日産 ホーミーコーチ 「ずっとのっていたかった。 スムーズかつトルクフルなエンジン。広々とした室内。１１年間ほど、乗っていました。中古で込みこみ１００万で買い、７万キロ～１５」のユーザーレビュー

ずっとのっていたかった。 スムーズかつトルクフルなエンジン。広々とした室内。１１年間ほど、乗っていました。中古で込みこみ１００万で買い、７万キロ～１５

2007.7.27

総評

ずっとのっていたかった。
スムーズかつトルクフルなエンジン。広々とした室内。１１年間ほど、乗っていました。中古で込みこみ１００万で買い、７万キロ～１５万キロまで乗ることができました。２Ｌガソリン車の５ＭＴで、見かけによらずいろいろな意味で、楽しく乗ることができました。

満足している点

とにかく広かった。オフロードバイクが積めた。ＭＴＢ５台を、分解せずにたてて積めた。（３列目シートは、下ろして。）そして５人乗って出かけけれた。
３ペダルが、何の問題なしに扱いやすかった。
車体は大きいけど、ミラーと車体形状がいいため、全くといっていいほど死角がなかった。
クラッチだけで発進できるほど、低速トルクがあった。
現代の車より、内装の素材にコストがかかっている。（部屋中ビロードずくし？）
ホイルベースが短いので、小回りがきく。
車体のバランスがいいので、山道も気持ちよく走れる。(下りのみ。）
燃料消費率７～８Ｋｍ／Ｌほどで、高速では９～１０Ｋｍ／Ｌぐらい走れた。
ゆったりした乗り心地だった。

不満な点

高速道路の急な上り坂では、登坂車線を走らざるを得ないことが、多々ある。
３列目シートを取り外すのに、すごく気合と体力がいる。（５０Ｋｇ近くあったと思う。）
前からぶつかると、命の危険にかかわったであろう。
エアコンが、数年で突然壊れた。
カーテンが付いていたけど、すぐにレールが壊れた。
高速で飛ばすと、エンジン音がうるさいので、車内での会話がやや困難になる。
前部ガラスが、殴っただけでひびが入った。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験