日産 フーガハイブリッド のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2020.7.24 01:10
50フーガ 350GTを買おうか450GTを買おうか迷っています。
国産V8なんてもう乗れないかもしれないので乗ってみたさはありますが 大学生なので維持費的には3.5v6の方がいいかなと思ってます。
ただV8とV6の差がやっぱりあるなら 頑張ってでも乗ってみたいです。
維持費はあまり含めず V8はオススメですか?
zxm********さん
2020.7.24 12:35
全て乗り
業界関係者談
350、450 現行250,370に乗りました
450は面白かったので少しチューニングしてECUとマフラー、スロコンを変えて乗っていました 総評としてはやはりⅤ8は素晴らしいです 現行の370と同じ333馬力ですがトルクが全然違うのと 80kmぐらいからの踏み込みでv6との加速の差がかなり有ります 音自体は重低音でややうるさい感じです リアピースだけでもうるさいので中間は変えなくても正解でした 中間変えるとうるさいだけでトルクが細くなります シーマの4.5で経験しました
結論
足廻りの不満としては250~450まで全てが同じです当然車高調も同じですしローターやパッドまでですから450のパワーでフルブレーキは弱いです 最低でもエンドレスぐらいかスリットローター入りが必要です ドリル穴あきローターはハードブレーキで割れますから見た目だけです
max********さん
2020.7.24 05:42
巷ではV8ドロドロ音最高理論なんかもありますが、ノーマルで乗るならほとんど変わりませんよ。
出力はV6の3.5Lで十分です。
ここからは、好みの問題になってくると思います。
ちなみにわたくしは、 VQ35DEの排気音が結構好きです。
特に4000~6000rpmあたりの排気音がたまりません。
ohv********さん
2020.7.24 05:35
いま両方所有しています
V8の方がスムーズに回りますし力強い加速をします
でもV6の方が荒々しさは有りますがエンジンらしさを感じるので私はV6好きです
あとは維持費です、当然V8の方が掛かります
GRL10さん
2020.7.24 01:51
見た目もあるだろうけど、
維持費が高くても、音色やパワー等
V8好きが居るから
セルシオ、マジェスタ、LS等のV8を
街中でも未だに見るんだと思います。
乗れるんなら乗れる内に。
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