日産 ラフェスタ ユーザーレビュー・評価一覧 (11ページ)

もったいない・・・ リバティ後継者（？）として登場して、MCもしたけど、良さが伝わりにくい車だって思います。 エンジン、装備はそこそこなのに、外見で損

2008.8.8

総評

もったいない・・・ リバティ後継者（？）として登場して、MCもしたけど、良さが伝わりにくい車だって思います。 エンジン、装備はそこそこなのに、外見で損をしてると思います。 まずは見た目で引くような車にして...

満足している点

・パワートレインは競合者に負けてない。 ・女性でも運転しやすい。 ・車体の剛性もそこそこ良いように思える。 ・遮音もすばらしい。 ・CVT＆スライドドアはいい！ ・ある意味目立つ。。。

不満な点

・とにかく外見が悪すぎ。特にリア。（キューブの設計を取り入れたか？） ・シートが小さい。女性重視の仕様？ ・3列目のシートは本当に緊急用しか使えない。しんどい。 ・MCしても、最初の印象が強く、買う気にな...

乗り心地

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ブレーキが効き過ぎる為、ディーラーで調整し...

2008.8.6

総評

ブレーキが効き過ぎる為、ディーラーで調整してもらったら、今度は踏みしろが長くなり不自然過ぎ。元に戻してと何回もお願いしたが無理と言われた。みなさん、効き過ぎるからと調整は頼まない方がいいですよ。効き過ぎる...

満足している点

視界が広い、狭い駐車場も楽、開放感がある、値段が安い。

不満な点

本革ステアリング、本当に本革？と疑いたくなる質感、そして滑る。 4駆だから仕方ないかもしれまんが、片手ハンドルでは曲がれない重さ。　そして、効き過ぎのブレーキ。夜走行の時、右サイドミラーはメーターパネル...

乗り心地

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買って良かった！以前はトヨタのスターレット...

2008.8.3

総評

買って良かった！以前はトヨタのスターレットに乗っていて、大きくなったから運転が不安だったけど全然問題無かった！何故人気が無いのか不思議です。ずっと乗り続けようと思ってます！

満足している点

視界良好！ハンドルが軽く運転しやすい！パノラミックルーフによる開放感！荷物が多い時、スライドドアだから便利！

不満な点

ハザードの位置が低い。ドリンクホルダーに飲み物を置いている時、インストセンタートレイに置いている物が取りづらい。意外と燃費が悪いかな。

乗り心地

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ラフェスタより 家族がセレナとティーダを持っているので、ラフェスタを買うなら、６人以上乗せたり、子供が２人以上ならセレナ、それ以外ならティーダをオスス

2008.7.28

総評

ラフェスタより 家族がセレナとティーダを持っているので、ラフェスタを買うなら、６人以上乗せたり、子供が２人以上ならセレナ、それ以外ならティーダをオススメします。 中途半端な車ですけど、平均点以上あるので1...

満足している点

①静かさ ②上の窓

不満な点

①燃費と購入費以外はセレナに勝るものがない。 ②広さ以外はティーダに勝るものがない。

乗り心地

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スライドドアは便利 タイトル通り、ヒンジよりスライドの方が駐車場で安心かと思います。 しかし、何となく平均的な感じが漂います。 多芸多才の域に届かず、

2008.7.25

総評

スライドドアは便利 タイトル通り、ヒンジよりスライドの方が駐車場で安心かと思います。 しかし、何となく平均的な感じが漂います。 多芸多才の域に届かず、器用貧乏なのか？ 不満も少ない車なのだと思うのですが、...

満足している点

スライドドア。 ＭＣ後、割とすっきりしたデザインに。 足が柔らかい感じ。ゆったりと乗れた。

不満な点

ラゲッジ容量が狭い。 エクステリアは平均というか目立たないというか。 あまり売れていないため、リセールが心配。 両側電動スライドにならない。またＭＣがあるならば、ぜひ改善してほしい。

乗り心地

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奥さまにオススメです 乗車半年です。専門用語に詳しくないので、率直な意見を記入します。 主人と未就園児の息子の三人家族でレジャー、日常生活用に購入しま

2008.7.6

総評

奥さまにオススメです 乗車半年です。専門用語に詳しくないので、率直な意見を記入します。 主人と未就園児の息子の三人家族でレジャー、日常生活用に購入しました。 ストリーム、ウイッシュ、ボクシー、セレナを試乗...

