日産 フーガハイブリッド のみんなの質問

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ブレーキ時に金属音

ブレーキを踏んだときに擦れるような音が鳴ります。
厳密にはブレーキペダルを、あそび部分含めて半分ほど踏み込んだ時で、ブレーキがそこそこ効き始める地点です。

ブレーキパッドは最近前後交換したため残りは十分です。

ディーラーへ行き整備士同乗で実際に運転しましたが、その時に限って金属音発生せず……雨天だからでしょうか。

鳴き止めを塗っておきます。と対応してもらいましたが、改善されません。
ブレーキパッドの研磨??か何かを提案されましたが、原因がわからないのでやめておきました。
ディスクのサビなども関係するのでしょうか。

ブレーキパッドに問題がないため、素人にはどこが原因かわかりません。文章では伝わりにくいですが、車に詳しい方の意見が欲しいです。
明日ディーラーへ行くので、どこを確認してほしいかを伝えたいです。

回答よろしくお願いします。

ちなみに車種はy51のフーガです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

異音が金属音としか書いていない為、音の種類が分からないので判断しづらいですが単純に判断するなら幾つかの原因が考えられます。

シュッシュッと言う軽い感じの音の場合、ローターの錆や摩耗によるローターの摩耗変形などによる接触などの場合や、遮熱版の変形によりブレーキが利き始めた時に接触して鳴っている可能性やパットのバリが残っている場合などが考えられます。

キーキー音の場合、パットのバリが残っている場合もありますが、パットを組んだ時のグリス不足やグリス湿布忘れなど、キャリパーのグリス不足やグリスの湿布忘れなど。

いづれにしても、まずはパッドのバリ取りをしてみるのが先だと思います。
それで収まらなければローター研磨や遮熱版の変形がないかの点検といった順に点検が妥当かと思います。

当然ですが、プロの作業ならグリス忘れはないと思うのですが、経験不足の整備士が作業すると前のグリスが残っているから必要ないと判断して湿布しない人がいますのでグリス不足の可能性は稀にありますので、分解したならグリスの拭き取りと再湿布も点検もしておきましょう。

これらで改善されない場合、まったく別の原因が考えられる為、症状を直接確認しないと判断できません。

その他の回答 (6件)

  • ブレーキの使い方で変わりますよ
    下りの多い道路を使うとブレーキ踏みすぎると
    パッドが焼けます
    焼ける前は正常ですが焼けると炭化して固くなります
    固くなっても問題ない程度ですので
    一皮むけたら戻るでしょう
    全体的に硬めですので使い方には注意しましょう
    異常では有りませんので
    パッドの角を落として振動を減らす方法も有りますが
    制動力が落ちるのでお勧めしませんね
    下りはなるべくブレーキ断続的に踏む様にしたら
    パッドの硬質化は起きにくいです
    レースとかですとワザと焼いて硬質化させて
    ブレーキの強弱起きないようにする場合も有りますね

  • パッド交換後ブレーキ踏んで擦れる音がする場合はローターの段差部がパッドの摩擦面の端が微妙に当たっていることがあります。ローター交換か研削すれば当たりが良くなりますがパッドを少し面取すれば出なくなるが1年後また音が出たりします。その都度面取すればまた出なくなります。

  • ブレーキパッドのあたりならブレーキパッド接地面の角を少しだけ落とすと音が鳴りやむ場合もありますよ。車種は違うと思いますが、DIYで鳴き止めグリスをやりましたが鳴りやまず、角を落としたら泣き止みました!

  • キーって音はパッドについているセンサーが摩耗してデスクローターに接種する時に鳴るように作って有りますがそうでなければ
    パッドの角をヤスリで削る ディスクローターの研磨、パッドグリスを塗り直す
    などなどの対策をしますが、金もかかりますし、やってみないと音が止まるかどうかはわかりません、故障では無いのでどうされるかは貴方の判断になります

  • ブレーキ時に金属音
    信号停車時からの発進時
    フロントブレーキから・
    小さく金属が擦る異音が聞こえる場合
    フロントブレーキピストンを疑います

    y51のフーガ
    2009(平成21)年11月~販売中

  • 単純にブレーキがあったまってないから鳴るとかではないのでしょうかね?

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