日産 グロリア のみんなの質問
cro********さん
2015.5.21 14:57
っていたら新品でラルグスという車高調で取り付け込み16万といわれました
ラルグスの車高調は長持ちしますか?
故障は多いのですか?
ラルグスの車高調使っているひとお願いします
k_k********さん
2015.5.21 15:59
市場に出回ってる中でも、一番安い価格帯の車高調ですね。
1年で壊れます。オーバーホールできません。
つまり、1年ごとに買い替えです。
非常にコストパフォーマンスが悪いです。
VTECは意外と遅いさん
2015.5.22 00:45
ラルグス使ってます。
オーバーホールできないと言ってる回答者もいますが、オーバーホールできますよ。
寿命は最初の回答者さんの言うようにラルグスは単筒式なので、複筒式より耐久性は落ちると思います。
性能的には値段相応かと。
ただ車高下げたいだけならラルグスでいいと思いますが、走りの面に関してはバランスが悪いのかどんなに減衰力調整しても跳ねますね。
それにしてもラルグスで取り付け料込みで16万は高くないですか?
私の車はインプレッサですが、取り付け料、アライメント調整料込みで94000円でした。
fdaoさん
2015.5.21 15:42
ラルグスは単筒式なので長持ちはしにくいです。通常単筒式は1~2万キロでオーバーホールします。
故障と言うか、2万キロごとにオーバーホールすれば問題ないと思います。
耐久性を求めるなら、せめて複筒式を。
車種の設定があるならカヤバのローファーキットが圧倒的に耐久性有りますが、車高の調整は出来ませんけど。
複筒式ならテインかクスコが無難だと思います。
純正アッパーマウントを使うタイプなら作動音もマシですし。
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