日産 フェアレディZ 「値段に見合った満足度はほぼ無しです。」のユーザーレビュー

値段に見合った満足度はほぼ無しです。

2024.11.5

総評

全て前に所有していたWRX STI(VAB)と比較しての感想になります。

身の丈に合っていない高い車を買ってしまったので、何とか良い面を見つけて自分を納得させようとしていますが、とにかくネガなところばっかり目立ちます。

もともとは別の車種が欲しくて販売店へ向かったのですが、そちらは納期1年以上～未定、Zなら納期半年程度と言われたので消去法でZを選んだのですが、まさか2年半近く待つことになるとは思いませんでした(笑)

満足している点

排気量が大きいため、運転は非常に楽です。
街乗りレベルではタービン回さなくてもストレスなく走れます。
あと、まだ所有者が少ない車なので、周りからの注目を浴びやすいです。
いいところはそれくらいです。

不満な点

・値段の割に内装が非常に安っぽい
・本当に400馬力あるのかと疑わしいくらいマッタリとした加速。本当は300馬力くらいしかないのでは？（笑）というのは冗談にしても、低回転でのレスポンスが良くないです。
・ヒルスタートアシストをOFFに出来ない。VABのときも同じ感想を持ちましたがが、せめてアシストが効いているときはランプ表示なりして欲しい。こちらが坂道と思っていないレベルの傾斜でも制御が入ることがあり、発進にもたつくことが何度かありました。MTに慣れている人からすると邪魔でしかないので、VABのように設定で解除できるようにして欲しい。
・ギアチェンジ時のフィーリングに違和感がある(ストロークの長さ/引っかかるような感覚)
・サイドブレーキやカップホルダーの位置
・押しながらのリバースギアが入れにくい。リバースに入れたつもりが6速に入っているやらかしを時々するので、毎回液晶のギア表示かナビの画面が後方カメラ表示に変わったことを確認してからバックしています。(リバース入れときに音鳴らしてくれたらいいのに)
・リバース時のカメラ画質がゴミ(そもそも後退時に画面を見る習慣がほぼないので不自由は無いですが、良いに越したことはない)
・注文から散々延期して待たせたクセに、多少の値引なりの誠意を全く見せないメーカーの強気な姿勢についての不満(本当は途中で購入意欲が失われており何度もZの注文をキャンセルし別車種へ変更しようかと考えたが、納車までの下取り車両の価格変動を考慮すると待ち続けるしかなかった)
・ステアリングスイッチにナビの拡大/縮小ボタンがない。
・ナビの二画面表示でそれぞれで独立した縮尺に調整できない？
・車速連動のドアロックがない
・今どきドアノブ付近のボタンを押さないと鍵の開/閉できない
せめてVABみたいにドアノブ触るだけで開/閉できるようにならないものかと
・給油口のカバーの根元がふにゃふにゃ(プラスチック素材？ケチりすぎでは？)
・助手席の窓をワンクリックで全閉出来ない(閉まるまで引き続けないといけない)
・リアウィンドウが透明すぎて中が丸見え(もう少しスモークをかけたりできなかったのか)
・エアコンの調整が古臭いダイヤル式(しかも左右で独立調整出来ない)
・ラゲッジスペースの照明にON/OFFスイッチがない

デザイン

2

完全に好みですがリアのデザインは格好いいと思います。
フロントのデザインは好みではないです。

走行性能

3

普通に走る分には扱いやすいです。

ただ実馬力がどれくらいなのかわかりませんが、
アクセルをガツン！と踏んだ時の刺激が足らず、
VABと比べて加速がダルく感じます。(決して力強さが無いわけではないのです)

排気量やタービンの個数的にも、もう少し背中を蹴られるようなVABとは比べ物にならない加速感が得られるものと思っていましたが期待外れです。
駆動方式も車重も違うので仕方がないかもしれませんが・・・

乗り心地

4

乗り心地は良いのではないでしょうか。
VABの純正脚は突き上げが酷くてすぐに社外品に交換しましたが、今回は暫く純正でいけそうです。

積載性

1

積載性を求める車ではないので仕方ありませんが、
グローブボックスはもう少し大きくできなかったのかと。
せめて車検証入れが入るようにして欲しかった。

燃費

3

VABとあまり変わらないので不満はないです。
ですが良くはなっていないので☆3です。

価格

1

車の品質に対して価格設定が強気すぎる。
あらゆる部分が中途半端なクオリティで価格に見合っていない。

故障経験

納車されたてのため今のところ無し
WRXはリコール続きだったので、この車ではトラブルなく乗れたらいいなと思います。