日産 フェアレディZ ロードスター ユーザーレビュー・評価一覧

所有欲を満たすにはうってつけの一台。 大排気量、二人乗り、オープンカーと実用性皆無な ところがまた一段と。 一度所有して欲しいと他人に勧めること

2013.1.17

総評

所有欲を満たすにはうってつけの一台。 大排気量、二人乗り、オープンカーと実用性皆無な ところがまた一段と。 一度所有して欲しいと他人に勧めることはできないが 逆にその点が魅力となっているかもしれな...

満足している点

大排気量＋オープンがもたらす優雅な走り。 大柄で迫力あるボディ。

不満な点

大きい車だけに維持費が高額。 幌を閉じているときは後方視界が悪い。

乗り心地

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４１歳、念願の愛車 40歳を越え、結婚してから仕事一筋やっと自分の愛車を持つことができました。子供達も大きくなり、生活にも余裕ができカッコイイ親父にな

2012.1.23

総評

４１歳、念願の愛車 40歳を越え、結婚してから仕事一筋やっと自分の愛車を持つことができました。子供達も大きくなり、生活にも余裕ができカッコイイ親父になろうと決意しました。 始めに、ＭＢのＳＬを買っちゃえと...

満足している点

. トルクで走るパワフルな３，５Ｌエンジン！ . オープンとは思えないボディ剛性（すごい日産） . ちょっといじれば、軽快な足回り（峠でも少々大丈夫） .　冬でも、オープンにしてもあんまり寒くない。風の巻...

不満な点

.　灰皿、ハザードスイッチの位置が悪い . トランクにゴルフバッグが1個しか積めない .　ブレーキの効きがいま一つ（社外品に替えました） . ついついアクセルを踏んでしまう車の性能（長所？） .　乗れば乗...

乗り心地

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5年、乗ってみて・・・ zロードスターに乗り換えて、早や5年が経ちます。 他メーカーから、オープンモデルが出てますが、特に、グッとくることもなく、買い

2011.6.25

総評

5年、乗ってみて・・・ zロードスターに乗り換えて、早や5年が経ちます。 他メーカーから、オープンモデルが出てますが、特に、グッとくることもなく、買い替えは、考えていません。 アルファ・スパイダーは、幌の...

満足している点

新型より、断然、カッコイイ！！ エンジンにも、不満無し！！ 春、秋の、オープンドライブは、最高！！

不満な点

特に、無し。 オープン乗るのなら、細かい事は、気にしない、気にしない。

乗り心地

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二度目の投稿です。 走る楽しさがあり、オ...

2011.5.1

総評

二度目の投稿です。 走る楽しさがあり、オープン&装備が快適でもあり全体では満足しています。 ロードスターは全国で300台程しか走っていない為か、Zを知る中高年にガン見や話しかけられたり、小学生...

満足している点

先代と比較して。 50psアップして速いのがよくわかります。XXXkm/h以上からの伸びが違います。 駐車などでは小回りがきき、取り回しも楽になりました。エアコンシートは夏も快適、ロードスターに付けた...

不満な点

リアウィンドウ(内側)はどうやって拭くんでしょう？ディーラーの担当も分かりませんでした(笑)。手が届いたとしても!?、ウィンドディフレクタが邪魔するし…。 HDDの曲の削除方法もわからない…それらしきメ...

乗り心地

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クーペを上回る存在感 バージョンＳＴ/日本車・オプション取り付け公道を走らす迄に６７０万オーバーしかも２シーター独りよがりな車です。（自己満足の世界で

2011.4.23

総評

クーペを上回る存在感 バージョンＳＴ/日本車・オプション取り付け公道を走らす迄に６７０万オーバーしかも２シーター独りよがりな車です。（自己満足の世界です）この時代を逆行する車作りをする日産の心意気に脱帽し...

