日産 ローレル ユーザーレビュー・評価一覧 (13ページ)

ローレル？　　と５年前父親が購入しました...

2005.6.15

総評

ローレル？　　と５年前父親が購入しましたが、はじめはその車のことを全然知りませんでした。しかし、乗ってみて始めてその車の良さが分かりました。アクセルをおもいっきり踏み込んだ瞬間、まるでスポーツカーに乗って...

満足している点

僕の父親の車なんですけど、とてもいい車だと思います。１つ目は、やはりエンジンのパワーですね。２０００ｃｃなんですけど、このクラスにしたらけっこう早いですし、高速でもすいすい走ります。さすがは日産の車ですね...

不満な点

やはり、この車が生産中止になったことですね。あと、少し燃費が悪いかな?町乗りでリッター６キロ位です。

乗り心地

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時間が経っても、味の薄れない良い車ですね...

2005.6.6

総評

時間が経っても、味の薄れない良い車ですね。 むしろ時間が経つほど味が増してるようにも感じます。 今の基準で考えると、不満が出る部分も有りますが、補って余りあるほど魅力があると思いますね。 現に、私の...

満足している点

直線基調のメリハリのあるデザイン。 ５ナンバーでも堂々としてて、古い車でも「良い車に乗ってますね」と言われる事が時々ある。 見切りも付け易いですし、ボンネットマスコットが付いてる事も満足してますよ。 ...

不満な点

燃費。 やっぱり一番はこれです…大体リッター８キロで、今回は良くここまで行ったな！って思うくらいですから。 狭い室内。 普段の前席のみの使用なら良いのですが、後席に人を乗せると、この点が不満に上...

乗り心地

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トータルバランスは、いいと思う。また、直線...

2005.5.25

総評

トータルバランスは、いいと思う。また、直線を基調としたフォルムも自分のサルーンの持論にぴったりである。いろいろあるが最終的には、その車が好きかどうかである（でなきゃ１０年も乗らない）

満足している点

通勤から、高速までなんの不満もなく走ってくれる。

不満な点

燃費が悪い。街乗り５は、痛い…（１０万キロ越したらさらに悪化）最近のガソリン高騰はききます（しかもハイオク）

乗り心地

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趣味のクルマとして乗ってます。もう、これ...

2005.4.7

総評

趣味のクルマとして乗ってます。もう、これ以上のクルマはないと思います。ローレルに乗ってしまうと他のクルマがすべてつまらなく感じてしまうほどです。故障が多いのが欠点ですが、その欠点を補って余りあるほどの魅力...

満足している点

官能的なエンジンサウンド、美術品のような美しいスタイル、贅沢そのものの内装。

不満な点

古いクルマなので、繊細で壊れやすい。ボディが剛性無くてふにゃふにゃ。

乗り心地

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旧車という事を考えると 欠点すらいとおしい...

2005.1.29

総評

旧車という事を考えると 欠点すらいとおしいくらい、現代に通用するカッコよさがある車

満足している点

燃費が良い 室内灯が多い(9個) 警告灯が充実 パワステ、エアコン、パワーウインド完備 25年前の車とは思えない完成度

不満な点

トルクが細い ホイール4穴 電装関係の効率が悪く、バッテリー消費が激しい

乗り心地

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見た目はかっこいい走りもそこそこ。 でも...

2004.12.26

総評

見た目はかっこいい走りもそこそこ。 でも中途半端かな。もぉすこし車体を大きくしてほしかった。ﾊｰﾄﾞﾄｯﾌﾟなのでﾄﾞｱをしめたときの音がﾁｰﾌﾟ。ﾄﾞｱがうすい。ﾏｰｸ2より安くていいものが買える。

満足している点

ﾙｯｸｽは最高。黒なので多少いかつくみえる。

不満な点

ATがわるい。変速のｼｮｯｸがおおきい。ｻｽがやわらかすぎる。低速で走るなら乗り心地はいいが高速で走るとﾌﾜﾌﾜして落ちつかない。

乗り心地

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黒いﾎﾞﾃﾞｨにｺﾞｰﾙﾄﾞのｱﾙﾐ最高に...

2004.12.6

総評

黒いﾎﾞﾃﾞｨにｺﾞｰﾙﾄﾞのｱﾙﾐ最高にかっこいい

満足している点

標準の黒いﾎﾞﾃﾞｨとｺﾞｰﾙﾄﾞのｱﾙﾐ。外観がいい。当時めずらしかったｽﾃｱﾘﾝｸﾞに付いているｽｲｯﾁ類。

不満な点

ｴｸｾｰﾇｼｰﾄがへたってしまったこと。それとﾊｰﾄﾞﾄｯﾌﾟのまわりのｺﾞﾑがひびわれたこと。

乗り心地

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今までトヨタ車に乗ってましたがどうも振動...

