日産 ジューク ユーザーレビュー・評価一覧 (10ページ)

デザインとコストは良い この車はデザイン重視で、他はちょっと…て感じです。 私はRSをオプション含め210万で、残価設定で約160万で買いましたが、見

2012.11.6

総評

デザインとコストは良い この車はデザイン重視で、他はちょっと…て感じです。 私はRSをオプション含め210万で、残価設定で約160万で買いましたが、見た目からはお買い得感があります。 前方の視界が悪いのは...

満足している点

デザイン

不満な点

死角が多い。 一般的には燃費はいい方。コンパクトカーのなかでは悪い。 大きく見えて中は狭い。

乗り心地

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1.6ターボおすすめです。 とにかく、このエンジン、アクセルどうりに反応。また足回りもグッド。 また6速シフトも長い下り坂でも重宝してます。とにかく、

2012.11.2

総評

1.6ターボおすすめです。 とにかく、このエンジン、アクセルどうりに反応。また足回りもグッド。 また6速シフトも長い下り坂でも重宝してます。とにかく、デザインがどうのこうのといいますが、車は自分が満足する...

満足している点

なにはともあれ、エンジンパワーすごい。トルクもあり、高速での運転が大変、楽。 燃費も高速をよく乗るのに平均13ｋは当たりかも。走行距離12000ｋ。 横滑り防止装置が装備。 前方の視野がよく、運転が楽。「...

不満な点

短所は一点。後方の確認が狭いと上記にも書いたように、サイドミラーの高さが大きすぎ。 後方座席が狭い、といいますが当方50代4人も乗る必要なし。夫婦で楽しんでます。

乗り心地

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デザイン最高！デザイン以外が残念 デザインのみで買う価値があると思わせる車ですが、 デザイン以外がコストカットされていて残念。 コンパクトカーの枠を出

2012.10.30

総評

デザイン最高！デザイン以外が残念 デザインのみで買う価値があると思わせる車ですが、 デザイン以外がコストカットされていて残念。 コンパクトカーの枠を出ていない。。 デザイン以外は車が好きな人を満足させられ...

満足している点

とにかく、デザインが最高。 史上最高のデザインでは？と思わせる。 サイズがいい。 価格が安い。（が、価格の安さが残念なことに繋がっている）

不満な点

・走りが残念。日産のコンパクトカーのレベル。 ・テールライトがLEDでないのが残念。 ・GT以外、MTモードが付いた走りのグレードが無いのが残念。 ・テレスコが付いていないのが残念。 ・内装もちょっと安っ...

乗り心地

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やっと奥も運転できるようになったので助かってます。 大きすぎず小さすぎずで重宝してます。 走りもいいし、乗り心地も悪くない。 燃費だって良くも

2012.10.25

総評

やっと奥も運転できるようになったので助かってます。 大きすぎず小さすぎずで重宝してます。 走りもいいし、乗り心地も悪くない。 燃費だって良くもないけど悪くはない。 車で楽しみたくて、使える車はそう...

満足している点

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不満な点

オプションが北米仕様に比べるとチャチな感じの設定になっている。特にセンターアームコンソール。 グローブボックスが無駄に奥行きばかりで使い方に困る。 排気のカーボンが半端ない。

乗り心地

日産特有のスポーティで固めですが、長距離になればなるほど疲れもそんなでもなくのりやすいと思います。

コンパクトカーというカテゴリーでここまでがんばって作ってくれた事に感謝。 一昔前の1.5とは全く比較にならないくらいビックリした車両ですね。 デ

2012.10.24

総評

コンパクトカーというカテゴリーでここまでがんばって作ってくれた事に感謝。 一昔前の1.5とは全く比較にならないくらいビックリした車両ですね。 デザインは賛否両論ありますが、このくらい個性が強くないと ...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

1.5にワンランク上の足回りを装備されているので 排気量の小ささをカバーされて、余裕に走れるのにはびっくり！

総合的に内外装とてもいいと思います。たまに不細工に見える顔も愛嬌。それ以上にかっこよく見える角度や場所がおおいですｗ

2012.10.24

総評

総合的に内外装とてもいいと思います。たまに不細工に見える顔も愛嬌。それ以上にかっこよく見える角度や場所がおおいですｗ

満足している点

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不満な点

高速の伸びと、純正では少し高すぎる車高です。外車のクロスオーバーはもう少し車高が低いのでｗ アーバンセレクションでさがってましたが、最初からしてほしかった！

乗り心地

キビキビと曲がってくれます。車高が高いのでロールするかと思ってましたがすごくしっかりしています。 評判通りだとおもいます。フロントシートが座りやすくて良い感じです。 サイドブレーキも慣れると助手席側に...

