マグネットクラッチの部品のみ交換。

Question

マグネットクラッチが壊れ中古コンプレッサーを買いマグネットクラッチのみ移植

ネットみるとボンネットからのアクセスで交換してました。

とりあえず単体の中古コンプレッサーからマグネットクラッチを外しましたが

車体側のマグネットクラッチを、外し中古のマグネットクラッチを付けるのは大変ですよね？

ネットではボンネット側から作業出来てましたが、見えないスナップリングを外す。まあ鏡使いやるんでしょうが。

車体側のスナップリングを外したり嵌めたり、鏡を使ってもかなりやりづらい作業ですよね？

コツなどアドバイス頂けますか？

日産フーガです。

ギアプーラー用意しましたが全く使わず手でマグネットクラッチプーリーは外せましたが。

Answer 1

このままスナップリング外しをやろうというんですか。
かなり困難ですよね。スナップリングを外したことはあるんですか。
最近のそれはすごく硬い上にギリギリになってるからコンプレッサー単体にしてもなかなか外れなくて苦労するくらいですよ。
自分ならアンダーカバーを外して下からやるでしょうね。
上からやってたら腰が破損してしまうんじゃないかな。
どちらにしても鬼神になったような根性が必須でしょうね。
スナップリングはなまはんかな気合いでは外れないんです。

Answer 2

これだけ隙間があれば出来そうなもんですけど…

スナップリングは見えなさそうなんであまりにもやりにくいならコンプレッサー自体取り外すまで行かなくとも側面を自分側向けるくらいした方が早いかもですね。