日産 キックス e-POWER ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

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日産 キックス e-POWER 新型・現行モデル
198

平均総合評価

4.5

走行性能
4.5
乗り心地
4.0
燃費
4.1
デザイン
4.3
積載性
3.9
価格
3.5

総合評価分布

星5

120

星4

62

星3

12

星2

2

星1

2

198 件中 61 ~ 80 件を表示

  • モンキーDこうじん モンキーDこうじんさん

    グレード:X ツートーンインテリアエディション(1.2) 2022年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    しゃれおつマダム仕様

    2023.3.24

    総評
    乗り降り楽な運転しやすいサイズで欧州車っぽいデザインのコンパクトSUV
    満足している点
    カッコいい純正エアロ。 インパルのフルエアロ予定していましたが、色分けが高価すぎて断念しました。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • とらねこくん とらねこくんさん

    グレード:オーテック(1.2) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    2

    コンパクトで乗りやすい

    2023.2.16

    総評
    元々エクストレイル32からの乗り換えです 外見上はエクストレイルの一回り小さくした感じのデザインで、エクストレイルだと少し運転していて車幅感などが狭い道や狭い駐車場などに行っささいに結構神経質になっ...
    満足している点
    デザインかあなぁ。パッと見先代エクストレイルのおしり姿に似ています。
    不満な点
    e -powerの苦手とする高速域や坂道でのパワー不足かなぁ?
    乗り心地
    少し硬めの足廻り。その効果かは分かりませんがSUV特有のコ-ナ-リング時のふらつきは少ないような気がします。ただ、突き上げ感に関しては人それぞれでしょうが多少あるかなぁ…

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  • ひなみつ ひなみつさん

    グレード:X(1.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    e-powerが秀逸

    2023.1.22

    総評
    自分には少し物足りないが、家族が運転、同乗するには安心・安全。燃費・安全性は文句無し!
    満足している点
    燃費、安全装備
    不満な点
    全体に作りが安っぽい
    乗り心地
    -

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  • たけたけたけたけた たけたけたけたけたさん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    運転し易い

    2023.1.15

    総評
    近距離使用では、燃費が悪い
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • chinta chintaさん

    グレード:- 2021年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    -
    価格
    -

    代車でした

    2022.11.23

    総評
    ディーラーにて部品交換をしてもらうため、その間の代車として貸していただきました。よって、わかっていないこと多数という点をご理解ください。 街中中心であれば、全長が短く幅も180cmを切っていて、アラ...
    満足している点
    市街地での滑らかな加速、シートヒーター、走行中極めて静か、エアコンの温度がちょうどよい
    不満な点
    80km/hを超えると悪化する燃費、55タイヤによるゴツゴツ感、シートポジションが固まらなかった
    乗り心地
    舗装の良い国道ではいい感触でしたが、荒れ気味の近所の道路では55扁平のせいかあまり好きな感触ではありませんでした(普段の車は65です)

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  • TAK.CT9A TAK.CT9Aさん

    グレード:X(1.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    初e-power車の方には良い車。

    2022.11.13

    総評
    大人フル乗員は非常に厳しいです。 大人フル乗員する予定ある方はエクストレイル等の購入をオススメします。
    満足している点
    トータルバランスとしてはなかなか高水準の車だと思います。
    不満な点
    ボチボチ不満点はありますが割愛。
    乗り心地
    -

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  • ちゃびちゃき ちゃびちゃきさん

    グレード:X(1.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    加速、走行性は◎

    2022.11.4

    総評
    街乗り、ワインディングともに乗ってて楽しい車です
    満足している点
    e-powerの快適な走りと完全停止できるワンペダル
    不満な点
    インテリアがチープ
    乗り心地
    足はやや硬めだが、コーナーが安定している

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  • 焼きまんじゅう2 焼きまんじゅう2さん

    グレード:X(1.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新しい電動AWDはどうか

    2022.10.24

    総評
    AWDがどうか分かりませんが、FFだったら買いません。電動AWDに興味を持ったので、そこが”買い”です。
    満足している点
    街中でよく見かける
    不満な点
    日産車らしいパンチに弱い処
    乗り心地
    -

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  • KARUTA KARUTAさん

    グレード:- 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    充電の要らない電気自動車⁉

    2022.10.21

    総評
    これからの時代~ 車の方も、EV化になっていくのでしょうけど ガソリンを入れないといけませんが まだ ℮‐POWERのような~ 充電の必要のない車がイイんじゃないかと♪
    満足している点
    少し視界も高くなり 静かな走行でゆっくり軽快に走行出来ます!
    不満な点
    少し室内の収納性が少ないかと…
    乗り心地
    乗り心地は、硬過ぎず丁度イイですし しかも ℮‐POWERという事で 静かで文句のつけようが無いです。

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  • うに@kicks うに@kicksさん

    グレード:X(1.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    ストリートなSUV

    2022.10.18

    総評
    燃費も良くワンペダル操作で運転が楽✨️
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ジェダイ・マスター ジェダイ・マスターさん

    グレード:X ツートーンインテリアエディション(1.2) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    時代の流れ

    2022.10.13

    総評
    もう少し使用してからにします。
    満足している点
    100%モーターで走る車が良かったので次はe-power車だと決めてました
    不満な点
    まだわかりませんが、ドアの内側がちょっとチープです。
    乗り心地
    路面の凸凹で少し突き上げ感がありますが、慣れるでしょう

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  • TAPったん TAPったんさん

    グレード:オーテック(1.2) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    -

    AUTECH最高です

    2022.9.24

    総評
    内装・外装ともに文句なしのデザインです。 特に青色が好きなのですが、私が求めてた車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ぜん助(ZE12N) ぜん助(ZE12N)さん

