日産 フーガハイブリッド のみんなの質問

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日産ずさん検査前の日産の株を買ってしまいました。
正直、この適当な日産の業務には失望するしかありません。
今回の事件は今後の日産の株価にどう影響すると思いますか?

様子をみて株価

が落ちたら、また買い増ししたいと思っています。

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ベストアンサーに選ばれた回答

最近の日産はインフィ二ティに車を持ってかれて、実際エクストレイルらへんがフラッグシップのようなもの。 GTRがあるとか強がってみるものの、消費者からすると、それに近い実用的な車はすべてインフィニティになっていて日本では買えません(スカイラインとフーガ以外)。 選択肢が少ない中、スカイライン、フーガの値段を考えると、たぶん消費者は外車に行くと思う。 日産側の対策として、エクストレイルの形をハリアーのような豪華な雰囲気に変えて、フラッグシップとしての意味を持たせたかったんだろうが、中身はほとんどエクストレイルだし、とても「上位モデル」とは言えない。「ムラーノ変えればいいじゃん」と思ったオーナーは多いだろう。 このように、エクストレイル乗りをしり目に置いたような変更で、長年のエクストレイル乗りを馬鹿にしているようにも思う(ベンツエンジンのスカイラインしかり)。 こういうのに嫌気がさした消費者も、そろそろメーカーを変えると思う。
という感じで、エクストレイルくらいの価格帯や大きさの日産車をリピートする人は減る(日産もそう思ってるはず)。 で、そうなると戦力は小型の電気系やハイブリット。 力を注いだノートeやリーフがどれだけ売れるかってのは、日産にとっては今回の検査問題より重要なはず(株的に)。 何が問題かというとリーフが発売された時期に問題が発覚したこと。 他のメーカと比べても悪くない出来だっただけに、この問題で売れ行きがさらに予測できなくなり、株を持ってる方も売るに売れないでしょうね。

その他の回答 (3件)

  • 安易かもしれませんが三菱自動車の不祥事とかさねてみるとすぐに手をださず一ヶ月くらい膿をだしきってからゆっくり買っていくのが安全?

    三菱自動車の不祥事のさいに筆頭株主になっているようですし三菱自動車も持ち直してきていることから日産のピンチには三菱も助けてくれるかとw

    大穴狙いでなくかたくいきたいです。私も長期保有目的で一ヶ月後くらいに少しかってみようかと。

    10月は北朝鮮の記念日あるのでミサイル移動とのニュースもあるのでぼちぼちですねw

  • 株価とにらめっこして頑張ってください

  • ん~ 日産には日産の良さがあります
    スカイラインなんか価格が1000万くらいなのに2000万クラスのポルシェやフェラーリより早いし4WDです
    個人的にはミニバンは日産のほうが好きですし 大きい会社になればなるほど失敗をくりかえさないように思います。
    株価が下がったら買いですね

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