日産 ラフェスタ ユーザーレビュー・評価一覧 (15ページ)

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日産 ラフェスタ 新型・現行モデル
447

平均総合評価

4.4

走行性能
3.8
乗り心地
4.1
燃費
3.2
デザイン
3.8
積載性
4.0
価格
3.8

総合評価分布

星5

264

星4

122

星3

43

星2

13

星1

5

447 件中 281 ~ 300 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S_Pセレクション(CVT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まあまあ気に入ってます。

    2007.4.13

    総評
    まあまあ気に入ってます。
    満足している点
    CVTがスムーズ。取り回しが楽。
    不満な点
    人気がいまいちの為、パーツ類や情報が少ない。セレナが羨ましい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20G_パノラミックルーフレス(CVT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マツダ、ホンダ、トヨタと乗り継いできて日...

    2007.3.31

    総評
    マツダ、ホンダ、トヨタと乗り継いできて日産の車は初めてなのですが、試乗して他のライバル車と比較してみても日常使用する車としては運転するのに全然ストレスを感じることなく、とても良くできた車だと重います。未だ...
    満足している点
    室内の開放感と運転のしやすさはやはり抜群です。 私はあえてパノラマミックルーフレスを選びましたが、それでもライバル車のアイシスやプレマシーに比べると、ウインドーのサイズが大きくて形状もスクエアで最初に座...
    不満な点
    強いて言えば、シフトレバーが少し扱いにくいことと、3列目のシートに余裕がないのと3列目のシートを立てたときのラゲージスペースの狭さですが、これは車の取り回しの良さと裏腹ですし、3列シートは非常用と割り切れ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20G(CVT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    非常に良く考えて作られたファミリーカーだ...

    2007.3.29

    総評
    非常に良く考えて作られたファミリーカーだと思います。 アイシス、プレマシーを考えている方はもちろんですが、 ウィッシュ、ストリームのようなヒンジドアのミニバンを 検討している方も一度、試乗してみるこ...
    満足している点
    ・パノラミックルーフ  最終的にはアイシス、プレマシーと迷いましたが、刺さった言葉は  既にラフェスタに乗っている友人の「子供が喜ぶよ」の一言でした。  子供は8月末まで生まれてきませんが、その前に...
    不満な点
    ・デザイン。納車されてしまえば愛着が湧きますが、子供が生まれる  前に、前述の友人が買って見せてもらったときは、正直彼のセンスを  疑いました。  試乗すれば良さがわかりますが、試乗する気すら起こら...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20G(CVT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    非常に良く考えて作られたファミリーカーだ...

    2007.3.29

    総評
    非常に良く考えて作られたファミリーカーだと思います。 アイシス、プレマシーを考えている方はもちろんですが、 ウィッシュ、ストリームのようなヒンジドアのミニバンを 検討している方も一度、試乗してみるこ...
    満足している点
    ・パノラミックルーフ  最終的にはアイシス、プレマシーと迷いましたが、刺さった言葉は  既にラフェスタに乗っている友人の「子供が喜ぶよ」の一言でした。  子供は8月末まで生まれてきませんが、その前に...
    不満な点
    ・デザイン。納車されてしまえば愛着が湧きますが、子供が生まれる  前に、前述の友人が買って見せてもらったときは、正直彼のセンスを  疑いました。  試乗すれば良さがわかりますが、試乗する気すら起こら...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S_パノラミックルーフレス_4WD(CVT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2列目3列目に乗った人が、思いのほかゆっ...

    2007.3.29

    総評
    2列目3列目に乗った人が、思いのほかゆったりとくつろげる。 売れないのはコマーシャルが下手なせいか?売る氣がないのか?
    満足している点
    見切りが良い。100kmぐらいまで静か。燃費が良い。空調が2列目3列目に配慮されている。
    不満な点
    シフトレバーが頼りない感じ。最低地上高がもう少し欲しい。雨天時に後輪の足回りから音が入ってくる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ちょうどいい感じ セカンドカーとして購入から1年半が経過しての感想です。 子供が二人いますが、普段は4人でたまに6人で利用するにはサイズや燃費がちょう

    2007.3.27

    総評
    ちょうどいい感じ セカンドカーとして購入から1年半が経過しての感想です。 子供が二人いますが、普段は4人でたまに6人で利用するにはサイズや燃費がちょうどいい感じです。妻が乗るにもサイズは大きすぎず、見切り...
    満足している点
    音が静か!! 低床で乗り降りが子供でも容易!! 燃費がまあまあいい
    不満な点
    アクセルが敏感で発進時が過敏になりがち
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S(CVT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ファミリーカーとしては最高の部類ではない...