2004.11.27

総評

今までトヨタ車に乗ってましたがどうも振動が気になり、やっと見つけたのがこのローレル。 とりあえず静かな車がイイという人にはお勧め。

満足している点

直列６気筒の静粛性。 信号待ちでドライブに入れたままでも振動が一切ないので疲れない。 純正オーディオで４スピーカー＋２ツイーターなので音響はかなりいいレベル。社外品に変える必要性を感じない。

不満な点

前席を一番後ろにすると後部座席の足元が狭い位。

乗り心地

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悪い所は流用やｱﾌﾀｰﾊﾟｰﾂを使えば殆ど...

2004.11.26

総評

悪い所は流用やｱﾌﾀｰﾊﾟｰﾂを使えば殆どが解消するので値段も安いし良い車です。

満足している点

何と言っても渋い外観、今だに何処も故障したことが無い（奇跡？）、7000回転まで回してもまだ回りそうな勢いの元気なｴﾝｼﾞﾝ

不満な点

ﾎﾞﾃﾞｨが弱い(足を換えると軋みっぱなし)、ﾘﾔｼｰﾄが狭い、ﾌﾞﾚｰｷが効かない、ちょっとﾊﾟﾜｰ不足

乗り心地

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昔から憧れていたC33を半年前に買うこと...

2004.11.24

総評

昔から憧れていたC33を半年前に買うことができました。外装パーツが手に入りにくいこと以外はたいした不満もなく、この車にして毎日が楽しいです。今C33が欲しいひとは購入をぜひオススメします！！

満足している点

・５ナンバーでも威厳のあるスタイル ・独特の個性あるインテリア ・新車では買えないピラーレスハードトップ ・直６独特の滑らかなフィーリング ・軽快なハンドリング ・だんだん珍しくなってきている ...

不満な点

・小物入れがない ・燃費が悪い ・外装パーツが手に入らない ・けど全然不満の内に入らない

乗り心地

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極端なコスト制限を実施した車な為、日産の...

2004.11.5

総評

極端なコスト制限を実施した車な為、日産の長年の伝統と実績で積み上げられた技術が充分反映されていない。とても残念だ。基本設計が良いのでもう少しお金をかければすばらしい車になる要素を持った車だと思う。

満足している点

スタイル、小回り性、走行安定性

不満な点

燃費、低品質、その他

乗り心地

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今や夜にはあんまり走りたくない車です。まぁ...

2004.11.2

総評

今や夜にはあんまり走りたくない車です。まぁ動かなくなるまで乗ろうと思いますが、年式的にも人にすすめられません。あと、かなりのマイナー車です。

満足している点

排気量2000CCで３ナンサイズの大きさがある。オートエアコンがついてる。多少無理な走りをしても何もいわれない、ただ乗り主の柄が悪いだけかも(笑)

不満な点

電装系がよわい。一回ライトをつけただけじゃ両方つかない状態になってる(泣)車体と排気量があってないので遅い。燃費が悪い。

乗り心地

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所有年数最高記録更新中!どんな車も長く乗...

2004.11.2

総評

所有年数最高記録更新中!どんな車も長く乗れば一長一短がわかる。2006年4月の車検までは維持する予定です。

満足している点

エクステリア＆インテリアのデザインが当時としてはバランスが良く、個性があった。スカイライン（ケンメリ・ジャパンターボ）からシビィック・アコードと乗り継いで、念願の日産24バルブＤＯＨＣエンジンのセダンがこ...

不満な点

維持費が掛かる。(エアコンは２度も交換) 燃料費（ハイオク仕様はパワー＆トルクアップのお約束？） 自動車税がアップしてる。

乗り心地

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総合的にはかなりいい車です！ｼﾌﾄﾏﾁｯｸ...

2004.10.22

総評

総合的にはかなりいい車です！ｼﾌﾄﾏﾁｯｸとか結構楽しいし！売れなかったのが結構不思議な車です！消滅してしまったのがかなり惜しい…

満足している点

美しいｴｸｽﾃﾘｱ！ｼﾌﾞい黒の木目調ｲﾝﾊﾟﾈ！走行性能もいい！前期じゃなく後期型のﾃｰﾙが気に入ってます！そしてなんといっても気持ちいいRBｻｳﾝﾄﾞ！

不満な点

最悪な燃費、承知の上で購入しましたが…ﾌﾛﾝﾄﾃﾞｻﾞｲﾝが前期と後期の区別がつかない…ﾊﾟﾜｰｼｰﾄにﾒﾓﾘｰ機能がない…ﾜｲﾊﾟｰを途中まで動かさないと全部上がらない、このｸﾗｽのｾﾀﾞﾝはみんなそう...

