日産 ジューク ユーザーレビュー・評価一覧 (17ページ)

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日産 ジューク 新型・現行モデル
343

平均総合評価

4.1

走行性能
4.2
乗り心地
3.4
燃費
3.1
デザイン
4.5
積載性
2.5
価格
3.5

総合評価分布

星5

159

星4

103

星3

56

星2

20

星1

5

343 件中 321 ~ 340 件を表示

  • ARATO ARATOさん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日産JUKU 15RXに試乗しました。 私がこのクラスの車に興味を持ったのは初めてかもしれません。 この車だったら普段乗ってもいいかな。 価格も

    2010.6.19

    総評
    日産JUKU 15RXに試乗しました。 私がこのクラスの車に興味を持ったのは初めてかもしれません。 この車だったら普段乗ってもいいかな。 価格も手ごろだし。 とにかく全体の質感が上がっているの...
    満足している点
    とにかく全てのデザインが奇抜でイイ! 日産良くやった! ハンドリングがスポーツカー並みにクイックでスポーティー。 マーチやキューブでありがちなハンドルのダルさはありません。 エンジンは1....
    不満な点
    Bプラットフォーム、200万円以下の車と考えると不満な点はないです。 あえて言うなら、ハンドリングが良いのでパドルシフトがあったら楽しそうです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    200万円以下のモデルとしては充分 今日、馴染みの近くのディーラーで試乗させていただきました。ユーザーレビューなので試乗だけでコメントすることはやめろ

    2010.6.19

    総評
    200万円以下のモデルとしては充分 今日、馴染みの近くのディーラーで試乗させていただきました。ユーザーレビューなので試乗だけでコメントすることはやめろという意見もありますが、モデルデビュー直後は試乗レビュ...
    満足している点
    ・日本の道路事情を考えるとちょうど良いサイズですね。小回りもまあまあ良好。 ・後席も外観から想定するより悪くない。スタイル優先で購入するなら充分でしょう。荷室容積もしかり。 ・コンパクトクラスとしては安っ...
    不満な点
    ・メッキのセンターコンソールは傷つき易い。実際試乗車もスクラッチの跡あり。 ・2000回転以上エンジンを回すと少々ノイジーになってしまう。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15RX(CVT_1.5) 2010年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    好きなら買いでしょう。欲しくなりましたが不満点がマイナー等で改善されれば・・・。 ノートに乗っているので、ノートを比較対象にしていますが、サイズの割

    2010.6.17

    総評
    好きなら買いでしょう。欲しくなりましたが不満点がマイナー等で改善されれば・・・。 ノートに乗っているので、ノートを比較対象にしていますが、サイズの割りに車内空間はそんなに広くないのは許しましょう。 社...
    満足している点
    スタイルがかっこいい。 それなりにスポーティーな足回り。 ボディ剛性やドアの閉まる音はコンパクトの域を出ているのに以外と車重は軽いと思う。 ノートも車内は静かだと思ったけど、ジュークの方がもっと静か...
    不満な点
    安く見えるけど実は装備がスカスカ。インテリキーもアルミもキセノンもオプション。しかもバイキセノンではない。 後席足元と頭上が狭い。 二段トランク下部の真ん中の仕切り版が外せないので場合によっては荷物を...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    他の車にはない個性があって良いと思う 他の車種にない、個性があっていいと思う。 コンセプトモデルの「カザーナ」を見て、微妙・・・・と思ったのですが、市

    2010.6.17

    総評
    他の車にはない個性があって良いと思う 他の車種にない、個性があっていいと思う。 コンセプトモデルの「カザーナ」を見て、微妙・・・・と思ったのですが、市販の「ジューク」を見たら「カザーナ」の面影もあり、カザ...
    満足している点
    ・カッコイイ ・個性的 ・カザーナの面影を残しつつ、さらにカッコ良くなった ・レッドのインテリアは良い
    不満な点
    そんなにない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    待ってました,ほしくなるような車 本日、試乗してまいりました。 インプレ:ノーマルモードでの走り出しは、この車体から想像していたよりスムーズに走り出し