最初見たときはカッコ悪いクルマに見えてましたが いつの間にか個性的なデザインに惹かれて購入に至りました。 程よくゆったり、走りはキビキビ バラン

2012.10.13

総評

最初見たときはカッコ悪いクルマに見えてましたが いつの間にか個性的なデザインに惹かれて購入に至りました。 程よくゆったり、走りはキビキビ バランスのいいクルマです。 16GT-FOUR買って言...

満足している点

奇抜なエクステリアデザイン 小排気量ながらパワフルなエンジン スポーティな4WDシステム

不満な点

後席の狭さ(デザイン重視だから仕方ないかも) 燃料タンクの容量不足(あと10Lあれば・・・) プッシュ式エンジンスターターの位置(ハンドルに隠れて見えない)

乗り心地

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形、スペック共に所有している嬉しさ、楽しさを実感しています。 大事に乗り続けて行きたいと思います。

2012.10.10

総評

形、スペック共に所有している嬉しさ、楽しさを実感しています。 大事に乗り続けて行きたいと思います。

満足している点

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不満な点

分かって買っているので、広さ等の不満はありませんが、 強いて挙げるとしたら燃費でしょうか。 普段使いでリッター10を簡単に維持できると良いなーと思います。

乗り心地

しっかりしてると言えばそうですが、とりあえず硬い脚でした。 腰にきました。車高調入れて良くなりました。

４ＷＤ＋ターボがお勧め この車ジュークは、16GT FOUR Type Vと16GT FOUR プレミアムホワイトバージョンがお勧めです。 価格は多少

2012.10.9

総評

４ＷＤ＋ターボがお勧め この車ジュークは、16GT FOUR Type Vと16GT FOUR プレミアムホワイトバージョンがお勧めです。 価格は多少高くなるかもしれませんが、トルクベクトル付き４ＷＤとタ...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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個性的な外観と本革シートの高級感ある内装と軽快な走りに満足しています。

2012.10.5

総評

個性的な外観と本革シートの高級感ある内装と軽快な走りに満足しています。

満足している点

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不満な点

今のところなしです！

乗り心地

まぁ、こんなもんでしょう（笑） まだそれほど乗っていないので（笑）

満足はしていないけど不満も自分の工夫で何とかなりそうなので「5」。コンパクトカーの部類に入るらしいけど運転席はゆったりとしているのが良い。使いたい人

2012.10.1

総評

満足はしていないけど不満も自分の工夫で何とかなりそうなので「5」。コンパクトカーの部類に入るらしいけど運転席はゆったりとしているのが良い。使いたい人が使いたいようにカスタマイズできる様々なパーツが作られる...

満足している点

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不満な点

収納箇所が少ない。純正のアームレストがほしいが高い。前席のルームランプまわりの膨らみ、ここ小物入れとかつけれるやろ。アシストグリップが後部に付いていない。ハザードのスイッチがあんなところにある。

乗り心地

15RX。1500ccですが気に入っています。これも思っていたより良い感触です。特に悪い印象はありません。

まだ、良くわかりませ～ん

2012.9.28

総評

まだ、良くわかりませ～ん

満足している点

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不満な点

もう少し座面が高くても良かったかな? 今の高さだから、奥も許してくれたから良し‼としますね

乗り心地

試乗レベルだけなので… ま、評価は人それぞれだから、自分の感性レベルではGOOD‼

個性的なデザインは好みがはっきり分かれます 自分も最初は「なにこの車気持ち悪っ」って思ったんですが、ディーラーで実車を見たら一目惚れしました

2012.9.21

総評

個性的なデザインは好みがはっきり分かれます 自分も最初は「なにこの車気持ち悪っ」って思ったんですが、ディーラーで実車を見たら一目惚れしました エンジンも多分いいです ほんとはエンジンの性能とかよ...

満足している点

内装、外装のデザイン最高 それなりの乗り心地

不満な点

メーカーオプションのメッキパーツが少なすぎ ウッドパーツが一切無い 後部座席狭くね

乗り心地

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思ってたのと違う.... まず初めに総評を言わせてもらうと『普通』です。 乗ってアクセルを踏んで数十メートル走っただけでガッカリしました。強めにアクセ

2012.9.19

総評

思ってたのと違う.... まず初めに総評を言わせてもらうと『普通』です。 乗ってアクセルを踏んで数十メートル走っただけでガッカリしました。強めにアクセルを踏み込めばもちろん加速するのですが、いかんせん物足...

満足している点

○斬新なエクステリアデザイン ○低価格SUV ○掴みやすい車両感覚(運転席からヘッドライト見えます) ○4ドア

不満な点

○トルクが細く特徴の無いエンジン ○意外と柔らかいサスペンション ○安い材質の室内 ○ガッカリ....

