y51フーガハイブリットについてです。 日産のハイブリットはあまり故障したとか聞かないんですけど、実際はどうなのでしょうか？ 平気で15年15万キロとか走るんですかね？

Answer 1

フーガは知りませんが同じY51シーマHY前期乗りです。
今年で１２年所有していますが、初期問題以外は特に問題ありません。
ただし年数の割に走行距離は少なく５万キロなのですが。。。
バッテリーの劣化はあるのでしょうが、特にこのエンジンはEVモード走行はマイルド仕様で限定的なので、現在でも新車時からの劣化は体感できていません。 以前もV8シーマを９年間乗りましたが、特に問題はなかったです。
e-Power以前の日産車は故障は少ないと思っています。



フーガは知りませんが、

Answer 2

普通に壊れますよ。
というか、この車程ディーラーに世話になった車は無いです。
ハイブリッドシステムに関しては、搭載のリチウムバッテリーは20～30万キロ持つと聞いてます。ですので通常は廃車まで交換不要になるかと。
私は12年乗ってますが、リコールもあればプログラム更新も結構ありましたし、電装系では色々壊れたことも。
私のは問題ないですが、ミッション関連もウィークポイントがあったかと。
新車からの保証を有料で7年まで延長していたので保証で直したとこも多いですが、それ以降で実費で直したところもあり。
今は8万キロですが数年前なら乗り換えを検討しており、予約を頼んでる車が来たら即売却です。15万キロなんてありえないです。

Answer 3

y51フーガハイブリットについてです。
販売台数が
プリウスに比べ
かなり少ないため
故障関係が大きく表示されないことが多いです

ジェネレーター水温の
部品予防整備などは行うほうが適切
2010(平成22)年11月～2022(令和4)年6月

Answer 4

日産のハイブリッド車は、一般的に高い信頼性があると言われています。

・ハイブリッドシステムは、ガソリンエンジンとモーターを組み合わせた構造で、それぞれの長所を生かしながら燃費の向上を図っています。ハイブリッドシステム自体は、比較的シンプルな構造なので故障のリスクは低いと考えられています。

・日産は、ハイブリッド車の開発に早くから着手し、技術の蓄積があります。高い品質管理の下で製造されているため、耐久性が高いと評価されています。

・ただし、15年15万kmという長期の使用については、一概に言えません。適切な点検と部品交換を行えば、その程度の走行距離は可能かもしれませんが、使用状況によっても大きく異なります。

・メーカーの公式データでは、ハイブリッド車両の電気モーターやバッテリーには8年または12万kmの保証がついています。これを超えた場合は、部品の交換が必要になる可能性があります。

まとめると、日産のハイブリッド車は総じて信頼性が高いと評価されていますが、長期の使用については、適切なメンテナンスが重要になります。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 5

日産Y51フーガハイブリッドは、一般的に信頼性が高く、故障が少ないとされています。多くのユーザーが長期間使用しており、15年15万キロの走行も可能とされています。ただし、ハイブリッドシステム特有の問題が発生することもあり、特にエンジン停止条件が満たされない場合にエンジンがかかり続けることがあります。定期的なメンテナンスを行うことで、より長く安心して使用できるでしょう。

参考にした回答
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10159424500
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10270480355
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12298922092
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13168081308
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14295769839

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。