日産 フーガハイブリッド のみんなの質問

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車高調

y50フーガなんですが車高調を入れようと考えてますが、フーガは純正はリアがショックとスプリング別々ですが、フーガの車高調検索するとショックとスプリング別々の車高調と1体式の車高調あるんですが何が違

うんですかね?

一体式のを付けた場合は純正のリアの太いスプリングは外すんですか?

補足

リアのサスペンションはトーションビーム式と言うのがショックとスプリング別々のことを言うんですか?トーションビーム式車高調は一体式より車高が落ちないとかありますか? またリアのショックとスプリング別々の車高調はどうバランスを調整するんですか?

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回答一覧 （1件）

  • ①リアが純正と同じ形状のショックとサスが別々の車高調メーカーもあれば
    ②リアがフロントと同じ形状のショック・サスが１体のメーカーもあるし
    ③現在質問中の写真（バーディクラブ？）のようにリアはショック・サスが１体+サスというメーカーもあります。

    リアのサスを外すかは車高調メーカーによります
    ②であればリアサスを必要としない
    ③はダウンサス？が付属です


    ①リアの車高調整はバネ側アジャスターで行う
    その車高に合わせてショックの長さを調整する。

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