ウーファーについてです。申し訳ないですが長文なります。グロリアY34後期に乗っています。バカだと思いますが低音重心。

Question

1、友人から、MRVF300S（アルパイン）をいただきました。調べた限りでは、ブリッジ接続で定格出力120W×2で、4Ωだと思いますが…。120×2てことは、240Wてことですか？ちなみに、最大出力は、240W×2です。
2、1のパワーアンプにあったウーファーどのように選らば良いでしょうか？
3、セダンなのでウーファーの置き場所に悩んでます。トランクに箱載せウーファーを置いた場合は、低音は大分下がると思います。そこでリアトレアトレイに穴を開ければ大分良くなるのでしょうか？
4、リアトレイに穴を開けるのが有効ならば、どのくらい穴を開けてどのようにウーファーを設置したほうがよろしいですか？トランクに台などにのせて穴に近づかせるの有効ですか？
5、リアトレイにウーファーを埋め込み｡その時ウーファーBOXなしで､トランクがBOXの代わりになりますか？
6、5、BOXの代わりにならないのなら、ショップでつくらなくてもオークションなのでBOXだけを購入してリアトレイにBOXごと埋め込むのは、有効ですか？
7、一応すべて、DIY作業でおこなうつもりです。（カーオーディオについては素人です）DIY作業ではさすがにできない作業はありますか？（素人以上プロ未満には車はいじれます）
8、純正マルチから、リアスピーカーにハイローコンバータを割り込みRCAで、パワーアンプに接続します。
9､デッキの交換、フロントスピーカーの強化あまり考えてません。（フロントスピーカーﾃﾞｯﾄﾆﾝｸﾞ済み）すべて、純正スピーカーです。（パワードウーファーだけ付けてます。
10、しつこいですが、以上の質問とにかく低音重心でお願いします。

補足

純正ウーファー付いてませんが、トランクの内張りを外したらリアトレイに穴があり、薄い板で閉じてるだけでした。ズンﾄﾞｺするためには、最低何Wぐらいのアンプとウーファーが必要ですか？ウーファーを選ぶ際ユニットタイプとBOXタイプどちらが良いでしょうか？

Answer 1

1. ４ｃｈアンプなのでブリッチ時は定格120ｗ×2です。つまり120ｗで2つスピーカーを付けれるということ（ウーハー１発に対して120ｗ）。
2. そのアンプではパワー不足。ウーハーはとりあえず鳴るが・・・。バンバン鳴らすならアンプ変えた方がよい。
3. ｙ34はトランクスルーがないので音が車内に入らない。純正のウーハーついてないですか？ついてたらそれをはずしてトランクのガソリンタンクのとこのカバーを外せば音は中に入る。しかしトランクとリアトレイのデッドニングはしっかりしとかないとビビり音強烈。
4. 純正ウーハーがついてないなら穴を開けないといけない。穴は出来るだけ大きくした方がよい。ウーハーを穴に近づけるのは有効。しかしガソリンタンクがあるのでまあ無理でしょう。
5. ウーハーの表裏の音を遮断する意味ではいいが、トランクをbox代わりというのはまあ機能しない。
6. スペース的にまず不可能。
7. 文面からしてあなたは素人です。まず無理でしょう。特にトランクスルーなし車は加工がいります。
9. パワードウーハーで満足できないのならやはりアンプ別体のサブウーハーが欲しいとこですね。ショップでやってもらいましょう。

追加
それだったら鉄板はずしてデッドニング+リアトレイの内張りカット。ユニットタイプはズンドコに不向きなためBOXで。アンプはサブウーハーの定格入力に合わす（もちろんアンプの定格出力）。日本のサブウーハーはズンドコはあまり向かないので、KICKER（COMP、SOLOBALIC）、ROCKFORD（PUNCH）など海外製(特にアメリカ）をお勧めする。ここら辺のウーハーで大体定格400W以上ですね。わたしはIMAGEDYNAMICS（IDMAX）が好きでした。サイズは12インチ以上でズンドコ。
金かなりかかりますよ～

質問者からのお礼コメント

素人に親切な解答ありがとうございます。やはり金がかかりますね(笑)まだ、質問したいことありますのでよろしくお願いします。