日産 キックス 「ターボって感じ CMもいいと思う 試乗しました。  外観はどこから見てもいいです。  内装、装備も良いです。  動力性能ですが、ターボといっても車重が」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

日産 キックス

グレード:-

乗車形式:試乗

評価

3

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

ターボって感じ CMもいいと思う 試乗しました。  外観はどこから見てもいいです。  内装、装備も良いです。  動力性能ですが、ターボといっても車重が

2008.11.15

総評
ターボって感じ CMもいいと思う
試乗しました。
 外観はどこから見てもいいです。
 内装、装備も良いです。
 動力性能ですが、ターボといっても車重が重いから、のろいかと思いきや、回転数がすぐ上がり、スピードがすぐ上がってくれて、非常に良かったです。
 スズキのターボは、んっ!遅い、ほんとにターボって思ったことがありますが、三菱のターボはほんとにターボって感じです。
 でっかい現行パジェロは低速で停車してもふわふわするから、キックスもかと思いきや、偏平率80でも固めの足回りで良い感じです。
 試乗中、老人が車で飛び出してきたので、急ブレーキをかけて何とか回避しました。
 ありえない、飛び出し方でした。
 緊急の急ブレーキでもしっかり止まってくれますし、いっさいふわふわしませんでした。
 でっかい現行パジェロならふわふわがおさまるまで少なくとも数秒はかかると思われます。
 後ろのドアの閉まり音は安っぽいです。
 価格はもっと安くするべきです。
満足している点
外観はどこから見てもいい。
 内装、装備も良い。
 動力性能ですが、ターボといっても車重が重いから、のろいかと思いきや、回転数がすぐ上がり、スピードがすぐ上がってくれて、非常に良い。
 スズキのターボは、んっ!遅い、ほんとにターボって思ったことがありますが、三菱のターボはほんとにターボって感じ。
 でっかい現行パジェロは低速で停車してもふわふわするから、キックスもかと思いきや、偏平率80でも固めの足回りで良い感じ。
 試乗中、老人が車で飛び出してきたので、急ブレーキをかけて何とか回避。
 ありえない、飛び出し方。
 緊急の急ブレーキでもしっかり止まってくれますし、いっさいふわふわしません。
 でっかい現行パジェロならふわふわがおさまるまで少なくとも数秒はかかるでしょう。
不満な点
後ろのドアの閉まり音は安っぽい。
 価格はもっと安くしてください。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

日産 キックス 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離