日産 フーガハイブリッド のみんなの質問
のっちさん
2017.7.12 19:13
車が好きで購入したいと思い、高校の時から今までで350万円ほど貯金をしました。
ローンは組みたくないため、以下で悩んでおります。
・新車日産ティアナ
・新車マツダアテンザ
・中古日産フーガ2014年式
・中古ベンツCLA2015年式
・中古BMW3 2015年式
・中古BMW 2014年式
回答者様だったらどれを選びますか?
出来れば理由も添えてお願い致します。
補足
すみません、抜けてました。 1番下のはBMW523i 2014年式 です。
ahcyunngさん
2017.7.13 16:14
凄い金額を貯めましたねー。
やっぱり「BMW・3」でしょう。
x_x********さん
2017.7.17 20:43
アテンザですね!
自分もGHですが乗ってます。マツダは基本的に内装がかっこいい!と思う
外車は維持費がどうしても高くつくのと電装系が壊れやすい&修理出すと高い…といのがあって敬遠してます。
最終的にはなにを優先するか(外装、内装、維持費、外車の優越感、などw)だとは思いますが!!
ana********さん
2017.7.17 10:15
車両価格は、350ですが、乗り出し価格は、全て400から450ほどですね。
オプションチョコチョコっとつけるとすぐに30万くらい値段上がりますよ。
その他税金や登録費用、保険と、いろいろ金かかるし、値引きはほとんどないしね。
それと、Dセグメントサイズ以上ですから、街の駐車場はかなり制限くらいますね。それと、通勤に使うとどれもちょいとデカすぎるな。
通勤に使ったり、年間走行2万超えるなら、ティアナかな?
ただ少しおっさんぽい車のように感じますが。
年間走行距離が1万以内、休日のドライブオンリーなら
デザインが綺麗なアテンザ25sか、欧州車の魅力でBM523ですかね。ただし中古の欧州車というのは維持費が高い欠点がある。
MBのEクラスは候補に入りませんか?豪華さではBMW523の上いきますよ。
私も乗り出し予算500万以下で、検討中です。
新車でアテンザXD Lパッケージ 中古のE220d,523dで、悩んでいます。
田舎なので、駐車場の問題はありません。
年間走行距離が3万超えなので、ディーゼルからの選択です。デザインと装備の素晴らしさは魅力ですが、やはり、欧州車の維持費が高いことに躊躇を感じます。
ito********さん
2017.7.16 23:12
俺は日産のフーガに乗ってますが新車で買えるならフーガでも良いけど!
この中なら新車のティアナが良いと思うよ!
フーガの方が維持費がかかるし中古は癖がついている場合があるし傷や故障が買ってから見つかる事もあるのでリスクがあります!
mur********さん
2017.7.15 22:22
ティアナはまずないな。
フーガも検討してるなら余計と。
維持費気にしないならフーガの方が車格上だし、ティアナあまり若い人乗らないよ〜?
フーガはオッサンカーってよく言われるけど、カスタムして乗ってる若者はいっぱいいる。自分もその1人。
BMに関しては5かな?
3はちっちゃすぎる。小回りはきくけど。
アテンザもいいねー。ディーゼルとガソリンどっちー?
おれならアテンザならディーゼルのMTにする。
ベンツはまあclaは新しいし、無難なところだね。
てことで俺ならフーガにする。
フーガ安いし。
安いのにクオリティはいい。
何故か。日産はTOYOTAと比べられるから、中古車市場に出回った瞬間値下げする。
フーガならクラウン。エルグランドならアルヴェル。といった感じで、同じ値段の同じ状態のフーガとクラウンがあります。どちらを買いますか?と言われると、大体の消費者はクラウン選んじゃうから日産は価格下げるしかないんだよ。
俺は外車は壊れた時修理めんどいから国産がいい。
部品探すのだるい。
shokonnohiさん
2017.7.13 13:41
新車アテンザディーゼルかな。
燃料費も安く外車みたいに維持費もそんなに掛からない。
車って最初の350万ハイ終了じゃないからね。
その後の維持費も掛かる。
オデさん
2017.7.13 02:43
輸入車は新車でも中古でも国産車に比べたらつまらない故障出てきますよ。350万以上出費でますがいいのですか?
had********さん
2017.7.12 23:25
私は21歳でローンを組んでティアナL33XV、AVMナビパッケージを買いました。
学生時代から憧れていてやっと買えた新車でした
私の場合はスポイラーとかバイザー
マッドガード、フロアカーペット等
オプションをつけたので結果的に
416万円ほどになりました
毎日乗っていますが加速も良く
乗り心地もとても良くて運転していても最高に快適です。
シートエアコンもなかなか快適です
夏は冷房に合わせて冬は暖房にと使用できます。
おそらくそちらの予算であれば
オプション等最小限であればXVグレードの購入も可能かと思います。
ティアナはすごくオススメです。
一度カタログ等を見るのもいいかもしれません。
長文失礼いたしました
vvc********さん
2017.7.12 21:08
①何年乗るつもりなの?②中古車の現距離数は?③一年間に何キロ乗るつもりなの?頭オカシイ人は一年間に2万キロ乗ります。5年乗ったら10万キロだ。④以上の事を考えて選択肢は減ったかな?
tag********さん
2017.7.12 20:30
先ずは費用面な。
知ってるとは思うけど、輸入車は国産に比べると維持に金かかるで。2014年のBMWがどの車種か分からんけど、今年度が車検か、もう既に切れてるか、受けてるか。
受け渡しやったり買ってすぐに車検やったらその分価格もも上がるわな。
その点、国産の新車を買えば最低でも3年はメンテナンスもいらんし、車検もない。
で、その辺は理解済みであるなら、候補の中ではBMWの3シリーズが頭一つ抜けてる気がする。もう一個のBMWが何か分からんけど、試乗したんやったら分かるやんな?
俺が日産買うなら、スカイラインにするかな。
久しぶりの無職さん
2017.7.12 20:22
もっと安い国産車で良いんじゃないですか?
車格も低くて維持費の安い車の方が変えたい部分の
交換も安くでできて運転の練習にもなるし・・・
最初のうちは擦った、ぶつけたが往々にして有りがちです。
自信が付いてからBMW新車で購入が良いと思います。
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