶壁インパネによる包まれ感。シートも全くヘタらないなど、2リッターながら随所にコストがかかっていることが感じられ、非常に満足度の高いクルマでした。
不満な点
故障が多すぎた!パワステのオイル漏れ、ドア閉めたら窓は落ちるし(笑)、黒煙噴いたと思ったらオルターネーターがダウン。ショックもかえたし一番びっくりしたのがブレーキの故障。走ってて踏み応えがないのはホントにアセりました。2回続けて踏んだら何とか利いたのでそのまま修理工場へ。中古で買ったのでハンドルがヘタってたのが残念。言うまでもありませんが、決して速いクルマではない。110キロ弱でキンコンキンコン鳴り出すのは昭和のクルマ。燃料計も数字で出るものでしたが、みるみる減っていって心臓に悪かったです。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

-

価格

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故障経験

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