満足している点

《長所》 ・とにかく視界が良い。セレナは窓枠（ピラー？）が右折時に視界に入り、とても気になったのですが、身長の低い私でも見渡す際に不安がありません。 ・エンジンが静か。発進時にエンジンをかけたか確認したく...

不満な点

《短所》 ・子供に汚されることを想定して選んだ黒のシート。埃がつきやすくて掃除が大変。ジュニアシート周りだけカバーをつけてベージュにすればよかった。 ・うしろ姿（テールランプなど）があまり可愛くない ・２...

乗り心地

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家は小学校の低学年と嫁さんと３人で乗るの...

2008.7.1

総評

家は小学校の低学年と嫁さんと３人で乗るのですが丁度良い広さです。私は背の高いミニバンは所詮ワンボックスの派生型で走行性能や乗り心地は最低だと思っているのでラフェスタにして本当に良かったと思っています。

満足している点

現行キューブから中古で購入しました。上級グレードの為ほとんどフル装備で装備的には大満足で家族も大喜びです。 走りもＣＶＴのおかげでショックも全く無く安定感も有りキューブとは段違いですね。

不満な点

特に無いのですが強いてあげれば背もたれが異様に短いですね。 あとは室内の小物入れが数はあるのですがどれも中途半端な大きさでキューブの時には入れられた物がラフェスタでは全然入らなくて困っています。

乗り心地

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４ＷＤは安定した車です。高速道路１７０キ...

2008.6.29

総評

４ＷＤは安定した車です。高速道路１７０キロ巡航、怖くありませんでした。 マニュアルシフトをうまく使えば燃費も良くできます。 使いこなしましょう。

満足している点

燃費を考えた走りをするなら、信号が青になったらじわっとアクセルを踏んで２０００ｒｐｍ以上エンジンを回さなくても、十分走れます。トルクがあるからです。４駆なので乾燥路も雪道も安定して走れます。 フルに７人...

不満な点

無いです。

乗り心地

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POPで3年乗りました かつてはホンダ党でアコードワゴンを初代、二代と乗りましたが三代目の狭さから初の日産車、セフィーロワゴンへ、その後ステージアを経

2008.6.6

総評

POPで3年乗りました かつてはホンダ党でアコードワゴンを初代、二代と乗りましたが三代目の狭さから初の日産車、セフィーロワゴンへ、その後ステージアを経てPOPでラフェスタを選んだのが３年前。一言で言えば実...

満足している点

◎後方まで大きく広い窓 ◎抜群の視界(サイドミラーの大きさ形も) ◎車体の見切りの良さ ◎前後左右に移動できるシート配置とスライドドア(どんな状況でも乗り降り出来ました) ◎CVTのプログラムの適切さと適...

不満な点

×経年でやや目立つようになった凸凹の突き上げ ×当初とまどったシフトレバー位置 ×見えない位置にある給油レバー 程度でしょうか。夏場はパノラミックルーフにシェード掛けないと室温が上がるので注意してましたが...

乗り心地

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むしろ個性的。出来のよいクルマです。 初代ステップワゴンからの乗り換えです。同社ストリームとの競合になり、非常に悩みましたが、メインの運転が妻という事

2008.6.6

総評

むしろ個性的。出来のよいクルマです。 初代ステップワゴンからの乗り換えです。同社ストリームとの競合になり、非常に悩みましたが、メインの運転が妻という事で、視界の良さ、車内の明るさ、スライドドアなどで決定。...

満足している点

・視界の良さ・見切りのよさ、運転のしやすさ。静か！ ・CVTは非常にスムーズ、まったくストレスなし。エンジンパワーも過不足ありません。 ・足回り、ハンドリング等必要十分。乗り比べていませんが、ストリームは...

不満な点

・やはり3列目シートは狭い。特に足元。また、分割式にして欲しかった。 ・フットレストのセンターコンソール部、足が当たるとベコベコ。常に触れる部分なのでカッチリ仕上げて欲しい。細かなところですが気になります...

