日産 グロリアセダン のみんなの質問
ID非公開さん
2013.5.2 13:35
会社のきまりで日産の車を買わなくてはいけないのです。
しかし、昔はブルーバードとかスカイライン鉄仮面とか速いしカッコイイいいしで(完全個人意見)良いのですが、正直ゴーン社長のおかげで潰れることはなかったのはよかったのですが、車の形も好みでなく、OEMだらけで正直好みの車が無く悩んでいます。
東北で冬はとても厳しいので(田舎であり、毎日峠越えで坂とカーブ多い)、4WDのスポーツカーが欲しくて、ランエボとかインプが好きで、今まではお金もないし中古のFFのスポーツ車(シビック、インテ、セリカ、)ばかりに乗っていました。
日産の車もシルビアとかがカッコイイし大好きなのですが、スポーツもセダンもFRが多いですよね?なので避けていました。
車が好きな同級生たちは180SX、シルビアとかGTRを中古で買うのですが、自分のテクニックを過信してはことごとく事故ります。
私の兄や知り合いも東京で働いているのでグロリアとかフーガを買ったのですが、冬に帰省したときは家の前で回転したり、坂が上れなくなったりで散々なのでできたら4WDが欲しいです。
やはり日産は今もFRとFFが多いのでしょうか、4WDといってもe-4WDはちょっと嫌です。
もしくは今でも買える日産でFFか4WDのスポーツカーってありますでしょうか。
max********さん
2013.5.5 22:38
何か、「会社のきまりで日産の車を」という前提を無視した回答をしてる困ったちゃんがいるようで…。
まず、少々ツッコミを入れさせていただきます。
「OEMだらけ」
軽のOEMでそういうイメージができてしまってるみたいですが、
いわゆる「白ナンバー」でOEMなのは、ラフェスタハイウェイスターだけ。
先入観というのは怖いですね。
さて、本題。ある意味、「指名買い」的車種であるGT-Rを外して、
質問者の方が望むような車種を考えると、ジュークの1.6Lターボ搭載車種になるかと思います。
特に2月に追加された「ジュークニスモ」であれば、
CVTのみであるものの、ニスモによる味付けが施されてるので、それなりに満足できるかと。
http://www2.nissan.co.jp/JUKE/nismo.html
http://response.jp/article/2013/01/11/188627.html
※因みにジュークの4WDシステムはちょっと凝ってます。
http://www.nissan.co.jp/SP/JUKE/TURBO/
ま、マニュアルにこだわりたいのであれば、エクストレイルのクリーンディーゼルという手もあります。
意外と馬鹿にできない性能かと。
http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/point_cleandiesel.html
ま、国内市場のためのスポーツカーを作っても、採算取れない時代ですんで、こういう選択肢もありかと思いますよ。
ここは頭を柔らかくして…。
kht********さん
2013.5.8 10:40
GTRが4WDスポーツカーの看板ですよね。1000万ほどですけど。
ジュークRはそこらのスポーツカーよりは断然速いです。5000万ほどですけど。
http://response.jp/article/2012/10/17/183289.html
ID非表示さん
2013.5.3 13:02
いまではGTRR35はどうでしょうか。
4WDで結構有名な車ですよ。
alf********さん
2013.5.2 18:32
はっきりスポーツカーと言えるのはGT-Rだけでしょうね。
やっぱりジューク、それもnismoあたりどうですか?
以外とジュークの4WDはまともなタイプですし。
ちなみに、R35のMY12乗りですが、純正スタッドレスはホイール込みだと100万越えだったような・・・
雪は積もらないところなんで、はっきり覚えてませんが。
チェーンも付かないと思います。
それと、R35はFRベースですか、発進時にはどんなにゆっくり発進しても、ほぼフロントに50%トルク配分はされてるようです。
chi********さん
2013.5.2 16:10
日産で、スポーツタイプの4WDだと、GT-Rしか今は無いと思います。 それに近いのが、エクストレイルFRが基本の4WD、後は、ほとんど、FF式に変更され、スポーツカーではないですが、エルグランドの4WD、これは、FF方式ですが、4WDのロック機能が付いていたと思います。
su_yota2さん
2013.5.2 15:12
e-4WD以外の4WDの日産車といえば、
スカイラインクロスオーバー、フーガ、スカイラインセダン、
GT-R、エクストレイル、デュアリス、ムラーノ、ジューク、ティアナですね。
スポーツタイプといえば、GT-Rやスカイラインクロスオーバーぐらいでしよう。
e-4WDについては、僕も嫌いです。
実用的なことを考えると、値段の割にはエクストレイルは、割安でしょう。
デュアリスは、オフロードよりもオンロード向きの車です。
ユーロの道路をベースに開発したのが、デュアリスです。
cjj********さん
2013.5.2 14:20
SUVになりますが、スカイラインクロスオーバーがあります。総額500万近くなると思いますが、330Psでかなりの
速さです。
あとはGT-Rですかね(笑)
sas********さん
2013.5.2 14:14
中古でも良いのであればGT-R。そこまでは・・・ということであればスカイライン(R32であったのは覚えてる)で4WDがありますよ。
mug********さん
2013.5.2 13:58
JUKEターボの4WD!・・・http://www.nissan.co.jp/JUKE/f151006g10.html?gradeID=G10&model=JUKE
SUVかな?(^_^;
ん~無い物強請りだね!
日産スポーツカーで4WDは、RB系のGTRか現行GTRしかありません。
FFは、皆無です!
ホンダ・三菱・スバルから選びましょう!!
1番無難で探しやすいです!!
hyv********さん
2013.5.2 13:55
4WDのスポーツといえばGT-Rしかないでしょう。
スポーツ系のみでセダン・SUVも範囲外でしょ?
であればGT-Rしか選択肢は残されていないですね。
SUVっぽいのでも良いのであればJUKE(ターボモデル)という選択肢もあるんですけどね。。。
現行スカイラインクーペには4WDの設定はありません。
Zも2WDのみ。
スカイラインセダンでよければ4WDの設定がありますね。
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