    グレード:- 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    満足してます。

    2022.9.14

    総評
    最初はガソリン車一択でしたが、いまのガソリンの高騰などを考えたら、この車にして正解でした。 今どきの車にしたら装備品など考慮したらお買い得かも、内装に関しては好みがありますが自分は満足してます。
    満足している点
    流行りに乗っかって購入(^_^;) モーターの走りが滑らかで良いです。 標準装備のプロパイロットは優秀◎ 長距離移動が楽になります。
    不満な点
    後席に座った娘の最初の一言が狭っ!でした(^◇^;) 前車12ノートより横幅はありますが前席含めて縦方向は狭い所が残念 乗り方にもよるんでしょうが、燃費が少々残念です。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • tono301 tono301さん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    スタイル、燃費、乗りやすさ、満足です。

    2022.9.10

    総評
    満足する1台だと思います。私は、オーテックに乗ってますが、フル装備なので、大変気に入ってます。
    満足している点
    モーター駆動なので、瞬発力が、素晴らしい。静かだし。 燃費も良く。小回りもきくし、乗りやすいです。
    不満な点
    値段の割には内装が悪いし、後席のシートが、スライドしない。
    乗り心地
    ブリッツの車高調DSCを、入れたので乗り心地は良くなりました。

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  • やじさん。。 やじさん。。さん

    グレード:X ツートーンインテリアエディション(1.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    加速が良い。

    2022.7.1

    総評
    荷室が狭いのは分かっていた事なので問題無し。モーターならではの加速で静か。ワンペダル走行は慣れると他車に乗れないほど。
    満足している点
    加速が良くて静か。
    不満な点
    荷室が狭い。
    乗り心地
    サスが固めだが乗り心地は悪くない。逆にキビキビ走る印象。

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  • カスタムさん カスタムさんさん

    グレード:X(1.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    コンパクトSUV

    2022.6.24

    総評
    海外で発売して時間が経ってからの日本発売の影響かちょっと古い何処が各所に見られますが、 必要充分な安全装備&e-powerで狭い日本には良いクルマだと思います。
    満足している点
    コンパクトSUVとしては良く出来たクルマだと思います。 e-powerは充分な走りを楽しめます。
    不満な点
    やはり内装の作りがコストダウンのせいか安っぽいのが残念です。 また他メーカーより装備面では負けてますね。 発電用エンジンが動くとうるさい!
    乗り心地
    足回りは日産車らしくちょっと硬めのサスのおかげでふわふわ感は無いですが路面が悪いど乗り心地は決して良くないです。

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  • SHIN7318 SHIN7318さん

    グレード:X(1.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    初のSUVです。

    2022.5.16

    総評
    まだほとんど走っていないので、これからです。
    満足している点
    ワンペダル。e-powerの走り。外見。
    不満な点
    収納スペースがない。スマホを固定する場所がない。充電時のエンジン音。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • yk9636 yk9636さん

    グレード:X(1.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    e-powerは乗る価値あり

    2022.5.13

    総評
    •e-powerの動力性能に不満無し。高速走行で燃費のが伸びれば文句なし。乗り心地は、我慢できる範囲。ディーラーオプションが高すぎて、総額が高い
    満足している点
    ・e-powerの加速感に大満足 ・街中短距離走行でも、燃費が良い。 ・最小回転半径5.1mにより狭い駐車場も楽々駐車 ・かっこいい
    不満な点
    ・9インチ純正ナビは値段の割に使い勝手が悪い ・高速道路での燃費の悪さ ・ワンペダル走行時の急な減速でブレーキランプの点灯状況が不明 ・シートを含めた乗り心地が思ったより良くない ・オートブレーキ...
    乗り心地
    シートの座り心地はいいんだけど、ホールド性がわるいのかな?

    続きを見る

  • Kazayan Kazayanさん

    グレード:X ツートーンインテリアエディション(1.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    2

    モーター駆動ならではの走りが楽しいSUV

    2022.5.12

    総評
    基本的にはいいクルマだと思います。 不満点もありますが、走行性能に関しては高いレベルでまとまっているので運転していて楽しいです。
    満足している点
    ・視界が広く運転しやすい ・加速時のレスポンスの良さ ・ある程度存在感を放ちつつも、大きすぎない絶妙なサイズ感
    不満な点
    ・内装にももう少し手を加えて欲しかった ・ブレーキランプモニターが無いので、ワンペダル走行の減速時にブレーキランプの点灯状況が気になってしまいストレスに繋がる。 (どのくらいの減速具合でランプが点くの...
    乗り心地
    足回りは硬めなので、路面の凹凸などタイヤから車内に伝わってくる情報が多い印象。 とはいっても不快なレベルではないので、程よく走ってる感が味わえて個人的には良い塩梅だと思います。 コーナリング時のロール...

    続きを見る

  • AKIRA AKIRAさん

    グレード:X(1.2) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    2

    ちょい高価コンパクトSUV

    2022.5.4

    総評
    タイ日産で作られて、日本に輸入している車のせいか車体価格は高く感じる。 決して悪い車では無く、良い車になりますが、この価格でこの内装?等の不満はあるかと思います。
    満足している点
    シートのデザインは良い! 高級感があり満足している。 トランクルームは広い。
    不満な点
    シート以外の内装が安っぽい。 300万前後する車とは思えない。
    乗り心地
    良い! 但しアクセルワークのみの運転は、慣れないと同乗者を酔わす事になるかも・・・

    続きを見る

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