    2010.6.17

    総評
    待ってました,ほしくなるような車 本日、試乗してまいりました。 インプレ:ノーマルモードでの走り出しは、この車体から想像していたよりスムーズに走り出しエンジン音も押さえられて好感触、スポーツモードではアク...
    満足している点
    デザイン(外装・内装も私は良いと思います。) 普段マニュアルの車両を運転する事が多いのですが、(個人的にATが嫌いなだけなんですけど) 1500ccで見た目重そうな車体なのに、アクセルのレスポンスが結構良...
    不満な点
    一つ問題点をあげるなら、 リヤハッチが上に上がりすぎなように感じます。155cmの我が相棒にはハッチの取っ手に手が届かないのでこの問題を解決してほしいです。(背伸びをすれば何とか届きますが閉めづらいです。)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    斬新! 先日、試乗&購入しました。 購入したのは「15RX」。オプションをあれこれ付けて約270万円。 最初見た時は「頭のデカイ何だか変わったデザイン

    2010.6.16

    総評
    斬新! 先日、試乗&購入しました。 購入したのは「15RX」。オプションをあれこれ付けて約270万円。 最初見た時は「頭のデカイ何だか変わったデザインの車」という印象。 試乗したのはフル装備の「15RX」...
    満足している点
    ■今までとはちょっと違う、斬新なデザイン ──  聞いた話によると、イタリアのデザイナーさんがデザインしたとか。  そう言われると、イタリアっぽい! ■見た感じの予想価格より安い ──  ざっと見た感じ3...
    不満な点
    ■走り出しが、思ったより遅い ── ■前がちょっと見づらい ──  出目金のようなので、目が飛び出している分、  左右下が見づらく少々運転しづらくもある。  まぁ、慣れだとは思いますが……。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15RX(CVT_1.5) 2010年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗を2回してからの個人的な感想ですが、走りに関しては1500㏄ですのでそれ相当だと感じました。スポーツモードにして走ると、若干走りが良くなります。

    2010.6.14

    総評
    試乗を2回してからの個人的な感想ですが、走りに関しては1500㏄ですのでそれ相当だと感じました。スポーツモードにして走ると、若干走りが良くなります。 後部座席は狭く天井も低いので、4名乗りとしてはあまり...
    満足している点
    ・走行時にノーマル・スポーツ・エコの3パターンを選べる。 ・個性的なデザイン。 ・車体が軽く感じられハンドルの反応が良い。
    不満な点
    ・収納が少ない。 ・車体の上が後ろに行くにつれて低くなっているので、後部座席に180㎝位の人が座ると頭が天井に付いてしまいす。 ・標準装備が少ない。  (上のグレードなのに、アルミホイールではないな...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15RX(CVT_1.5) 2010年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    FFではノートとほぼ同じ感覚です!11月に...

    2010.6.14

    総評
    FFではノートとほぼ同じ感覚です!11月に出る四駆160GTが楽しみですね?面白い車です!オールモード4X4iの進化型四駆システム?ディラーいわくベースはノートですと言ってました?取り回しはバッチリの筈?...
    満足している点
    試乗での印象です?デザインは意外と良い感じかなぁ!と思います!奇抜なデザインですが!ベースがノートですがノートよりも走りに振ってあって面白いです!下回りもまつたいらで走るぞ?的な?11月に出る160GTの...
    不満な点
    ちょっとへこんだ?ライト!上がらないワイパー!180センチ級の大人だと後ろの天井に頭が?と!ライトとワイパーは雪が降る所では苦情が?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    カザーナのままで登場はえらい! コンセプトモデルまんまのスタイルで登場ですね。カザーナ時より、市販化に興味があり早速拝見&試乗させてもらいました。実車

    2010.6.14

    総評
    カザーナのままで登場はえらい! コンセプトモデルまんまのスタイルで登場ですね。カザーナ時より、市販化に興味があり早速拝見&試乗させてもらいました。実車の第一印象は「写真で見る程驚きのフロントマスクではない...
    満足している点
    ・良くも悪くも個性的なデザインでしょう。よくこれで勝負しました。が、それなりに勝算のあるクラス、デザインかもしれません。特にヨーロッパ辺りではキャシュカイ(デュアリス)の1クラス下で若者向けという面で受け...
    不満な点
    デザイン重視のためリアの居住性、積載性はやはり十分とは言えないようです。後部座席は包まれ感というよりもやや暗い圧迫感のようなものを感じました。ただ基本前席使用の車だと考えると使い勝手は十分だと思います。 ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    試乗評価 評価がはっきり分かれる車ですが、こんな車を作れるのは日産だけというのを評価したい。

