日産 フェアレディZ 「バブルのZ 専用ＶＧエンジン、シャシ等バブルの時代だからこそできた専用アイテムが多いＺ。外観上２シーターと２ｂｙ２の差がパッと見判りにくいのでＺ３１ま」のユーザーレビュー

バブルのZ 専用ＶＧエンジン、シャシ等バブルの時代だからこそできた専用アイテムが多いＺ。外観上２シーターと２ｂｙ２の差がパッと見判りにくいのでＺ３１ま

2008.2.6

総評

バブルのZ
専用ＶＧエンジン、シャシ等バブルの時代だからこそできた専用アイテムが多いＺ。外観上２シーターと２ｂｙ２の差がパッと見判りにくいのでＺ３１までの２ｂｙ２のアンバランスなデザインで遠慮する事がない。１つのモデルにＴバーとコンバーチブルが存在するのも珍しい。走りはどちらかと言えばＧＴ的。リアルな走りを求めるならハイキャスカットは必須。

満足している点

チューニングパーツが豊富。アルファロメオのＶ６を真似ただけあって排気系を全て見直すといい音を発する。他の日産車種とパーツの互換性が多い。デザインが古く感じない。

不満な点

このスタイリングを実現する為に多くの事が犠牲になった（エンジンルームの整備性の悪さ、熱がこもり易くゴム・樹脂系部品の劣化が早い、Ｔバーからの雨漏り等）。初期モデルのエアコンの操作性が悪い。インパネの耐久性が悪く、浮き・割れが発生し易い。フェンダーがもう少しブリスターフェンダーになっていれば最高にカッコよかった。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験