乗り心地

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人気無いけどいい車ですよ！！ 今回ご注文で御納車したこのラフェスタ 夏が暑いということでパノラマミックルーフレス仕様をお探ししました。 外から見るより

2008.6.2

総評

人気無いけどいい車ですよ！！ 今回ご注文で御納車したこのラフェスタ 夏が暑いということでパノラマミックルーフレス仕様をお探ししました。 外から見るより中身が広いイメージ　高さがないだけだと思います コスト...

満足している点

結構ＣＶＴはいいかもしれない なれるまで気持ち悪いけど時速１２０ｋｍ（実際はもう少し出していましたがレビューなのでいええません）くらいでも２０００回転代のエンジンは驚き ですので燃費もそこそこ走ってくれま...

不満な点

シフトレバーが小さすぎて気持ち悪い 後進時に左のリアが見難く感じました。 エアロなどのパーツがない。 アルミホイールも後付けできるものが非常に少ない ドレスアップには不向きですね（まぁファミリーカーですからね）

乗り心地

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良い車なのだがディーラーの対応がいまいち 良い車なのですがディーラーの対応がいまいち ちなみに新車なのに2カ所も破損がありましたが 営業マンに電話をし

2008.5.29

総評

良い車なのだがディーラーの対応がいまいち 良い車なのですがディーラーの対応がいまいち ちなみに新車なのに2カ所も破損がありましたが 営業マンに電話をしても電話も返って来ません、会議で忙しかったのが理由らし...

満足している点

燃費が良いです、高速であれば1Lで13km走ります。 エンジン音がとても静かです 荷物もステーションワゴン並みに乗ります ハイウェイスターの足回りもステーションワゴン並みに安定しています ハイウェイスター...

不満な点

HDDナビの性能があまり良く有りません、前車のDVDナビの方が使い勝手が良かったです。 テールのマスクはかっこわるいですフロントがカッコいいだけに残念。 160センチ以下のの立体駐車場にはハイウェイスター...

乗り心地

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三ヶ月ほど経ちましたので、経過レポートで...

2008.5.25

総評

三ヶ月ほど経ちましたので、経過レポートです。 視界も良いし､小回りも効き､そこそこ荷物も詰めるので､まるで快適な商用車といった感じです。 15年前のスポーティセダンより良いハンドリングですが､7人...

満足している点

予想より良い高速燃費。法定速度では下関～庄原(最高地点越え)で18.2km/L｡ちょい乗り3Kmほどが主体の一般道11km/L｡ 150kgぐらいの荷物を積んで二名乗車、季節柄エアコンの使用はあまりない...

不満な点

ナビ・2画面表示の不都合は直ったのですが､ごくたまに｢地図上は左折､音声は右折」ソフトの改善を望みます。 カーウィングス専用通信機の取り付け方はホンダ式にして欲しい。 昔アベニールやセレナに付いていた...

乗り心地

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大満足です！ 正直試乗して一番良かったの...

2008.5.9

総評

大満足です！ 正直試乗して一番良かったのはM社のPでしたがﾊﾞｯｸﾓﾆﾀｰ（嫌い）の必要性があり、T社のIは嫁に運転させ、2列目に乗った時に試乗開始わずかで酔ってしまい、運転してません…。ﾗﾌｪｽﾀはM...

満足している点

パノラミックルーフ、インテリジェントキー。ラフェスタ自体、少ないのにライダーだから更に見かけない（地元では）。サイドからリアのデザイン。

不満な点

お顔（マイチェン前がマシ）。ハザードのボタンの場所。ステアリングが滑りやすい。シートのヘッドレストがデカい。

乗り心地

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静かで、非常に乗りやすい車

2008.5.4

総評

静かで、非常に乗りやすい車

満足している点

非常に運転しやすい。 スピードに乗れば、エンジン回転数も低く、静かで快適。

不満な点

左自動スライドドアの、設定が無い。

乗り心地

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ちょっとがっかりな車 現在、家ではこの車の1個前のモデルのリバティに乗ってます。 少し前、リバティを買ったディーラーで試乗、見物をしたのでここにレポー

2008.3.31

総評

ちょっとがっかりな車 現在、家ではこの車の1個前のモデルのリバティに乗ってます。 少し前、リバティを買ったディーラーで試乗、見物をしたのでここにレポートしたいと思います。 全体的に少し車格が落ちたような気...