    2007.3.21

    総評
    ファミリーカーとしては最高の部類ではないでしょうか。私の車の場合、燃費に多少問題がありますが、あとは不満点も妥協できる範囲内です。昔はジェミニイルムシャーやR32スカイラインに乗っていましたが、なぜか動力...
    満足している点
    小さい子供2人と夫婦、そしてたまに祖父ちゃん祖母ちゃんが同乗、といったシチュエーションに最適の車です。小柄な奥さんが運転するにもシートのリフト量が大きく前方の見切りもよく、後方はバックモニターもありますが...
    不満な点
    まずは燃費。あたりはずれがある車のようで、私の車はリッター7~8キロ程度です。以前乗っていたグランディス2.3リッターより燃費が悪いです。細かい点では、3列目シートが分割可倒ではなく一体であること、3列目...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20M(CVT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    同乗者と快適に楽しいドライブができる車。...

    2007.3.17

    総評
    同乗者と快適に楽しいドライブができる車。 もともとサンルーフ付きの車に乗っていて、これは欠かせないと思っていました。リバティーを買おうと思っていたところ、後継のラフェスタが発売となって、リバティーの良さ...
    満足している点
    やはりUVカット機能付きパノラミックルーフが最も重視する点です。同乗者の評価も上々。2列目シート以降の部分にあたる窓の大きさも、比較相手となるミニバンに比べて大きいので、パノラミックルーフと併せてかなり開...
    不満な点
    電動スライドドアが先代のリバティーでは標準だったのに、ラフェスタでオプションになってしまったこと。イモビライザーと電動スライドドアの便利さと必要性は使い始めて実感します。インテリアでは20Mなので基本色が...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗ってる人を幸せな気分にしてくれる良い車で...

    2007.3.12

    総評
    乗ってる人を幸せな気分にしてくれる良い車です 他社の同タイプの車の中では一番だと思います 小さな子供がいる家族にはぴったりでオススメ なんで売れてないのかなぁ
    満足している点
    みなさんのレポートを読み、購入しました(中古ですが) とても静かで子供なら3列目シートも問題なく満足しています サンルーフも最高です
    不満な点
    燃費がもう少しよければいいのですが
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ベンツSから乗換ましたが満足してます。転居...

    2007.3.10

    総評
    ベンツSから乗換ましたが満足してます。転居と出産のため5ナンバーのスライドドア車を探し試乗してこれにしました。リアエンタと地デジが活躍してます。
    満足している点
    高速右車線でも静かで足が安定、5ナンバー、スライドドア、大きいサンルーフ。
    不満な点
    新車の室内臭くらいかな
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外観があまり好きじゃなかったけど見慣れてし...

    2007.3.4

    総評
    外観があまり好きじゃなかったけど見慣れてしまったみたいであまり気にならなくなりました。 今まで軽だったので室内の空間には大満足です。色は最後まで悩んだけど黒にしてよかった。 値引きも意外としてくれたの...
    満足している点
    窓が大きいので広々と感じる エンジンが静か 室内収納が多い 意外と広い
    不満な点
    とくになし
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ハイウェイスター_パノラミックルーフレス(CVT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    バランスがよく、肩から力が抜けた良い車で...

    2007.3.3

    総評
    バランスがよく、肩から力が抜けた良い車です。ミニバンで峠を攻める必要もなく、そうした意味でスポーツミニバンなるものに疑問を持っています。(何か中途半端なものでどっちつかずの車ではないかと。)この車はそうし...
    満足している点
    大きさも手頃で視界がよく運転がしやすい。ボンネットも見えるし後ろも見やすいので車庫入れの感覚もすぐにつかめる。窓が大きいのでパノラミックルーフなくとも室内は明るくダッシュボードも低いので閉塞感がない。(ル...
    不満な点
    大きな不満点無いですが、シートはもう少し高級感があっても良いかと 思います。(大柄な人だと違和感もたれるサイズかとも思うところ。)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S(CVT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めての日産車だったが、買って正解だった...

    2007.2.24

    総評
    初めての日産車だったが、買って正解だったと思います。ラフェスタと迷った他車とを比べたインプレです。 ・アイシス:エアロ付きの外観がよいプラタナは3ナンバー。内装の質感がプラスチッキーで、視野も死角が...
    満足している点
    購入1ヶ月目のインプレです。 1 5ナンバーで3列シート   (ただし、3列目は緊急用or子供用) 2 誰もが運転しやすい   (車両感覚が非常につかみやすい) 3 ガラスエリアが広...
    不満な点
    ・主観ですが、外観デザインが、上記のライバル車の中で一番ショボく感じる。おそらくそれが、ラフェスタが売れてない最大の原因かと。 ・発進時のトルクがありすぎ、しかもブレーキが利きすぎるので、慣れるまで...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:PLAYFUL(CVT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    【赤ちゃんのいる家庭におすすめ】  小...

