日産 フーガハイブリッド のみんなの質問

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クラウンアスリート3500ccモデルや、フーガ3700ccモデルなど大排気セダンは、保証期間が切れる5年目or10万kmまでに売却すべきという意見がありますが、実際はどうなのでしょうか?V12ベンツなどと同様、保証期間終了

後の故障は莫大な修理費が掛かるようで、決して長く乗る車ではないそうです。当然ながら、中古は論外との事です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

新車 フーガ3.7 タイプSに7年間10万キロ位乗りましたが 全く故障も何もありませんでした。

車検が最後の方は高くなりましたが それはどの車も同じだと思うので…

欲しい車が見つかったので買い替えましたが まだまだ余裕で乗れたと思います。

外車は 保証が切れるあたりで故障しだしますね… AMGとか特に… 最近はまだマシになりましたが

その他の回答 (2件)

  • 3700のV 6程度のエンジンがベンツのV12並みにかかるとは、随分大袈裟だなあと思います。
    保証がなければ何も出来ないような小心者の意見はあまり参考になりませんよ。

  • エアサスは痛みます。
    タイヤの減りもパワーとトルクがある分速いです。
    日産は燃費悪いです。

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