    2010.6.13

    総評
    試乗評価 評価がはっきり分かれる車ですが、こんな車を作れるのは日産だけというのを評価したい。
    満足している点
    万人に受ける車で満足する人以外の、自分を主張することが出来る人の乗る車です。少数派支持の車を市場に出せるメーカーにも拍手を送りたい。 誰が何と言おうと、自分を主張出来る。 新型というのもあるが、とにかく注...
    不満な点
    デザイン重視なのでさすがに後席はせまい。まあー、このサイズの車で余裕を欲しがれば、サイズの大きい車を買えばいいので、割り切れば問題ない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗してきました 発売前の写真を見て「このデザインはないでしょ」って正直思いました。しかし実車を見て即「意外といけるかな…」って感じです。かなり好き嫌

    2010.6.13

    総評
    試乗してきました 発売前の写真を見て「このデザインはないでしょ」って正直思いました。しかし実車を見て即「意外といけるかな…」って感じです。かなり好き嫌いの別れる個性的な外観ですが、日産のこれからのデザイン...
    満足している点
    ・長所でもあり、短所でもあるかな…個性的なデザイン ・1.5リッターにしては低中速のトルクの太さを感じます。 ・3ナンバーながら見切りがかなり良いように思います。スモールランプのレンズが運転席から   し...
    不満な点
    ・後席に乗り込む際はかなりルーフを意識させられます。乗ってしまうとそれなりの広さは確保   されていますが… ・シフト周り、アームレストのツルピカの内装は少し違和感を覚えました。 ・足回りは意外と堅め…路...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もったいない! デザインが非常に個性的で洗練されているのに、CVTの走りであれれ!(これはファミリーコンパクトカーと一緒、コストダウンは解るが肝心なと

    2010.6.13

    総評
    もったいない! デザインが非常に個性的で洗練されているのに、CVTの走りであれれ!(これはファミリーコンパクトカーと一緒、コストダウンは解るが肝心なところで手を抜いている感じ、フェアレディーZが出た時の印...
    満足している点
    デザイン(日産のデザイナー頑張ってる感じ)
    不満な点
    走り感(アクセル操作に車の挙動がついて来ないCVTの出来の悪さか?)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    欧州車よりカッコよくて、よく走るジューク いまの日本車は、ダサいスタイルの軽自動車、ミニバンか、燃費しか気にしないハイブリッドしか走っていません。海外

    2010.6.13

    総評
    欧州車よりカッコよくて、よく走るジューク いまの日本車は、ダサいスタイルの軽自動車、ミニバンか、燃費しか気にしないハイブリッドしか走っていません。海外にいくと、アメリカでも欧州でも、もっとカッコいい車や走...
    満足している点
    なんといっても、エクステリアデザインは圧倒的によい。まるで、イタリア車のようなフェンダーまわりの強さや、ラリーカーのようなFrフェイス、ZカーのようなRrデザイン、どれもすばらしい。メーターやコンソールが...
    不満な点
    リアの居住性は少し狭いけど、大人2人乗るのであれば、長距離ドライブでも問題ない。 もっと速く走りたければ、今秋発売予定のターボを期待しよう。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    売れるかな? 展示されているのを見ただけなので、走りについてはコメントできないのですが、 見た目は自分としてはかなりお気に入りでこのクラスの中ではダン

    2010.6.12

    総評
    売れるかな? 展示されているのを見ただけなので、走りについてはコメントできないのですが、 見た目は自分としてはかなりお気に入りでこのクラスの中ではダントツで カッコイイと思います。 まぁ、イストをパクって...
    満足している点
    見た目のかっこよさでしょうか、まぁ賛否両論でそうではありますがw 走りはおそらく、ノート、ティーダ辺りと近いものがあるのではと思うので 不満もなくフィットなどよりは気持ちよく走れると思います。 荷室も二段...
    不満な点
    やはり値段でしょう。 コンパクトカーのクラスでこの値段だとちょっと躊躇します。 内臓はノートやティーダと変わらないんだから、それだったら ワンランク上のデュアリス買おうかという気にもなります。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    陰口をたたかれることを楽しむ 価値観が多様化すればモノに対する価値も人それぞれで違うわけだ。そういう時代。 JUKEという車、従来の車のデザイン手法と

    2010.6.12

    総評
    陰口をたたかれることを楽しむ 価値観が多様化すればモノに対する価値も人それぞれで違うわけだ。そういう時代。 JUKEという車、従来の車のデザイン手法と大きく異なる部分が多く取り入れられているのは見ての通り...
    満足している点
    内装はこのクラスでずばぬけて最高 ・前方視界が思ったよりも良い。フロントコンビランプが丁度目印になって位置取りがしやすい。 ・ボディ剛性もこのクラスとしては高めで足回りもやや引き締まっている。背が高い割り...
    不満な点
    背が高い車なのに低い天井。特に後部座席。身長180cmの人が座ると天井に頭があたる。 ・最低地上高が高いように見えて実は普通のセダン並み。しかもFFしか設定がない。  雪国の人にお勧めする車ではないがシル...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    1990年代のイスズのコンセプトカーみたい 1990年代のイスズのコンセプトカーとトヨタのイストを足して二で割ったようなデザインと思いました。 個人的