満足している点

・存在感があり信号で止まると良く見られます。 ・燃費も街乗りで９.0㎞前後、高速では10㎞オーバー。 ・余裕のエンジンパワー

不満な点

・後方確認満足にできません。自動車道の合流はドアミラーで慎重にオープン時は問題ありません。 ・突然の雨、ルーフから滝のようにドアガラスに流れドアを開閉すると車内・ドア内張りは見事に ずぶ濡れです。

乗り心地

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こんな時代でも・・・ 知人の車を２時間ばかり拝借しました。普段は同じ３４Ｚのベースに乗っています。 長い不景気と環境問題から車にもエコが求められ、日本

2010.12.2

総評

こんな時代でも・・・ 知人の車を２時間ばかり拝借しました。普段は同じ３４Ｚのベースに乗っています。 長い不景気と環境問題から車にもエコが求められ、日本のメーカーからスポーティーな車が消滅しています。若者の...

満足している点

○オープンになること！：開閉時間も短く、面倒な操作もなくスイッチひとつを押し続けるだけで風を感じることができます。 ○スタイル：オープンにしたときのスタイルは傑作かと思います。 ○乗り心地：通常のＺと比べ...

不満な点

○どんな人が買うの？この値段：これほどの性能ですから仕方ないですけど・・・ ○ＡＴの変速に違和感が・・・：パドルで操作するときに少し『？』がでます。ＭＴの運転ができる人はそちらの方が楽しいかと思います。 ...

乗り心地

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購入した当初からの2回目の投稿です。欲しくてたまらず購入したので今でもデザインを始め、とても気に入っています。オープンにすることは少なくなりましたが、

2010.10.9

総評

購入した当初からの2回目の投稿です。欲しくてたまらず購入したので今でもデザインを始め、とても気に入っています。オープンにすることは少なくなりましたが、季節のいいときにはまた幌を開けてゆったりと流したいです...

満足している点

発売されてから7年経つが、今でも飽きないデザイン（リアフェンダーのボリューム感）。加給機が無くても排気料3.5Lエンジンのトルク感。案外軽快に走る。

不満な点

雨天時、ドアを開けると車内に雨水が流れ込む。視野の悪さ（特に雨天+夜間）最近、シャーシー下部から異音が出る。

乗り心地

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趣味の車ですがいいですよ。 マツダロードスター（２代目・５年所有）からの乗り換えです。マツダロードスターが小さくて頭が幌につかえるのが嫌になって大きい

2010.8.29

総評

趣味の車ですがいいですよ。 マツダロードスター（２代目・５年所有）からの乗り換えです。マツダロードスターが小さくて頭が幌につかえるのが嫌になって大きいサイズで探して決めました。輸入車ではZ4・アルファスパ...

満足している点

１．意外と燃費は良い。街乗りで7.5-8.5、長距離で１０以上。１５分の通勤の繰り返しだけでも７以上を保つ。高速だけなら13まで伸びました。 ２．幌なのにエアコンが意外と効いてくれる。うちのレガシィよりも...

不満な点

１．修理などのコストパフォーマンスは悪い。あくまで趣味と覚悟すること。 ２．高速では同程度の値段のセダンと比較するとうるさい。でも慣れると気にならないし、安いクラスのセダンと同程度。ただし走行音はタイヤに...

乗り心地

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オープンはあまり走ってないので目立つ、４９...

2010.8.6

総評

オープンはあまり走ってないので目立つ、４９歳には丁度良いパワー 目立ちたがりは買いです。

満足している点

オープン最高です。150キロでも風の巻き込みは大丈夫、意外に燃費が良い、高速で前がどいてくれる、とにかくスタイル最高

不満な点

内装が地味、ナビイマイチ（あまり使わないからいいか）ボディ剛性が…。

乗り心地

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オープン時の走行評価についてのレビュー 昨年１１月に受注し納車まで約２カ月半かかりました ボディー色はブラックで屋根（ソフトトップ）とシートはボルドー

2010.5.14

総評

オープン時の走行評価についてのレビュー 昨年１１月に受注し納車まで約２カ月半かかりました ボディー色はブラックで屋根（ソフトトップ）とシートはボルドー色。 私にとってロードスターはクーペのような バリバリ...