乗り心地

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デザインと、価格相応の出来です。 納得出来れば買いだと思います。 今は、アーバン等車高が下がってるグレードがありますので、そちらをお勧めします

2012.9.18

総評

デザインと、価格相応の出来です。 納得出来れば買いだと思います。 今は、アーバン等車高が下がってるグレードがありますので、そちらをお勧めします。 ホイールベースが短いのに、軽快さは有りません。 ...

満足している点

個性的なデザインは、アクの強さもあり好みが分かれると思いますが、ツボにはまればそれ以上は要らないかと。 内装はデザイン重視で、材質はイマイチな部分もありますが、使い勝手や価格帯を考慮すれば十分です。

不満な点

サンルーフが付かない。 走行性能を誉める方が多いですが、全グレード中で唯一全うなのはターボの四駆だけです。 後のグレードはサスの味付けが最悪で、特段純正17インチのアルミとの組合せは劣悪です。...

乗り心地

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趣味の一部で購入しましたから、不満はありません。

2012.8.29

総評

趣味の一部で購入しましたから、不満はありません。

満足している点

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不満な点

見当たりません

乗り心地

思っていたより悪くないです

最高だ！！！ オデッセイからの乗り換えです。 完全にあの個性的なエクステリアにやられました！発売当初は、「なんじゃこりゃ・・・」って感じでした。でもい

2012.8.22

総評

最高だ！！！ オデッセイからの乗り換えです。 完全にあの個性的なエクステリアにやられました！発売当初は、「なんじゃこりゃ・・・」って感じでした。でもいつの間にか恋してました(笑)

満足している点

・エクステリア ・デカメめのタイヤ ・エアコン、モードの液晶が綺麗 ・地元では一日走っていても、ほぼすれ違合わない

不満な点

・運転席、助手席をゆったりつかうと後部座席がかなり窮屈・・・

乗り心地

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３０メートル走っただけでイヤになった 最近、ジュークが結構走っているのと。評価が良かったので、どんなもんかと思い試乗しました。 カタログで近未来的な内

2012.8.18

総評

３０メートル走っただけでイヤになった 最近、ジュークが結構走っているのと。評価が良かったので、どんなもんかと思い試乗しました。 カタログで近未来的な内装を期待してたのですが。普通でした。 ３０メートル走っ...

満足している点

街中では必要十分なパワー

不満な点

近未来的の内装を期待していたが。意外と普通でダッシュボードなどに安っぽい素材が使われていてガッカリしました。テカテカひかってました。シフト周りも安っぽい素材ですね。 シートのデキが１５台ぐらい試乗してきま...

乗り心地

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２年過ぎても好きだね コンセプトの大切さってのをを痛感できた。オールマイティーさはいらない、みんなを満足させなくてもいい、っていうさ。だからよかったん

2012.7.17

総評

２年過ぎても好きだね コンセプトの大切さってのをを痛感できた。オールマイティーさはいらない、みんなを満足させなくてもいい、っていうさ。だからよかったんじゃないかと思う。部分部分で足りない面はあるが、はっき...

満足している点

①　存在。好き嫌いは分かれるがそこが美点。万人受けを狙い日本製品は沈没したのではなかったか。 ②　トータルバランス。インテリアが重厚でないのもジュークらしさと理解すれば問題ない。 ③　静粛性。

不満な点

①　後部の狭さ。だがいたし方なし。 ②　増えてきたこと。これも致し方なし。単純の乗って楽しくて遊び心があれば手に取りたくなるのは道理。 ③　モデルチェンジ後にトゲがなくなることが若干予想される点。これも仕...

乗り心地

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すごく良い車だと思います。コンパクトカー、スポーツカー、SUV。いろんな要素を持った本当に面白いヤツなんじゃないでしょうか。(中途半端と言われればそれ

2012.7.8

総評

すごく良い車だと思います。コンパクトカー、スポーツカー、SUV。いろんな要素を持った本当に面白いヤツなんじゃないでしょうか。(中途半端と言われればそれまでなんですけどね) 是非とも日産には２代目、３代目...

満足している点

・なんといっても個性的なエクステリアですね！(個人の好みの問題ですが…) Z34譲りのブーメラン型テールランプが最高にセクシー ・コンパクトカーではトップクラスのパワフルエンジン！シビックR並みの...

不満な点

・着座位置が思いのほか低く、Fドアのガラスから首から上しか出ない(当方１６８cm胴長短足) そのためドアトリムからの圧迫感が強いです。Aピラーもやたら邪魔な位置にあって右左折が非常に怖い。 しかし低重...

乗り心地

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