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日産 ラティオ 「一見良さそうに見えるが 内容的にラティオと言う名のマーチセダンですね。 魅力が無さすぎますし、装備内容も満足できるものではないです。 これだったら先代」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

日産 ラティオ

グレード:1.2 G(CVT) 2012年式

乗車形式:その他

評価

1

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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一見良さそうに見えるが 内容的にラティオと言う名のマーチセダンですね。 魅力が無さすぎますし、装備内容も満足できるものではないです。 これだったら先代

2012.10.9

総評
一見良さそうに見えるが
内容的にラティオと言う名のマーチセダンですね。
魅力が無さすぎますし、装備内容も満足できるものではないです。
これだったら先代モデルの方がよかった気がします。
日産は小型セダンのカテゴリーを消滅させたいのでしょうか?
カローラでさえヴィッツと車台共有であっても総合的に纏まっているというのに。
満足している点
後部座席の広さ
燃費の良さ
アイドリングストップ機能が標準装備
インテリジェントキーが標準装備
不満な点
マーチと同じ1.2Lでスーパーチャージャー未装着のエンジン(ノートと同じエンジンが載ると思ったら…)
マーチのをただシックに仕立てただけの内装
最小回転半径が5.2m(カローラアクシオで4.9mなのに)
カーテンエアバッグがOP、廉価グレードではOPすら装着不可
VDCがこのグレードは標準だがそれ以外がOP(ノート同様安全軽視し過ぎ)
ボディカラーがホワイトが廉価グレードのみソリッド塗装でそれ以外はパール塗装のみ
寒冷地仕様がない(タイで生産しているからと言って雪国に住む者としてはこれはアウト)
1.2L車において価格が割高
CMを流さない、売る気を捨てた位皆無になった存在感
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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日産 ラティオ 新型・現行モデル