オークションで出品されている車のエアロについての質問です。 自分はグロリアブロアムに乗っています。 エアロが欲しくてオークションを見ていたら、3万以下のエアロが出品されていますが(新

Question

品)あのような商品はやはりブランド物のエアロとは比べ物にならないくらい、フィッティングなどが悪かったりするのでしょうか？
他の車種でも構いません。実際に安いエアロを買った事がある方やこういった事に詳しい方、回答よろしくお願いします。

補足

補足します。 自分では加工は出来ないのですが、板金屋で塗装 取り付けをしてもらう予定ですが、結構加工が必要だと工賃も高くなりますよね？

Answer 1

他回答の通り、社外品エアロのほとんどがFRP製です。純正だとABS樹脂などになりますが（純正でもリアスポなんかだとFRP製もあり）、コストもろもろにより、どうしても社外だとFRP製が多いですね。

っで、FRP製の特性上、どうしても完全成型は難しいです。これは比較的有名なブランド、メーカー、ショップでも生じます。エアロ自体もそうですし、車にも個体差があるので、有名、無名にかかわらず、FRP製エアロは事前のチリ合わせ（フィッティングの微調整。追加成型したり削ったりの作業）がどうしても必要になってきます。

要は、その微調整の度合いが、比較的造りの良い物であれば少なく（あるいは無加工で済む場合も）、格安のよくわからないメーカーの品だと、その作業量がやたら多くなる（もちろん全部がそうではなく、中にはそこそこのモノもあるでしょうけど、こればかりは買ってみないと分からない？）、そういう傾向になりがちになります。

エアロをおおよそ分けると（フルエアロとして）、フロントバンパー、サイドステップ、リアバンパーとなりますが、比較的調整が伴うのはサイドステップでしょうか。デザイン、付け方にもよりますが、ドア内側に固定する造りだとドアとの干渉部分で、大概チリ合わせが生じます。
もちろん、デキの悪いものだと、フロントやリアも加工が生じますし、作業量も多くなりますね。隙間がやたら開くとか、まあいろいろ。

ということで、個人的には有名、無名にかかわらず、FRP製エアロは微調整が伴うものとはじめから前提にしておく。その上でやはり、それなりに名の通っている製品を可能限り購入する、としています。

まあ予算など個人的な事情が人それぞれあると思うのでなかなかあれですが、もし可能な限り予算が許すのであれば、やはりそれなりに有名なメーカーのを選んだ方がいいと思います。結果的には納得もいくし、費用的にもトントンか、あるいはむしろ低く抑えられ事もあるので。

＞結構加工が必要だと工賃も高くなりますよね？

まあそうですが、相当な加工量でないと、ふつうは取付工賃に込みにしているところが多いとは思います。塗装も板金屋によってマチマチなので、塗装費がやたら安いところも注意です。あまりにも安過ぎると、下地処理や下地塗装を省略されてしまうところもあるので。

一慨には言えませんが、相場的に一か所につき（フロントバンパーではみたいに）、取付工賃（微調整も込みとして）は２～３万、塗装費２～３万といったところでしょうか。
もしフルエアロだと、３カ所として、工賃（取付＋微調整＋塗装）で、大体５万前後Ｘ３の１５万前後といったところでしょうか。もちろんこれにエアロ購入代プラス。

それから、個人購入だと持ち込みになるわけなんで、その費用も一応考慮。町の板金屋とかチューニングショップなど、しかも持ち込み大歓迎のところなら、持ち込み料まで取るところはまずありませんが、某カー用品店系は取られる、もしくはお断りもあるので要確認かと。

いずれにせよ、工賃費用に関しては依頼するお店の候補をいくつか決めて、見積もり出してもらえればわかります。その中から自分に合う予算や内容など検討して選べばいいだけです。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます！

Answer 2

社外品のエアロパーツの殆どが、船体などに使用されてるガラス繊維を多用したFRP製が多いです。
熱膨張率が大きく、温度により塗装面が伸縮します。装着年数が１年未満なら、大丈夫でしょうが、経過する内に塗装面がヒビ割れしたり変形したりします。それに比べ、純正品や高額なエアロパーツは強化プラスティックで製作された商品が多く、温度による変形・膨張も少ないのです。
ご自分の車両を、使用する年数に応じて、カスタムチューンしていくことですね。
あと３年以内に中古車を交換予定なら、安価なエアロパーツでも充分だと存じます。
また、普段、保管してる駐車場の条件でも、エアロパーツの変形・膨張も変化しますのでw
雨晒し日晒しの露天駐車場より、屋根付き駐車場の方がエアロパーツも長持ちします。

Answer 3

安物エアロは出来が悪いので板金屋泣かせですよ。工賃については交渉次第です。改造車を多く手掛けている板金屋であれば色々と融通がききますよ。

かつてのイ〇パルのエアロでも作りは最悪でしたよ。
オクに出回っている安物はなおさら。
後ほど絶対に苦労しますのでオススメはしません。

Answer 4

フィッティングが悪い物が多いです。
加工出来る方以外は
やめておいたほうが良いです。

ブランドのエアロは
フィッティングが
悪ければ交換も可能ですが

オクの安物は
返品も出来ません。