日産 フェアレディZ 「よく壊れた」のユーザーレビュー

gcZ32 gcZ32さん

日産 フェアレディZ

グレード:2by2_300ZXツインターボ_Tバールーフ(AT_3.0) 1989年式

乗車形式:過去所有

評価

1

走行性能
2
乗り心地
3
燃費
1
デザイン
5
積載性
2
価格
1

よく壊れた

2024.6.5

総評
熱害がひどい
満足している点
カッコいい、内装の雰囲気が好き
不満な点
トラブルが多い。イヴォークの方が細々と気になることはあるが、トラブルが今のところ少ない。
デザイン

5

内装の囲まれ感が、よかった
走行性能

2

エンジンはトルクフルで乗りやすい。
シャーシ剛性がTバールーフのため低かった
段差で音が鳴るレベル
ブレーキの効きが良くない。ブーストUPレベルで要交換
バルクヘッドの剛性が低くブレーキフィールが悪い。マスターシリンダーストッパー着けたら良くなった
乗り心地

3

柔らかい。
積載性

2

浅いがシートを倒せば広くなる
燃費

1

街乗り3km/L
高速10km/L
価格

1

故障経験
時計がつかなくなった
ステアリングセンターのZマークが、外れる
運転席シート擦れてサイドサポートが、2年で破れる
ダッシュボード、デフロスター部分から浮いてくる
バッテリーの寿命は短い、車検毎に交換
パワートランジスター3回交換、後期型のパワトラにして以降は故障無し
アッパーアームへたってキャンバーが、2.5°位になった、社外の調整式アッパーアームに交換で解決、テンションロッドも交換。
Tバールーフから雨漏り、結局屋根塞いだ。
ウォーターポンプ2回交換
O2センサー交換
ラジエター水漏れ
熱害でシリンダーヘッドが歪んだ
ステアリングラック2回交換
パワステポンプ3回交換

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