満足している点

四角いデザインのおかげで取り回しが楽。 パノラミックルーフによる開放感。 インパネの収納場所。 リバティ譲りの横長テールライト。 MTモード付AT。

不満な点

背が低く頭上スペースが少ない。（パノラミックルーフは開放感だけでしかない） 車体が完全に四角くさらに車高が低いため商用バンに見えてしまう(白系はさらにひどい) ハンドル周りがチープ。 ヘッドレストがスタイ...

乗り心地

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一定条件下では、最高の車です。 色々な車種をネットで調べたり、試乗して購入に至りました。 （最終的には嫁が外見、内装を大変気に入ったのもかなり効きまし

2008.3.31

総評

一定条件下では、最高の車です。 色々な車種をネットで調べたり、試乗して購入に至りました。 （最終的には嫁が外見、内装を大変気に入ったのもかなり効きました） ・乗り降りをさせなければいけない、小さな子供がい...

満足している点

・視界：驚くほど良いです。車体とガードレールとの距離が直接目認できます。 　　　　　歩道の植木の縁石が見えたのは、今まで乗った車で初めてです。 　　　　　後方まで窓が大きくなっており全方向とても見やすいで...

不満な点

・ロードノイズ：最初ついているタイヤは、ロードノイズを激しく拾います。 　　　　　　　道の状態によってはうるさいです。基本的に静かな分、ノイズ系は耳につきます。 　　　　　　　多少良いタイヤに交換すること...

乗り心地

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嫁さんが信号待ちで追突され、レンタカーで...

2008.3.29

総評

嫁さんが信号待ちで追突され、レンタカーでマツダのプレマシーに２週間乗ったんですが、改めて上記満足点を再認識しました。特に視界性は抜群ですね。静かのもグッド。燃費も断然上です。高速道路、郊外のスムーズな道路...

満足している点

なんといっても、視界性のよさ、静粛性（会話が楽に出来る）、スムーズな走りが気に入っていえます。燃費もこのクラスではそこそこありエンジン＋CVTの効果があるのではないでしょうか。エクステリアもスタイリッシュ...

不満な点

他社同クラスより少々内装がちゃちっぽいところ。水温計はほしたった。灰皿にランプが無いところ。３列目は大人はシートがしんどいですね。

乗り心地

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購入して１年経ちました。低床ミニバン＆５ナ...

2008.3.15

総評

購入して１年経ちました。低床ミニバン＆５ナンバー＆スライドドアでアイシス＆シエンタ＆ラフェスタの中で運転のしやすさと静寂性でラフェスタを選びました。初めての日産車で少し不安でしたが、その心配は見事に裏切ら...

満足している点

なんといっても視界がいいです、そして大きさが手頃です。つまり妻が運転するのになんの不満もありません。 子供がいるのでオートスライドドアはとても安心で便利です。 普段は３列目はたたんでいますがイザという時に...

不満な点

ミニバンに走行性能を求めるのがいけないのですが、純正のサス＆ショックではフラフラして気持ちのいいドライブはできません。純正タイヤもロードノイズが大きく乗り心地が悪いです。 インテリアはまずまずですがメータ...

乗り心地

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無段階変速だと､巡航時はタコメーターより...

2008.3.15

総評

無段階変速だと､巡航時はタコメーターより瞬間燃費計の方がギア比が推測しやすい｡なんて､時代が進んだのですね｡ MTばかりだったのでアクセル操作になれるのには､まだ少し時間が掛かるようです。 普段狭...

満足している点

静かで疲れにくい。 見切りが良い車体。 自宅の駐車場で限界に挑戦できる､バック＆サイドモニター。 総額でいそじあまりな値引き

不満な点

まだ納車されたばかりなので大体満足なのですが､微妙に不満なのは、 ドライブバイワイヤ(スロットルとCVTの統合制御)が今ひとつ。 加速して巡航する時は､認識(するようにアクセルを緩める)させないと...

乗り心地

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