日産 フーガハイブリッド のみんなの質問

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51フーガ前期の中古車を捜しています

高級車ゆえ、購入価格は割安でも故障したり、板金することがあった場合
かなりの金額がかかると予想されます。

高級車の中古を安いからと言って買うと後々大変な面を教えてください

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ベストアンサーに選ばれた回答

Y51フーガタイプSの前期に6年間中古で買って乗っていました。
意外に故障は無かったです。強いて言えばスタッドレスタイヤがブリジストンで36マンくらいでした。燃費はリッター5です。買い替える前にエンジン始動時アクセルを吹かさないとかかりが悪くなり、自分はアクセルを吹かして乗っていたので問題なかったですが売る場合は何もせずにエンジンがかかる状態にしないと売れないようで電子スロットル交換で30万ほどするそうです。

その他の回答 （4件）

  • フーガの修理板金は普通車と変わらないと言いますが、クリア塗装が特殊ですので多少は高くなります。

    税金
    部品代
    車検は、高いです。

    新車価格が500〜700万円ですので
    任意保険は言うまでもなく高くなります


    3.7ℓ が1番維持費は高くなります
    3.5ハイブリッドが1番安いですね

  • たいして大変とは思わないが…
    敢えて言うなら、税金かな。

  • フーガの修理板金は普通車と変わりません。
    高額修理でも他車種と比較し特段高いと言うものは特に無い。

    排気量大きいから税金高いのと、保険料率高めというくらい。

  • 高級車の中古を安いからと言って買うと後々大変な面を教えてください

    工賃が高い

    部品代が高価

    板金代が高価

    維持費が高価

    任意保険料が高価

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