    2007.2.22

    総評
    【赤ちゃんのいる家庭におすすめ】  小さい子どもがいる家庭には本当によい車。夫婦+乳幼児一人でまだ家族が増えるかもって方はこの車を本気で勧めます。(ピンポイントなんですが) 【室内】  同クラス車と...
    満足している点
    ・使いやすい大きさと経済性。運転が楽です。見切りと取り回しの良さは運転するたび実感。 ・このクラスの5ナンバーにしては広く感じる室内空間。(パノラミックルーフのおかげかな) ・シートアレンジのベビーフ...
    不満な点
    満足度が高めなんですが… ・プレイフルのシート(撥水ジャージ加工)~子どもの食べこぼしなどの心配がないのだが、チャイルドシートの取り付けが滑り気味なのが気になった。(滑り止めを別途購入) ・ウオッシャ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20M(CVT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今まで乗ってきた車の中で一番自分の運転感...

    2007.2.19

    総評
    今まで乗ってきた車の中で一番自分の運転感覚に合っていました。  ~これから乗る方のために~  【自分なりの運転のコツ】  6速キープ:60㎞/hで1200回転くらいが6速走行となっています。  エ...
    満足している点
    家庭の事情で泣く泣く手放しますが、2年間楽しく運転できました。「ラフェスタさんありがとう」 ・CVTの加速反応が抜群! ・車の見切り(スクエアな後方は当たり前ですが、特に左右斜め前方)がし易く、小回り...
    不満な点
    特にありませんが、あえて挙げるなら ・排気量ゆえの渋滞時燃費の悪さ (最低:7㎞/ℓ,でもそれ以外での最高:早朝街中走行で14.5㎞/ℓ) ・同じサイズの市販タイヤが少ない(履き替えに苦労します)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    室内が静かで、乗り心地がよい。 ただた...

    2007.2.13

    総評
    室内が静かで、乗り心地がよい。 ただただ燃費が悪い
    満足している点
    エンジン音が静か
    不満な点
    他のユーザーさんのレポートと比較して、また販売店での案内などと比べて、あまりにも燃費が悪すぎる。 ラジエターリコール前に漏れがあるなど、不具合が多く、はずれクジを引いてしまった。 販売店にも1年以上前...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S(CVT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前席は静かで、乗り心地も良く素晴らしいの...

    2007.2.13

    総評
    前席は静かで、乗り心地も良く素晴らしいの一言です。後席はちょっと 落ちますがそれでも十分合格レベル。とは言っても、後席はパノラミッ クルーフからの眺めが良いので、むしろ後席に座りたくなります。 燃費...
    満足している点
    ・4気筒の大衆車とは思えない静かな室内。 ・シートは見た感じ小さ目ですが、長時間乗っても疲れにくいです。 ・パノラミックルーフは気分爽快ですね。 ・スライドドアは狭いスーパーの駐車場などで子供をチャ...
    不満な点
    ・ブレーキはペダルをほんの少し踏んだだけでもガツンと効きすぎる。  (慣れると大丈夫) ・走り出しでアクセルを軽く踏んだだけで、これもガツンと飛び出すので  不快です。 かなり意識的にそーっと踏めば...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S(CVT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ファミリカーとしては最高にいいと思います☆

    2007.2.11

    総評
    ファミリカーとしては最高にいいと思います☆
    満足している点
    視界が良く運転がしやすい☆ガラスルーフは星見るには最高☆エンジンもクラストップレベルの静かさ☆加速もスムーズで160㌔は可能☆
    不満な点
    セレナより200kg軽いのに加速がちょっとしか違わない。3000回転以上回さないと必要十分な加速しない。燃費が思ったより悪い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S(CVT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    優れたマイナー車

    2007.2.7

    総評
    優れたマイナー車
    満足している点
    運転しやすい、使い勝手がよい。
    不満な点
    パーツが少ない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    こんなものですね。 高い室内、エンジンが静か。最近の車ではめずらしく見切りがいい。

    2007.2.4

    総評
    こんなものですね。 高い室内、エンジンが静か。最近の車ではめずらしく見切りがいい。
    満足している点
    2列目までは広いです。2列目までは。圧迫感がないのがいいですね。 高速で楽。
    不満な点
    CVTがだるい。エンジンとタイヤがゴムで繋がってるみたい。狭い3列目シートは何のためについてるのか分からない。CVTは定期的にメーカー指定時期でオイル交換しないと早ければ6万ぐらいでベルトが急に切れるらし...
    乗り心地
    -

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