満足している点

・想像以上に燃費が良い。 　遠出リッター10k前後 　街乗りで8k前後 ・スタイルも目を引く美しさがある ・低速～高速まで走りに関しては特に◎ ・皆が振り返る(^^ゞ

不満な点

・荷物が多く積めない（２０インチの折りたたみ自転車はOK） ・人間も載せれない（２人のみ） ・趣味性としてはコストパフォーマンスは高いと認識していますが 　実用面から考えるとかなりの高額。 ・長距離運転で...

乗り心地

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おやじのおもちゃ 子供が大きくなり休みの日に遊んでくれなくなったため、嫁さんと二人出かけたり、、一人でウロウロすることが多くなっために遊べる車を探して

2010.4.26

総評

おやじのおもちゃ 子供が大きくなり休みの日に遊んでくれなくなったため、嫁さんと二人出かけたり、、一人でウロウロすることが多くなっために遊べる車を探していた所、ギリギリ予算内で購入できる車両を見つけ即購入。...

満足している点

・オープンでの爽快感、これは一度体験したら止められません。 ・エンジンは低速でユルユル走る時もトルクたっぷりでとても走りやすく、アクセルを踏み込めば 　ファーンというＶ６サウンドを響かせ一気に加速します。...

不満な点

・ハンドルが低速で重い、慣れない頃は翌日肩こりがする程です。 ・低い着座位置、小柄な嫁が座るとボンネットが全く見えず、後ろから見ると運転手がいるかどう　かわからない。 ・タイヤサイズが前後違うためローテー...

乗り心地

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それなりの使い方をしている限り、不満は無いと思います。

2010.4.1

総評

それなりの使い方をしている限り、不満は無いと思います。

満足している点

ｵｰﾌﾟﾝｸﾙｰｽﾞが此れほど快適とは、乗らなければ判らないでしょう。

不満な点

長期の旅行には、ラッゲイジスペースが少ないです。

乗り心地

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オーナーの声が聞きたい 新型Zのコンバーチブルを真剣に購入を検討していますが、 オーナーでも無い方々の試乗レベルの話ばかりで、 乗っている方しか感じな

2010.3.1

総評

オーナーの声が聞きたい 新型Zのコンバーチブルを真剣に購入を検討していますが、 オーナーでも無い方々の試乗レベルの話ばかりで、 乗っている方しか感じない、真の意見を伺いたいです。

満足している点

国産唯一のスポーツコンバーチブル。

不満な点

２シーターであるところかな。 おまけでも、あと二つシートが後ろにあれば…

乗り心地

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やはり良かった 欲しいけれどお高い・・・高すぎる・・・ そう思いながら先日試乗に行きました。 近くの販売店には無いのでカレストで。 やはり良くも悪くも

2010.3.1

総評

やはり良かった 欲しいけれどお高い・・・高すぎる・・・ そう思いながら先日試乗に行きました。 近くの販売店には無いのでカレストで。 やはり良くも悪くも想像通りの車でした。 全体的に言えば今の時代には敬遠さ...

満足している点

車体のボリューム感がカタログなどで見るより迫力ありで◎ 動力性能は40代の私にはこれ以上は全くの不要で◎ とにかく目立つ◎ クローズ時もいけてる◎ これなら10年はいける！と思うほど魅力を感じました・・・

不満な点

長所を見れば短所は目をつぶる・・・っていうより諦めるしかない 2シーターオープンならではのスタイルからくるクローズ時の視界の悪さ。 家族に説明が出来ないほどの価格 この車に乗ると、ついつい速度が・・・仕方ない。

乗り心地

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Ｚのオープンカー このクルマは正確に言うとフェアレディＺのオープンカーですね。 Ｚのデザインをそのままオープンカー仕様にしたみたいですね。 インテリア

2010.2.6

総評

Ｚのオープンカー このクルマは正確に言うとフェアレディＺのオープンカーですね。 Ｚのデザインをそのままオープンカー仕様にしたみたいですね。 インテリアのデザインなども良いですね!!!