乗り心地

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ローレルがマーク2より売れなかった理由はや...

2004.10.1

総評

ローレルがマーク2より売れなかった理由はやはりガソリンが全車ハイオク指定の点でしょう。だが走りやルックスはマーク2より遥かに上だしエンジンも魅力的です、しかし最近の日産のやり方は不満有り、財産を作った親と...

満足している点

やはりなんといっても名機ＲＢ直列６気筒のパワー、音、2000㏄でも体感出来る所、マーク２よりもドライバーズカーとしての魅力満載

不満な点

2000㏄のグレードでもハイオクガソリン指定(マーク2はレギュラーなのに)あとやはりＦＲの宿命か後部座席が狭い、日産の唯一の弱点でもある内装のチープさ、だが慣れれば問題なし

乗り心地

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外見のイカツさと、ターボエンジンの加速と音...

2004.9.30

総評

外見のイカツさと、ターボエンジンの加速と音はたまらないですね！やはりRBエンジンの音は最高です！また作ってくれないかな？

満足している点

RB20ターボに載せ換えてあるので、かなりいい感じです。外見もシルビアと比べると4ドアで迫力があるので、車高短にしてドリフトするとかなりカッコイイ！

不満な点

ボディがとても弱いです。パワーウィンドウもよく壊れます。最近は雨漏りもし始めました。

乗り心地

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とても気に入って乗っています。6年目に突...

2004.9.11

総評

とても気に入って乗っています。6年目に突入しましたが、ノントラブルです。NAなのでちょっと非力ですがモタモタする感じではありません。スカイラインやシルビアのパーツを流用することもできるので、自分なりの車に...

満足している点

適度にエッジが効いているスタイルとあまり人が乗っていないところ。内装も価格の割には高級感があってよい感じ。後席も広いほう。頑丈な車体もよし。

不満な点

4ATのレスポンスが悪い。足回りが意外とソフト。もう少し硬くてもよかったかも。ちょっと飛ばすとヨレてしまうほど。

乗り心地

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今、この車をあえて乗る事が渋い。コテコテ...

2004.8.14

総評

今、この車をあえて乗る事が渋い。コテコテに走る車ではないが少しいじってやると元がいいためドライブが楽しくなる車になる。クラス以上の高級感がある内装と走っている台数が少ないことが逆に今乗っても見劣りしない。...

満足している点

ストレスなく加速するエンジン。中途半端なスポーツカーより無駄に速いエンジンはさすがＲＢ。エンジン音も直六の気持ちいい音。同時期のチェイサーより高そうに見える。

不満な点

パワーに対してブレーキが明らかに弱い。これはブレーキパットを高ミューのものをはかせれば何とか解決できる。足回りは、純正はやはり乗り心地を最優先にしているためかやわらかい。メダリストよりもう少し性格に違いが...

乗り心地

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格好はいいから、憎めないヤツかなぁ？ 車...

2004.7.14

総評

格好はいいから、憎めないヤツかなぁ？ 車高調で、落としてるけどなかなか、ワルっぽくてデザインは◎ 居住性、走り、に関しては××

満足している点

日産らしいデザインで、外見は バッチ ド グー☆

不満な点

生エンジンは遅い。 みんな、ＡＴのギクシャク感が・・・って、書いてあったけど、僕のもそうでした！ 日産、滑ってるみたいだ！と、クレームに出して、保証期間中につき、載せ換えて貰ったけど、結局変わらずでし...

乗り心地

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運転が最高に楽しくなる車。ＦＲ以外眼中に...

2004.7.9

総評

運転が最高に楽しくなる車。ＦＲ以外眼中になくなります。ご注意を。乗ったらやめられなくなりまーす。

満足している点

運転していて最高に楽しい車です。軽量な車体とバランスの良い足回りでコーナリングスピードは一般公道ぐらいじゃ新型スポーツセダンと同等以上です。下り中低速コーナーではまず他の駄ぐるまども（同等パワーの）には負...

不満な点

燃費については当時の車の平均なのではないでしょうか。ブレーキは甘いですが当時の車としてはそんなものでしょう。内装のはがれはいかんともしがたいですね。ドア周りのきしみはシリコンスプレーをゴム部に吹きかければ...

乗り心地

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