平成19 y50フーガ前期です。

Question

アッパーマウント部に出ている３本のボルトを少し長いものに交換することできますか?

どのような手順で交換になりますか?

また純正のこのボルトのサイズ分かりますか?

Answer 1

タワーバーを付けるのであれば、純正ボルトのままで大丈夫です。
またタイヤが地面に接地している状態なら、ボルトを３個とも外しても抜け落ちてしまうことはありません。

Answer 2

残念ですができません。このボルトはアッパーシートと一心同体なので外れないです。
外れないので入れ替えもできません。
残念でしたねえ。
シート単体にして鉄工所でボルトを高級ドリルで削り取って違う長いボルトを差し込んで溶接してしまうという荒業があるけど。
走ってる時に改造ボルトが折れたりすると怖いよ。
このボルトは高張力鋼材といって焼きが入ったボルトで、
ナマクラボルトじゃ曲がったりするし高張力ボルトは溶接すると焼きが入りすぎて折れやすくなる。
ストラットバーを取り付けるのにゲタをいれて少し上げてパイプを回避したいんだろうけど高くしたらボンネットフードにあたっちゃうのじゃないのかな。
仮にバーをパイプの上に載せてフードが当たらないか確認してから考えたほうがいいようだ。
タンタンに行かないから適応外車種になってるわけで。