日産 フェアレディZ ロードスター 「オープン時の走行評価についてのレビュー 昨年１１月に受注し納車まで約２カ月半かかりました ボディー色はブラックで屋根（ソフトトップ）とシートはボルドー」のユーザーレビュー

オープン時の走行評価についてのレビュー 昨年１１月に受注し納車まで約２カ月半かかりました ボディー色はブラックで屋根（ソフトトップ）とシートはボルドー

2010.5.14

総評

オープン時の走行評価についてのレビュー
昨年１１月に受注し納車まで約２カ月半かかりました
ボディー色はブラックで屋根（ソフトトップ）とシートはボルドー色。
私にとってロードスターはクーペのような
バリバリとした走りを最優先せずに、
エレガントさ、おしゃれ度を
表現したほうが自然だと感じています。
とくにオープンの場合、内装もよく外から見えるため
シートの色をボルドーにしておしゃれ度を強調させました。
幌もボルドーにすることで内装との一体感が生まれて、また
おしゃれですし、そもそもボルドー色は余裕の大人を表現できる
色でとてもエレガントです。
１００km/h程度でのオープン時、当初想定していた以上に
風の巻き込みも少なく、余裕で会話もできます。
走りに関しても不満はありません。
高速域からアクセルを開いた、さらなる、あのZの加速感はたまりません。
ただ、走りも、外装もノーマルでも十分
良いレベルですが、カスタマイズすることで
想像以上にさらに満足感が得られました。
車高調、エアロ、マフラーは装着済み
２０インチアルミは今後の予定
新型Z３４ロードスターは
購入後もいろいろとカスタマイズするのが楽しく
飽きのこない車の１台です

満足している点

・想像以上に燃費が良い。
　遠出リッター10k前後
　街乗りで8k前後
・スタイルも目を引く美しさがある
・低速～高速まで走りに関しては特に◎
・皆が振り返る(^^ゞ

不満な点

・荷物が多く積めない（２０インチの折りたたみ自転車はOK）
・人間も載せれない（２人のみ）
・趣味性としてはコストパフォーマンスは高いと認識していますが
　実用面から考えるとかなりの高額。
・長距離運転で疲れた時、一休みしようとしてもシートを倒せない(ToT)/~~~
・盗難等に気を使い気軽に駐車できない。
・気軽に近所に買い物に行くような車ではない

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験