満足している点

カッコイイ。

不満な点

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乗り心地

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広い道を延々と走り続けるのに最適 外車・国産含めて、走りが楽しい車でドライブに行くのが楽しくなる車を探しています。 だからといって実用を無視というわけ

2010.1.10

総評

広い道を延々と走り続けるのに最適 外車・国産含めて、走りが楽しい車でドライブに行くのが楽しくなる車を探しています。 だからといって実用を無視というわけにはいかないです。勤め人なのでもちろん維持費も安いに越...

満足している点

長所 ・前のモデルに比べて高級感が出た ・外見は、カタログで見るよりカッコいい。 ・国産でディーラーが沢山ある。 ・ヒートシーター

不満な点

短所 ・止まってるときはやる気にさせる音を出すけど、意外と走り出せば普通。 ・以外に走行性能もそんなにすごいとは思えなかった。 ・室内に入ってくる音 ・排気量の３．７リットルって・・・ ・内装のデザインは...

乗り心地

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とにかく楽しいオープンスポーツです。 ...

2009.2.16

総評

とにかく楽しいオープンスポーツです。 出来るだけ開けて走っています。 追い越し車線を走っていると道を空けていただくのが多く、申し訳ないです。 新型と並べましたが、比べると少し旧い感じはします。 新...

満足している点

スタイリング パワー/エンジンの力強さ 中間加速 ハンドリング/クイックながらマイルド オープン時の快感 オープン時、風の巻き込みが少ない 真冬もオーケー むしろ寒いくらいが気持ちいい オ...

不満な点

ドア内側把手の材質（傷が付きやすい） エンジンが荒々しい もうちょっとステアフィールが欲しい ナビが古い 携帯接続機種がムーバ 3連メーターの左2つが役立っていない

乗り心地

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楽しいです！ 以前はアルファードを所有していましたが、子供二人が就学につき夫婦の時間が出来たこともあり、買い替えをしました。今では仕事が休みの日にドラ

2009.2.15

総評

楽しいです！ 以前はアルファードを所有していましたが、子供二人が就学につき夫婦の時間が出来たこともあり、買い替えをしました。今では仕事が休みの日にドライブに行くのが楽しくてたまりません。 走りに関しては、...

満足している点

外観のフォルムが最高です！また街中を走っていると視線を感じてしまいますが、それが優越感に変わっています。 スポーツカーなのに燃費が良い所。エコ運転をすれば９ｋｍ／Ｌ、たまに踏み込むような運転をしていても７...

不満な点

帆を閉じている時は後方の視界はけしてよくないこと。ダッシュボードに収納がなかったり、室内の収納は助手席の後ろにあるので、ドライブしながら荷物の出し入れはできません。 外気温が５℃以下の時に帆がしまえない事...

乗り心地

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おーぷん最高です。 ５３歳　楓　土岐市の　おじさんです。 やっと念願の屋根のない車に乗れました。 まだ２００キロしか乗っていませんがうれしくてたまりま

2008.6.16

総評

おーぷん最高です。 ５３歳　楓　土岐市の　おじさんです。 やっと念願の屋根のない車に乗れました。 まだ２００キロしか乗っていませんがうれしくてたまりません。 T社よりN社良いですね。どこにドライブに行こう...

満足している点

最高です。 オープンの時のスタイル。

不満な点

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乗り心地

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オープン最高！ １０年間、ハイラックスサーフに乗ってました。３年前、念願のオープンスポーツカーに、乗り換えました。当初、アルファスパイダー、BMW Z

2007.12.6

総評

オープン最高！ １０年間、ハイラックスサーフに乗ってました。３年前、念願のオープンスポーツカーに、乗り換えました。当初、アルファスパイダー、BMW Z4、ポルシェボクスター、なども候補に挙がってましたが、...

満足している点

癖も無く、とても乗りやすい。 　目立つ　特に赤は！ 　開閉時間の、短さ。

不満な点

装備の設定に、もっと幅と、自由度を持たせてほしい。 　欧州車と比べると、遊び心が少ない。特にアルファと比べると。

乗り心地

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