日産 フェアレディZ 「スタイルが気に入ったならぜひ乗るべき車」のユーザーレビュー

悠@22 悠@22さん

日産 フェアレディZ

グレード:フェアレディZ_Version_S(MT_3.5) 2007年式

乗車形式:過去所有

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

スタイルが気に入ったならぜひ乗るべき車

2016.4.21

総評
中学生のときにスタイルに一目ぼれし、10年間欲しい欲しいと思い続け、やっと手に入れた車でした。
タイヤ代が高いとか、2人しかのらないとか、クルマが好きでなきゃ選択肢にも入らないようなクルマかもしれません。
だけどそんなクルマに乗れる環境にあるのであればぜひとも乗るべきクルマと思います。

特に若い方、この金のかかる車の維持を励みに一生懸命働いてみるなんてのもいいかもしれません。



満足している点
・スタイルは抜群、リアのぼってり感がたまらなく好きでした。

・後期型ヘッドライトは純正でオレンジのサイドマーカーが点灯するため、ワンポイントになってGOODです。

・10Jとか11Jとかふざけたサイズのホイールがノーマルアームでも普通にはけます。

・ルーフが低いので洗車しやすい。

不満な点
・純正シートが安っぽい(バージョンSTのほうがだいぶマシ)

・内装が傷つきやすい

・花粉症にはツライまさかのエアコンフィルターレス

・サイドブレーキが効きにくい

・給油口のフタがボディの形状にあっていない。

・すぐに熱くなるボンネット。これのおかげでウォータースポットまみれに。。。
デザイン

-

走行性能

-

低い回転数でもトルクがあるので街中は非常に乗りやすかったです。
ギア比がワイドなので街中で6速まで入れることはほとんど無いかと思いますが、高速では低い回転数のまま巡航できるのでストレスはあまり感じないと思います。

雪国で4年Z生活しましたが、純正LSDがあるおかげでスタック経験はゼロでした。
もちろんFR車なのでリアスライドはバンバンします。
スタッドレスタイヤの減りは早いので覚悟が必要です。
乗り心地

-

車高調を導入していたので純正は他の方のレビューを参考にして下さい。
選ぶサスペンションによって乗り心地は変化するので一概にはいえませんが、車重が重いのでよほどのハイレートでない限り、ぴょこぴょこ跳ねる感覚はしないと思います。

静粛性は低いです。が、タイヤ次第で如何様にも変わります。特にリアタイヤのロードノイズが車内に入ってきやすいので、リアタイヤだけでも静かなタイヤにすると快適かもしれません。


積載性

-

結構積めます。3泊4日サイズのスーツケースなんかは余裕です。
が、タイヤやホイールは厳しいと思います。
燃費

-

3500ccという排気量を考えたらいいほうだと思います。
町乗り7km/L~ 高速9~10km/Lでした。

タンクが80Lと大きいので、一回の給油量で60Lとか普通に入ります。
価格

-

故障経験
エンジンは大きなトラブルありませんでした。

デフマウントブッシュのトラブルが持病です。確実に交換をお勧めします。
WhiteLine社のブッシュを使用していましたが、かなり違います。

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

日産 フェアレディZ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離