    2010.6.12

    総評
    1990年代のイスズのコンセプトカーみたい 1990年代のイスズのコンセプトカーとトヨタのイストを足して二で割ったようなデザインと思いました。 個人的には写真での印象があまりに悪く、Zやフーガに続いて、自...
    満足している点
    2WD、コンパクトSUV、高燃費エンジン、2人のための車という印象があります。 都会で若者が使い倒すにはいい車かもしれません。
    不満な点
    小生の年齢(50代半ばです)のせいもあるのでしょう。このデザインは実物の車としては受け入れられません。プラスティックのおもちゃならOKですが。 この車が月に1000台以上売れるのなら、小生はもう明らかに「...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    ワクワクする車! 発売前から注目してました。 私はまずこのデザインに惹かれて、まずカタログを頂いてきました! 最初見たときに、 「他のSUVには負けな

    2010.6.12

    総評
    ワクワクする車! 発売前から注目してました。 私はまずこのデザインに惹かれて、まずカタログを頂いてきました! 最初見たときに、 「他のSUVには負けないぞ!」と言っている様なつり目がたくましく、可愛く思い...
    満足している点
    減税50%!燃費がいい。経済的だと思います。 エコとスポーツの両方の走りが楽しめる。 RXは内装が面白い。
    不満な点
    後ろの視界が悪い。 乗ってしまえば慣れて感覚で駐車はできると思いますが。。 カーウィングスのナビのオプションセットならバックビューモニタとETCとか、 他にも何かついているみたいです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    個性が強くて面白そう ディーラーへ行って展示車を見てきました。動いていない状態で見て、触って乗っただけなので、走行性能はわかりません。 今回のJUKE

    2010.6.12

    総評
    個性が強くて面白そう ディーラーへ行って展示車を見てきました。動いていない状態で見て、触って乗っただけなので、走行性能はわかりません。 今回のJUKEのデビューで日産はSUVで乗用車のサイズをほぼ網羅した...
    満足している点
    1、デザイン 何といってもこの車はデザインでしょう。上述の通り好き嫌いがハッキリするということも 大事なことと思います。モーターショーに出ていたモデルよりは市販化でおとなしくなりましたが、それでも充分に個...
    不満な点
    価格 1.5LのFF車としてはちょっと高いかなと思います。ベースグレードの1.5RSで\1,690,500、上級グレードの15RXで\1,790,250でした。ベースは鉄ホイール+ホイールキャッフ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    タイト!? 現物を拝んだ訳じゃないんですが、やはり・・・。 リアのサイドウィンドウを見た時にやけに狭いなぁと感じましたが、やはり2+2とは・・・ デザ

    2010.6.11

    総評
    タイト!? 現物を拝んだ訳じゃないんですが、やはり・・・。 リアのサイドウィンドウを見た時にやけに狭いなぁと感じましたが、やはり2+2とは・・・ デザインを重視しても後席が犠牲にならないスペシャリティはな...
    満足している点
    フェンダーの盛り上がりはFUGAの流れでとてもグラマラス、日産がデザインにチカラを注いでるのがわかります!!
    不満な点
    全長4100ミリでこのボンネット、リアシートが広いわけないか~・・・次に期待!?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マーチのSUV? 派手な外観と個性的な内装が売りのコンパクトSUVカーです! 内装はキューブよりもかなり良い! 好き嫌いがはっきり分かれる外観! 1.

    2010.6.11

    総評
    マーチのSUV? 派手な外観と個性的な内装が売りのコンパクトSUVカーです! 内装はキューブよりもかなり良い! 好き嫌いがはっきり分かれる外観! 1.5Lのエンジンでは燃費がいい! 多分ライバルはイストか?
    満足している点
    かなり目立つ外観!(私はGH8インプレッサよりも派手で好きです) 価格の割にはとても良い内装! 1.5Lエンジンでは燃費は抜群!
    不満な点
    外観が派手すぎて購入者は少ないかも? 多分マーチは車高を高くしてSUVにした車?
    乗り心地
    -

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