新型フェアレディＺに２０００㏄はないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ よく分からないのですが。 スープラには２０００㏄ターボで１９７馬力がありますが。

Question

よく分からないのですが。
なぜフェアレディＺも２０００㏄ターボの低価格仕様を出さないのですか。

と質問したら。
日産にエンジンがないから。
という回答がありそうですが。

前にスカイラインに２０００㏄ターボがあったのでは。

と質問したら。
それはベンツ製。
という回答がありそうですが。

ならフーガ２５００ＧＴと同じ日産製の２５００㏄でもいいのでは。２２５馬力もあるし。

それはそれとして。
新型フェアレディＺは３０００㏄ツインターボですが。
なぜスープラみたいな低価格仕様の２０００㏄ターボとか２５００㏄ＮＡを出さないのですか。

Answer 1

無理無理

Answer 2

何でそんなのを態々出すの？
君はさぁ、その「Ｚ」を何故出すのかと質問してるよね？何度もさ。
日産自体が大きく傾いているのに何故態々需要の少ない車種を出す
道理があるのかとね？その癖に今度は何故ラインナップを増さない
のかってか？色々と可笑しいんじゃないか？特に君自身の思考がさ？

Answer 3

新型フェアレディZは3000ccツインターボのみの設定で価格予想が450万からとのことで、スープの約500万〜と言う価格くらいなのでは？
450万〜の設定ならわざわざ2000ccターボとか出すだけ車格が落ちるだけで良いことないように思います！
正式発表が楽しみですね。

Answer 4

企業の秘匿関係上、もし出すとしてもこのような公の場では回答されないと思います。

Answer 5

車格が落ちてしまうからだと思います。

Answer 6

2000ccのパワーあるエンジンを造る技術がありません。

Answer 7

先般、発表されたのは米国仕様の”Z”である。日本仕様である”フェアレディZ”の発表はされていません。
今の日産が中途半端に2000ccのエンジン駆動の車を出すとは思えません。
2000ccエンジンを使うなら、e-POWER化すると思いますが。

Answer 8

はい、出しません。

Answer 9

新型フェアレディＺに２０００㏄はないのですか。

存在しない・・・・
アンダーパワーになるため

クルマは国際商品
よほど特殊な仕向地限定車でもない限り
新規開発車は
全世界輸出が想定
すべての国の法規・性能を完全に満足させる様に
設計しなければなりません