日産 グロリア のみんなの質問
ntf********さん
2012.2.13 13:05
何か特別な事をしなくては本来のパワーには戻らないのでしょうか?
車はY34グロリア12年式3.0です。
分かる方回答お願いします。
r32_gts_4_skylineさん
2012.2.13 13:39
こんにちは。
普通車において、ハイオクとレギュラーのパワーの差を体感できる方は
あまりいないと思いますが、、、
もし、質問者様が本当に体感できているのであれば、、、
インジェクターのつまりや、
レギュラーガソリンの燃焼によるススの発生で、
バルブの動きが鈍っていたり、プラグの焼け具合が
変わってしまったりという「可能性」があります。
呉工業のインジェクタークリーナーや
パーフェクトクリーンなどに代表される
燃料系統のクリーナーを使ってみてはいかがでしょうか?
カー用品店やホームセンターなどで販売しております。
質問者からのお礼コメント
2012.2.13 15:58
回答ありがとうございます。
燃料系のクリーナーを使ってみます。
他の回答者の方々もありがとうございました。
とても勉強になりました。
iz_********さん
2012.2.13 14:27
何度か給油すればレギュラーの比率は殆ど無くなります。
ハイオク仕様は現実にはハイオク推奨に過ぎません。
事実、エンジンを制御するECUにはレギュラー用のプログラムが入っています。
ですからハイオク仕様の車にレギュラーを入れたからと言って不具合は起きません。
改造車などでハイオクでセッティングをした車はECUのレギュラーマップを削除するのが普通なので、レギュラーを入れたら壊れますが。
xan********さん
2012.2.13 13:31
気のせいです!!!!!
new********さん
2012.2.13 13:18
昔の有鉛ハイオクとは違いますので、心配は要りません。燃費が変わるだけです。ハイオクのガソリン代とレギュラーのガソリン代とはレギュラーのほうが当然安いですが、その分走行距離は短くなります。
lau********さん
2012.2.13 13:09
大丈夫です。何もしなくても戻ります。
試しにアクセル全開で加速してみたら良いと思います。
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